Traduction de «Foot the rail » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

base of the rail | flange of rail | foot of the rail | rail base
railvoet | spoorstaafvoet

fillet radius between the web and foot of the rail
afronding tussen lijf en voet van de spoorstaaf

Syndrome characterized by the association of osteosarcoma, limb anomalies (clinodactyly with brachymesophalangia, bilateral radioulnar synostosis and absence of one digital ray of the foot) and red cell macrocytosis without anemia. It has been descri
syndroom van osteosarcoom, misvorming van extremiteit en erytroïde macrocytemie

rail surface | running surface of the rail | running table of the rail | tread of rail
loopvlak van de spoorstaaf | rijdspiegel

A rare syndrome with characteristics of split-hand and split-foot deformity and ocular abnormalities mainly a congenital nystagmus. Ten cases from four families have been reported in the literature. In some cases the hands are monodactylous. The affe
Karsch-Neugebauer-syndroom

A form of axonal Charcot-Marie-Tooth disease, a peripheral sensorimotor neuropathy with onset associated with development of foot deformity and walking difficulties between the first and the eighth decades. Weakness and sensory loss involve primarily
autosomaal dominante hereditaire motorische en sensorische neuropathie type 2G

develop measures to mitigate impact of rail incidents | plan rail emergency mitigation measures | anticipate the impact of railway incidents and develop appropriate mitigation measures | plan railway incident mitigation measures
risicobeperkende maatregelen voor spoorwegongevallen plannen

Injuries to the ankle and foot
letsels aan enkel en voet

excessive cold as the cause of:chilblains NOS | immersion foot or hand | exposure to:cold NOS | weather conditions |
blootstelling aan | koude NNO | blootstelling aan | weersomstandigheden | extreme koude als oorzaak van | immersiehand of -voet | extreme koude als oorzaak van | winterhanden en -voeten NNO

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

If you're the victim of a long delay or cancellation, EU passenger rights legislation covering air, rail, waterborne and bus coach transport means that you'll not only receive fair assistance, but that you won't have to foot the bill for a hotel room if the worst happens'.
Wanneer je het slachtoffer wordt van een langdurige vertraging of een annulering heb je op grond van EU-wetgeving inzake passagiersrechten, die het vervoer via lucht-, spoor- en waterwegen en per autobus/autocar omvat, niet alleen recht op redelijke bijstand, maar hoef je ook –als alles tegenzit- niet zelf op te draaien voor de rekening van een hotelkamer".

Better intermodal transport: to facilitate intermodal transport, red tape will be reduced to make it easier to switch 45 foot containers - the most used long-distance containers – between ship, road and rail.
Bevorderen van intermodaal vervoer: Om het intermodaal vervoer te bevorderen wordt de administratie vereenvoudigd zodat het gemakkelijker wordt om 45-voetcontainers – de meest courante maat in het internationaal vervoer – over te slaan tussen schip, vrachtwagen en trein.

unloaded in, or when transported by air, moved to another aircraft, or transported by road, by rail, or moved on foot through a third country, territory or part thereof which is not authorised for imports of the animals concerned into the Union'.
worden uitgeladen in, of, indien zij door de lucht worden vervoerd, worden overgeladen in een ander vliegtuig, of over de weg, per spoor of op eigen kracht worden verplaatst via een derde land, gebied of deel daarvan dat niet is erkend voor de invoer van de desbetreffende dieren in de Unie".

‘Eurovignette’ is one of the directives that should enable road and rail transport gradually to be put on an equal footing.
“Eurovignette” is een van de richtlijnen die het vervoer over de weg en het vervoer per spoor geleidelijk op hetzelfde niveau moet brengen.

(a) foot rails have been fitted to the outer edges of the decks and side decks,
a) aan de buitenkanten van de dekken en de gangboorden voetlijsten zijn bevestigd,

The requirements of sections 5.3.1, 5.3.2 and 5.3.3 are based on a traditional design of ballasted track with Vignole (flat-bottom) rail on concrete sleepers and fastening providing resistance to longitudinal slip by bearing on the rail foot.
De vereisten in artikel 5.3.1, 5.3.2 en 5.3.3 zijn gebaseerd op traditioneel spoor in ballast met vignolerails (spoorstaaf met platte onderkant) op betonnen dwarsliggers en spoorstaafbevestigingen die de spoorstaafverschuiving tegengaan.

Finally, I would like the Commission to present recommendations with a view to financial stabilisation of the railways which, in my view, will have to take into account the reduction in debt from which some historic operators have benefited, in order to put all the rail transport actors on an equal footing.
Tot slot zou ik graag willen dat de Commissie aanbevelingen deed voor de financiële sanering van de spoorwegen. Naar mijn mening dient daarbij rekening te worden gehouden met de schuldvermindering waarvan sommige traditionele spoorwegondernemingen hebben geprofiteerd, zodat alle actoren in het spoorwegvervoer op voet van gelijkheid komen te staan.

(49) The Member States should ensure that the rules placing Members of the European Parliament, when exercising their mandate in their Member State, on the same footing as members of the national parliament (as regards, e.g., reimbursement of air fares, provision of free rail passes, etc) are retained.
(49) De lidstaten zorgen ervoor dat regelingen waarmee de leden van het Europees Parlement bij het uitoefenen van hun mandaat in hun lidstaat gelijk worden gesteld met de nationale afgevaardigde, zoals bijvoorbeeld de vergoeding van vluchtkosten of gratis treintickets enz. gehandhaafd blijven.