Traduction de «Fit V-belts on covering machine » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

positioning V-belts on covering machine | V-belt positioning on covering machine | fit V-belts on covering machine | position V-belts on covering machine
V-riemen op afdekmachine plaatsen | V-riemen op afdekmachine positioneren

V-belt covering machines operating | V-belt covering machines tending | tend V-belt covering machine | V-belt covering machine operating
machines om V-riemen met stof te bedekken bedienen | machines om V-snaren met stof te bedekken bedienen

V-belt covering machine operative | V-belt covering machine worker | rubber V-belt coverer | V-belt coverer
coater v-riemen | coveraar v-snaren | coater v-snaren | coveraar V-riemen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Euro banknotes with tears which are open and not partly or fully covered by the machine’s transport belt(s) are unfit if the size of the tear is greater than indicated below.
Eurobankbiljetten met open en niet deels of geheel door de transferriem(en) van de machine afgedekte scheuren zijn niet-geschikt indien de scheurafmeting groter is dan hierna vermeld.

Euro banknotes with holes which are not partly or fully covered by the machine’s transport belt(s) are unfit if the area of the hole is greater than 10 mm
Eurobankbiljetten met niet deels of geheel door de transferriem(en) van de machine afgedekte gaten zijn niet-geschikt indien het gat groter is dan 10 mm

Euro banknotes with holes which are not partly or fully covered by the machine’s transport belt(s) are unfit if the area of the hole is greater than 10 mm2.
Eurobankbiljetten met niet deels of geheel door de transferriem(en) van de machine afgedekte gaten zijn niet-geschikt indien het gat groter is dan 10 mm2.

A definitive anti-dumping duty is hereby imposed on imports of castings of non-malleable cast iron and spheroidal graphite cast iron (ductile iron) of a kind used to cover and/or to give access to ground or sub-surface systems, and parts thereof, whether or not machined, coated or painted or fitted with other materials, excluding fire hydrants, originating in the People’s Republic of China, currently classifiable within CN codes 7325 10 50, 7325 10 92, ex 7325 10 99 (Taric code 7325109910), and ex 7325 99 10 (Taric code 7325991010)’.
Er wordt een definitief antidumpingrecht ingesteld op gietstukken van niet-smeedbaar gietijzer of van modulair gietijzer van de soort die wordt gebruikt voor het afdekken of toegankelijk maken van installaties op of onder de grond en onderdelen daarvan, al dan niet bewerkt, gecoat, geverfd of voorzien van andere materialen, met uitsluiting van brandkranen, van oorsprong uit de Volksrepubliek China, gewoonlijk ingedeeld onder de GN-codes 7325 10 50, 7325 10 92, ex 7325 10 99 (Taric-code 7325109910) en ex 7325 99 10 (Taric-code 7325991010)”.

The product concerned, as defined in Article 1 of the definitive measures Regulation, is castings of non-malleable cast iron of a kind used to cover and/or give access to ground or sub-surface systems, and parts thereof, whether or not machined, coated or painted or fitted with other materials, excluding fire hydrants, originating in the PRC and falling within CN codes 7325 10 50, 7325 10 92 and ex 7325 10 99 (Taric code 7325109910).
Bij het betrokken product, zoals gedefinieerd in artikel 1 van de definitieve verordening, gaat het om gietstukken van niet-smeedbaar gietijzer van de soort die wordt gebruikt voor het afdekken of toegankelijk maken van installaties op of onder de grond en delen daarvan, al dan niet bewerkt, gecoat, geverfd of voorzien van andere materialen, met uitzondering van brandkranen, van oorsprong uit de VRC, die vallen onder de GN-codes 7325 10 50, 7325 10 92 en ex 7325 10 99 (Taric-code 7325109910).

2. On the issue of bus and coach safety, the Commission is about to bring forward two pieces of draft legislation for the approval of new types of buses and coaches: - before summer - on the fitting of seat belts and anchorages to all seating positions, and the strength of the seats themselves; - before the end of the year, on the construction requirements of buses and coaches which will, inter alia, cover the overall structural integrity of the vehicle.
2. Wat de veiligheid van autobussen en touringcars betreft, komt de Commissie binnenkort met twee wetgevingsontwerpen betreffende de goedkeuring van nieuwe typen autobussen en touringcars: - nog vóór de zomer - over het aanbrengen van veiligheidsgordels en bevestigingspunten voor alle zitplaatsen, en de stevigheid van de stoelen; - voor het eind van dit jaar, over de constructievoorschriften voor autobussen en touringcars; deze hebben onder andere betrekking op de algehele stevigheid van de constructie van het voertuig.