Vertaling van "European high-speed rail network " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

European high-speed rail network | European high-speed train network | European network of high speed trains
Europees net van hoge-snelheidstreinen | Europees snelspoorwegnet | net van supersnelle treinverbindingen

European high-speed rail network | European high-speed train network
Europees net van hogesnelheidstreinen

Committee on the establishment of conditions for the interoperability of the trans-European high-speed rail system
Comité voor het scheppen van de voorwaarden inzake de interoperabiliteit van het trans-Europees hogesnelheidsspoorwegsysteem

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The trans-European high-speed rail system network (TEN) as described in Annex I section 2.1 ‘Network’ of Directive 2008/57/EC
het trans-Europese hogesnelheidsspoorwegsysteem (TEN) als beschreven in bijlage I, deel 2.1 „Net” van Richtlijn 2008/57/EG.

Carlo Secchi [PP3: South-west European high-speed rail link / PP19: High-speed rail interoperability on the Iberian peninsula ]
Carlo Secchi [PP3: hogesnelheidsverbinding voor zuidwest Europa / PP19: interoperabiliteit van het hogesnelheidsnet op het Iberisch Schiereiland]

The network of the trans-European high-speed rail system shall be that of the high-speed lines of the trans-European transport network identified in Decision No 1692/96/EC.
Het net van het trans-Europese hogesnelheidsspoorwegsysteem valt samen met de hogesnelheidslijnen van het trans-Europese vervoersnetwerk die zijn genoemd in Beschikking nr. 1692/96/EG.

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008D0217 - EN - 2008/217/EC: Commission Decision of 20 December 2007 concerning a technical specification for interoperability relating to the infrastructure sub-system of the trans-European high-speed rail system (notified under document number C(2007) 6440) (Text with EEA relevance) - COMMISSION DECISION // of 20 December 2007 // concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘infrastructure’ sub-system of the trans-European high-speed rail system // (2008/217/EC) // DIRECTIVE 96/48/EC — INTEROPERABILITY OF THE TRANS-EUROPEAN HIGH SPEED RAIL SYSTEM // TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY // ‘Infrastructure’ Sub-System // Interoperability constituents of the infrastructure domain // Assessment of the infrastructure subsystem // Assessment of the maintenance subsystem // Assessment procedures // Items to be included in the Infrastructure Register concerning the infrastructure domain // Switches and crossings diagram // Rail profile 60 E2 // (reserved) // List of open points // Definition of terms used in the HS INS TSI
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008D0217 - EN - 2008/217/EG: Beschikking van de Commissie van 20 december 2007 betreffende de technische specificatie inzake interoperabiliteit van het subsysteem infrastructuur van het trans-Europees hogesnelheidsspoorwegsysteem (Kennisgeving geschied onder nummer C(2007) 6440) (Voor de EER relevante tekst) - BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE // van 20 december 2007 // betreffende de technische specificatie inzake interoperabiliteit van het subsysteem „infrastructuur” van het trans-Europees hogesnelheidsspoorwegsysteem // (2008/217/EG) // RICHTLIJN 96/48/EG BETREFFENDE DE INTEROPERABILITEIT VAN HET TRANS-EUROPESE HOGESNELHEIDSSPOORWEGSYSTEEM // TECHNISCHE SPECIFICATIE INZAKE INTEROPERABILITEIT // Subsysteem „Infrastructuur” // Interoperabiliteitsonderdelen van het subsysteem „infrastructuur” // Beoordeling van het subsysteem „infrastructuur” // Beoordeling van het subsysteem „Onderhoud” // Keuringsprocedures // In het infrastructuurregister op te nemen bescheiden betreffende het infrastructuurdomein // Schema wissels en kruisingen // Railprofiel 60 E2 // (gereserveerd) // Lijst van ter discussie staande punten // Definitie van gebruikte termen

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008D0163 - EN - 2008/163/EC: Commission Decision of 20 December 2007 concerning the technical specification of interoperability relating to safety in railway tunnels in the trans-European conventional and high-speed rail system (notified under document number C(2007) 6450) (Text with EEA relevance) - COMMISSION DECISION // of 20 December 2007 // concerning the technical specification of interoperability relating to ‘safety in railway tunnels’ in the trans-European conventional and high-speed rail system // (2008/163/EC) // DIRECTIVE 2001/16/EC — INTEROPERABILITY OF THE TRANS-EUROPEAN CONVENTIONAL RAIL SYSTEM // DIRECTIVE 96/48/EC ON THE INTEROPERABILITY OF THE TRANS-EUROPEAN HIGH-SPEED RAIL SYSTEM - DRAFT TECHNICAL SPECIFICATION FOR INTEROPERABILITY // Subsystems: ‘Infrastucture’, ‘Energy’, ‘Operations and traffic management’, ‘Control-Command and signalling’, ‘Rolling Stock’ // Aspect: ‘Safety in railway tunnels’ // INFRASTRUCTURE REGISTER // ROLLING STOCK REGISTER // OPEN POINTS // THE RELATIONSHIP BETWEEN INCIDENT TYPES AND MEASURES // ASSESSMENT OF THE SUBSYSTEMS // MODULES FOR THE EC VERIFICATION OF SUBSYSTEMS // GLOSSARY
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008D0163 - EN - 2008/163/EG: Beschikking van de Commissie van 20 december 2007 betreffende de technische specificatie inzake interoperabiliteit met betrekking tot veiligheid in spoorwegtunnels voor het conventionele trans-Europese spoorwegsysteem en het trans-Europees hogesnelheidsspoorwegsysteem (Kennisgeving geschied onder nummer C(2007) 6450) (Voor de EER relevante tekst) - BESCHIKKING VAN DE COMMISSIE // van 20 december 2007 // betreffende de technische specificatie inzake interoperabiliteit met betrekking tot „veiligheid in spoorwegtunnels” voor het conventionele trans-Europese spoorwegsysteem en het trans-Europees hogesnelheidsspoorwegsysteem // (2008/163/EG) // RICHTLIJN 2001/16/EG — INTEROPERABILITEIT VAN HET CONVENTIONELE TRANS-EUROPESE SPOORWEGSYSTEEM // RICHTLIJN 96/48/EG BETREFFENDE DE INTEROPERABILITEIT VAN HET TRANS-EUROPESE HOGESNELHEIDSSPOORWEGSYSTEEM - VOORSTEL VOOR EEN TECHNISCHE SPECIFICATIE INZAKE INTEROPERABILITEIT // Subsystemen: „Infrastructuur”, „Energie”, „Exploitatie en verkeersleiding”, „Besturing en seingeving”, „Rollend materieel” // Beschrijving van het aspect: „Veiligheid in spoorwegtunnels” // INFRASTRUCTUURREGISTER // ROLLEND MATERIEELREGISTER // NOG OPENSTAANDE PUNTEN // RELATIE TUSSEN INCIDENTENTYPEN EN MAATREGELEN // KEURING VAN SUBSYSTEMEN // MODULES VOOR DE EG-KEURING VAN SUBSYSTEMEN // VERKLARENDE WOORDENLIJST

the equipment that may be necessary in future to allow trains other than high-speed trains to run on the lines of the trans-European high-speed rail system, is not to impede the running of the trains complying with the High-Speed Rolling Stock TSI,
eventueel benodigde apparatuur voor andere treinen op de lijnen van het trans-Europese hogesnelheidsspoorwegsysteem mag geen beletsel vormen voor het inzetten van interoperabele treinstellen.

Mr Karel Van Miert, for priority project No 1 (Berlin-Verona/Milan-Bologna-Naples-Messina-Palermo rail link) Mr Etienne Davignon, for priority project No 3 (South-west European high-speed rail link) Ms Loyola de Palacio, for priority project No 6 (Lyon-Trieste-Divaca/Koper-Divača-Ljubljana-Budapest-Ukrainian frontier rail link) Mr Péter Balázs, for priority project No 17 (Paris-Strasbourg-Stuttgart-Vienna-Bratislava rail link) Mr Pavel Telicka, for priority project No 27 (“Rail Baltica” Warsaw-Kaunas-Riga-Tallinn-Helsinki rail link) Mr Karel Vinck for the ERTMS project.
De heer Karel Van Miert, voor prioritair project nr.1 (« spoorverbinding Berlijn-Verona/Milaan-Bologna-Napels-Messina-Palermo») De heer Etienne Davignon, voor prioritair project nr. 3 (« spoorlijn voor hoge snelheidstrein zuidwest Europa») Mevrouw Loyola de Palacio, voor prioritair project nr. 6 (« spoorverbinding Lyon-Triëste-Divaca/Koper-Divaÿa-Ljubljana-Boedapest-Oekraïnse grens») De heer Péter Balázs, voor prioritair project nr. 17 (« spoorverbinding Parijs-Straatsburg-Stuttgart-Wenen-Bratislava ») De heer Pavel Telicka, voor prioritair project nr. 27 (“spoorverbinding «Rail Baltica» Warschau- Kaunas - Riga – Tallinn –Helsinki”) De heer Karel Vinck voor het ERTMS-project.

Directive amending Council Directive 96/48/EC on the interoperability of the trans-European high-speed rail system and Directive 2001/16/EC on the interoperability of the trans-European conventional rail system
2. een richtlijn houdende wijziging van Richtlijn 96/48/EG van de Raad betreffende de interoperabiliteit van het trans-Europese hogesnelheidsspoorwegsysteem en van Richtlijn 2001/16/EG betreffende de interoperabiliteit van het conventionele trans-Europese spoorwegsysteem,

Companies are working together to try and harmonize the systems used in order to establish an efficient pan-European high-speed rail network. - Several projects under the THERMIE programme are trying to reduce the environmetal impact of transport by promoting public transport, research into improving the efficiency of conventional engines, and the development of batteries for electric vehicles, etc. 15. Targeted socio-economic research This will be one of the innovations of the fourth framework programme.
Ondernemingen werken aan een harmonisatie van de gebruikte systemen, zodat een doeltreffend paneuropees net voor de hogesnelheidstrein tot stand kan worden gebracht Verscheidene projecten van het THERMIE-programma zijn erop gericht de milieu-effecten van het vervoer te verminderen, door de bevordering van openbaar vervoer, onderzoek naar rendementsverbeteringen voor conventionele motoren, de ontwikkeling van batterijen voor elektrische voertuigen, enz. 15. Gericht sociaal-economisch onderzoek Het programma Gericht sociaal-economisch onderzoek is nieuw in het vierde kaderprogramma.

On the positive side, the 1996 Directive facilitating the interoperability of trans-European high-speed rail links has finally been implemented by all.
Positief is dan weer dat de richtlijn van 1996 betreffende de interoperabiliteit van het transeuropees hoge-snelheidsspoorwegsysteem eindelijk door alle lidstaten is omgezet.