Vertaling van "European Enhanced Vehicle Committee " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

European Enhanced Vehicle Committee | European Enhanced Vehicle-safety Committee | EEVC [Abbr.]
Europees Comité versterking verkeersveiligheid van voertuigen

European Experimental Vehicles Committee | EEVC [Abbr.]
Comité Europese Experimentele Voertuigen | EEVC [Abbr.]

European Experimental Vehicles Committee
Europees Comité voor experimentele voertuigen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

[25] European Enhanced Vehicle Safety Committee, which receives Community funding.
[25] Het European Enhanced Vehicle-Safety Committee, dat een communautaire financiering geniet.

* The Commission will promote harmonised, pan-European in-vehicle emergency call (e-Call) service that builds on the location-enhanced emergency call E-112.
* De Commissie zal de realisatie van een geharmoniseerde, pan-Europese alarmnummerdienst voor in het voertuig bevorderen, waarbij wordt voortgebouwd op de noodoproepdienst met locatie-informatie E-112.

- The Commission will promote harmonised, pan-European in-vehicle emergency call (e-Call) service, compliant with the location-enhanced emergency call E-112.
- De Commissie zal een geharmoniseerde, pan-Europese dienst voor noodoproepen met locatiegegevens vanuit voertuigen (eCall) promoten, die compatibel is met E-112, de alarmnummerdienst met overdracht van locatiegegevens.

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52006DC0079 - EN - Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the European Economic and Social committee and the Committee of the Regions on enhancing supply chain security
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52006DC0079 - EN - Mededeling van de Commissie aan de Raad, het Europees Parlement, het Europees Economisch en Sociaal Comité en het Comité van de Regio's betreffende een betere beveiliging van de bevoorradingsketen

Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the European Economic and Social committee and the Committee of the Regions on enhancing supply chain security
Mededeling van de Commissie aan de Raad, het Europees Parlement, het Europees Economisch en Sociaal Comité en het Comité van de Regio's betreffende een betere beveiliging van de bevoorradingsketen

(3) Those tests are based on the scientific work performed by the European Enhanced Vehicle Committee (EEVC); whereas the technical prescriptions to carry them out should also be based on the recommendations by the EEVC.
(3) Deze tests zijn gebaseerd op het wetenschappelijk werk dat door het European Enhanced Vehicle-safety Committee (EEVC) is verricht; de technische voorschriften die nodig zijn om deze tests uit te voeren, moeten eveneens op de aanbevelingen van het EEVC worden gebaseerd,

(4) Pedestrian protection objectives can be achieved by a combination of active and passive safety measures; the recommendations by the European Enhanced Vehicle-Safety Committee (EEVC) of June 1999 are the subject of a wide consensus in this area; those recommendations propose performance requirements for the frontal structures of certain categories of motor vehicles to reduce their aggressiveness; this Directive presents tests and limit values based on the EEVC recommendations.
(4) De doelstellingen inzake de bescherming van voetgangers kunnen met een combinatie van actieve en passieve veiligheidsmaatregelen worden bereikt. De desbetreffende aanbevelingen van het European Enhanced Vehicle-safety Committee (EEVC) van juni 1999 worden breed gedragen. In deze aanbevelingen worden prestatie-eisen voor de frontconstructies van bepaalde categorieën motorvoertuigen voorgesteld om de agressiviteit ervan te verminderen. Deze richtlijn presenteert tests en grenswaarden die op de aanbevelingen van het EEVC zijn gebaseerd.

Whereas the aim of this Directive is to introduce requirements based on the results of research conducted by the European Experimental Vehicles Committee allowing the establishment of test criteria which are more representative of actual road accidents;
Overwegende dat deze richtlijn tot doel heeft voorschriften in te voeren die gebaseerd zijn op de onderzoekresultaten van het Europees Comité voor experimentele voertuigen, aan de hand waarvan testcriteria kunnen worden vastgesteld die representatiever zijn voor echte verkeersongevallen;

These tests and limit values are based on recommendations made by the European Enhanced Vehicle-Safety Committee.
Deze tests en grenswaarden zijn gebaseerd op aanbevelingen van het European Enhanced Vehicle Safety Committee.