Vertaling van "Flight inspector " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

flight inspector | transportation inspector | aviation inspector | lead inspection officer
inspecteur vliegtuigongevallen | vliegexaminator | luchthaveninspecteur | luchtvaartexaminator

aviation maintenance inspector | flight safety inspector | avionics inspector | avionics installation inspector
luchtvaarttechnicus avionica en elektriciteit | vliegtuigmonteur avionisch | inspecteur avionica | inspecteur vliegtuigelektronica

pre-flight actions for IFR flights | pre-flight checks for IFR flights | pre-flight procedures for IFR flights | preparation activities for IFR flights
procedures vóór de vlucht ten behoeve van IFR-vluchten | procedures vóór de vlucht voor IFR-vluchten

labour inspectorate [ factory inspectorate | industrial inspectorate ]
arbeidsinspectie

space navigation [ manned space flight | space flight | space travel(GEMET) | Space flight(STW) | space flight(UNBIS) ]
ruimtevaart [ bemande ruimtevlucht | ruimtevlucht ]

aeroplane flight manual | aircraft flight manual | flight manual | AFM [Abbr.]
vlieghandboek

pre-flight check | pre-flight checking | preflight inspection | pre-flight inspection
aan de vlucht voorafgaande inspectie

mating flight | nuptial flight | wedding flight
bruidsvlucht | bruiloftsvlucht | paringsvlucht

Fall from aircraft in flight
val van luchtvaartuig in vlucht

health control [ biosafety | health inspection | health inspectorate | health watch ]
gezondheidsinspectie [ bioveiligheid | gezondheidspolitie | gezondheidstoezicht | sanitaire veiligheid ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In particular, it has further updated the specific operating regulations in line with ICAO requirements, continued to recruit qualified personnel, notably flight operations inspectors qualified on aircraft of type Boeing 737-700, leading to an overall increase in the surveillance activities by 30%.
Het heeft met name de specifieke exploitatieregels overeenkomstig de ICAO-eisen geactualiseerd en is gekwalificeerd personeel in dienst blijven nemen, met name vluchtexploitatie-inspecteurs die gekwalificeerd zijn voor luchtvaartuigen van het type Boeing 737-700, waardoor de toezichtsactiviteiten in totaal met 30 % zijn gestegen.

performing a minimum number of ramp inspections in every 12-month period since last undergoing SAFA training unless the inspector is also a qualified flight operations or airworthiness inspector of the national aviation authority of a Member State and is regularly engaged in the performance of inspections on aircraft of domestic operators.
het uitvoeren van een minimumaantal platforminspecties tijdens elke periode van twaalf maanden na de laatste SAFA-opleiding, tenzij de inspecteur ook een gekwalificeerd vluchtexploitatie- of luchtwaardigheidsinspecteur is van de nationale luchtvaartautoriteit van een lidstaat en regelmatig wordt betrokken bij de uitvoering van inspecties van luchtvaartuigen van binnenlandse exploitanten.

When a ramp inspection is performed by two or more inspectors, the main elements of the inspection — the visual inspection of the aircraft exterior, the inspection in the flight deck and the inspection of the passenger cabin and/or cargo compartments — may be divided among the inspectors.
Wanneer een platforminspectie wordt uitgevoerd door twee of meer inspecteurs, mogen de belangrijkste elementen van de inspectie (de visuele inspectie van de buitenzijde van het luchtvaartuig, de inspectie van de cockpit en de inspectie van de passagiersruimte en/of goederenruimte) onder de inspecteurs worden verdeeld.

1.2. Inspectors must identify themselves to the aircraft pilot in command or, in his/her absence, to a member of the flight crew or to the most senior representative of the operator prior to commencing the onboard part of their ramp inspection.
1.2. Alvorens te beginnen met het gedeelte van de platforminspectie dat zich aan boord van het luchtvaartuig afspeelt, moeten de inspecteurs zich bekendmaken bij de gezagvoerder van het luchtvaartuig of, indien deze afwezig is, bij een lid van de bemanning of bij de hoogste vertegenwoordiger van de exploitant.

Generally one inspector would inspect flight deck and cabin (documentation) whilst another inspects the aircraft itself.
Over het algemeen inspecteert één inspecteur de cockpit en de cabine (documenten), terwijl een andere het vliegtuig zelf inspecteert.