Vertaling van "Fuelling procedures " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

fuelling procedures
tankprocedures

fuelling system supervising | supervise system for fuelling | manage fuelling system | managing system for fuelling
brandstofsystemen beheren

Bowser | Fuelling cart | Fuelling vehicle | Servicer
Brandstoftankwagen | Tankwagen

drafting of EU law [ Community legislative process | drafting of Community law | drafting of European Union law | EU legislative procedure | European Union legislative procedure ]
uitwerking van EU-wetgeving [ communautaire wetgevende procedure | EU-wetgevingsprocedure | uitwerking van het communautaire recht | uitwerking van het recht van de Europese Unie | wetgevingsprocedure van de Europese Unie ]

contract award procedure | procurement procedure | public procurement procedure | tender procedure | tendering procedure
aanbestedingsprocedure | procedure voor het plaatsen van opdrachten

accusatory procedure | adversarial procedure | adversary procedure | audita altera parte procedure | procedure in contradictory matters
contradictoire procedure | procedure op tegenspraak

completing transaction procedures for returned vehicles | finish transaction procedures for returned vehicles | carry out transaction procedures for returned vehicles | complete transaction procedures for returned vehicles
transactieprocedures voor terugbezorgde voertuigen afronden

prepare nuclear medicine procedure | Prepare the patient for nuclear medicine procedures | assist in nuclear medicine procedures | prepare for nuclear medicine procedures
voorbereiden voor nucleaire geneeskundige procedures

FFV | Flex-fuel vehicle | Flexible-fuelled vehicle
FFV | Flex fuel auto | Flex-fuel vehicle

Cut off procedures
Cut off procedures | Technieken tot scheiding der boekjaren

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3. Projects of common interest for motorways of the sea in the trans-European transport network may also include activities that have wider benefits and are not linked to specific ports, such as services and actions to support the mobility of persons and goods, activities for improving environmental performance, such as the provision of shore-side electricity that would help ships to reduce their emissions, making available facilities for ice-breaking, activities ensuring year-round navigability, dredging operations, and alternative fuelling facilities, as well as the optimisation of processes, procedures and the human element, ICT platforms and information systems, including traffic management and electronic reporting systems.
3. Projecten van gemeenschappelijk belang voor snelwegen op zee in het kader van het trans-Europees vervoersnetwerk kunnen ook activiteiten van algemener nut omvatten, die niet aan specifieke havens gebonden zijn, zoals diensten en activiteiten ter ondersteuning van de mobiliteit van personen en goederen, activiteiten ter verbetering van de milieuprestaties, zoals walstroomvoorzieningen waardoor schepen hun uitstoot kunnen verminderen, het beschikbaar stellen van voorzieningen voor het breken van ijs, het gehele jaar door bevaarbaar houden van de vaarroute, baggerwerken en voorzieningen voor alternatieve brandstoffen, alsook de optimalisering van processen, procedures en het menselijke aspect, ICT-platforms en informatiesystemen, waaronder verkeersbeheer en elektronische meldsystemen.

3. Projects of common interest for motorways of the sea in the trans-European transport network may also include activities that have wider benefits and are not linked to specific ports, such as activities for improving environmental performance, making available facilities for ice-breaking, activities ensuring year-round navigability, dredging operations, alternative fuelling facilities, as well as the optimisation of processes, procedures and the human element, ICT platforms and information systems, including traffic management and electronic reporting systems.
3. Projecten van gemeenschappelijk belang voor snelwegen op zee in het kader van het trans-Europese vervoersnetwerk kunnen ook activiteiten van algemeen belang omvatten die niet aan specifieke havens gebonden zijn, zoals activiteiten om de milieuprestaties te verbeteren, instrumenten ter beschikking te stellen om ijs te breken, om het hele jaar door de bevaarbaarheid te waarborgen, baggerwerken en voorzieningen voor alternatieve brandstoffen, alsook de optimalisering van processen, procedures en het menselijke aspect, ICT-platforms en informatiesystemen, waaronder verkeersbeheer en elektronische meldsystemen.

3. Projects of common interest for motorways of the sea in the trans-European transport network may also include activities that have wider benefits and are not linked to specific ports, such as services and actions to guarantee the seamless mobility of persons and goods in particular in the most remote, outermost and insular regions, activities for improving environmental performance, such as the provision of shore side electricity or emission scrubbers that would help ships meet stricter emission levels, making available facilities for ice-breaking, activities ensuring year-round navigability, dredging operations, alternative fuelling facilities, as well as the optimisation of processes, procedures and the human element, ICT platforms and information systems, including traffic management and electronic reporting systems.
3. Projecten van gemeenschappelijk belang voor snelwegen op zee in het kader van het trans-Europese vervoersnetwerk kunnen ook activiteiten van algemeen belang omvatten die niet aan specifieke havens gebonden zijn, zoals diensten en maatregelen om de naadloze mobiliteit van passagiers en goederen in de meest afgelegen, de ultraperifere en de insulaire gebieden te waarborgen, activiteiten om de milieuprestaties te verbeteren, zoals het aanbieden van walstroomfaciliteiten of emissiezuiveringsapparatuur die de schepen aan strengere emissienormen helpen te voldoen en het beschikbaar stellen van faciliteiten om ijs te breken, om het hele jaar door de bevaarbaarheid te waarborgen, baggerwerken en voorzieningen voor alternatieve brandstoffen, alsook de optimalisering van processen, procedures en het menselijke aspect, ICT-platforms en informatiesystemen, waaronder verkeersbeheer en elektronische meldsystemen.

3. Projects of common interest for motorways of the sea in the trans-European transport network may also include activities that have wider benefits and are not linked to specific ports, such as activities for improving the environmental performance of carriers and infrastructures, making available facilities for ice-breaking, activities ensuring year-round navigability, dredging operations, alternative fuelling facilities, as well as the optimisation of processes, procedures and the human element, ICT platforms and information systems, including traffic management and electronic reporting systems.
3. Projecten van gemeenschappelijk belang voor snelwegen op zee in het kader van het trans-Europese vervoersnetwerk kunnen ook activiteiten van algemeen belang omvatten die niet aan specifieke havens gebonden zijn, zoals activiteiten om de milieuprestaties van vervoerders en infrastructuurvoorzieningen te verbeteren, instrumenten ter beschikking te stellen om ijs te breken, om het hele jaar door de bevaarbaarheid te waarborgen, baggerwerken en voorzieningen voor alternatieve brandstoffen, alsook de optimalisering van processen, procedures en het menselijke aspect, ICT-platforms en informatiesystemen, waaronder verkeersbeheer en elektronische meldsystemen.

The European Parliament, instead of fuelling the tensions with controversial debates, could decide to take a different approach and apply the procedures for resolving disputes that we use in our own everyday work in this case too. That would mean saying that the mission of this Parliament 60 years after the end of the war is not to conjure up the ghosts of 1945, but instead to convey the spirit of cooperation of 2007.
In plaats van olie op het vuur te gieten door het voeren van scherpe debatten, kunnen we als Europees Parlement ook een andere weg bewandelen. We zouden in dit geval ook kunnen kiezen voor de aanpak die we kennen van ons dagelijks werk, door te zeggen dat de taak van het Europees Parlement zestig jaar na het einde van de oorlog niet bestaat in het bezweren van de boze geesten van 1945, maar in het bevorderen van de samenwerking van 2007.

40. Stresses that the transport sector accounts for 56 % of total oil consumption in the EU and is most affected by oil price increases; calls for a framework directive for energy efficiency in transport; stresses that a modal shift is an important means of diminishing oil usage; encourages the harmonisation of passenger car legislation, including an EU-wide harmonised CO2 based vehicle taxation with certification and labelling procedures and fiscal incentives to diversify energy sources; calls for a comprehensive strategy to phase out the use of fossil fuels in the transport sector, and to promote the market penetration of low CO2 emissions, the use of the latest technology biofuels or bio-hydrogen-fuelled vehicles; stresses that the introduction of biofuels must not result in the release of the automotive industry from its obligation to manufacture more economical vehicles which produce fewer pollutants;
40. benadrukt dat de transportsector verantwoordelijk is voor 56% van de totale olieconsumptie in de EU en de gevolgen van de olieprijsstijging het hardst voelt; vraagt om een kaderrichtlijn voor energie-efficiëntie in transport; benadrukt dat een verschuiving in vervoerswijzen een belangrijk middel is om het olieverbruik te verminderen; moedigt de harmonisatie aan van wetgeving op het gebied van personenauto's, inclusief een communautair geharmoniseerde op CO2 gebaseerde voertuigbelasting met certificatie- en etiketteringsprocedures en fiscale prikkels voor het diversifiëren van energiebronnen; vraagt om een allesomvattende strategie voor het geleidelijk stopzetten van het gebruik van fossiele brandstof in de transportsector, en voor het bevorderen van de marktpenetratie van lage CO2 emissies, het gebruik van de laatste technologie biobrandstof en/of biowaterstof-brandstof voertuigen;

3.9.1. For bi-fuelled gas vehicles, the procedures:
3.9.1. Bij bi-fuelvoertuigen (benzine/gas) worden de volgende procedures:

IVFOLLOW-UP TO THE HELSINKI EUROPEAN COUNCIL PAGEREF _Toc473432962 \h IVTURKEY PAGEREF _Toc473432963 \h IVPREPARATION OF THE LISBON EXTRAORDINARY EUROPEAN COUNCIL OF 23/24 MARCH 2000 PAGEREF _Toc473432964 \h VMIDDLE EAST PEACE PROCESS - Council conclusions PAGEREF _Toc473432965 \h VRELATIONS WITH RUSSIA - Council conclusions PAGEREF _Toc473432966 \h VIWESTERN BALKANS - Council conclusions PAGEREF _Toc473432967 \h VIICROATIA - EU statement PAGEREF _Toc473432968 \h IXAID FOR VENEZUELA PAGEREF _Toc473432969 \h XCONFLICT IN AFRICA PAGEREF _Toc473432970 \h XEU - AFRICA SUMMIT PAGEREF _Toc473432971 \h XRELATIONS WITH SOUTH-AFRICA PAGEREF _Toc473432972 \h XSITUATION IN INDONESIA PAGEREF _Toc473432973 \h XSECURITY OF OIL TANKERS PAGEREF _Toc473432974 \h XITEMS APPROVED WITHOUT DEBATE EXTERNAL RELATIONS --Additional restrictive measures against the FRY PAGEREF _Toc473432977 \h XI--Common Position on Afghanistan PAGEREF _Toc473432978 \h XI--Euro-Med Association Agreement with Morocco PAGEREF _Toc473432979 \h XI--Enlargement - procedure for negotiations and preparation of the Intergovernmental Conferences PAGEREF _Toc473432980 \h XI--Membership of the successor arrangements to the current Lomé Convention PAGEREF _Toc473432981 \h XI--European Economic Area - cooperation in energy PAGEREF _Toc473432982 \h XII--Implementation of the Common Strategy on Ukraine PAGEREF _Toc473432983 \h XII--Second Association Council with Tunisia PAGEREF _Toc473432984 \h XII--Moldova - Second Cooperation Council on 25 January 2000 PAGEREF _Toc473432985 \h XII--EU-India Summit PAGEREF _Toc473432986 \h XIIITRADE QUESTIONS --International Natural Rubber Council - special session of 13/17 December 1999 PAGEREF _Toc473432988 \h XIII--Extension of Agreements with Bulgaria, Hungary and Romania on wine quotas PAGEREF _Toc473432989 \h XIII--Tariff quotas for processed agricultural products PAGEREF _Toc473432990 \h XIII--Latvia - autonomous measures concerning processed agricultural products PAGEREF _Toc4734 ...
IVFOLLOW-UP VAN DE EUROPESE RAAD VAN HELSINKI PAGEREF _Toc474228678 \h IVTURKIJE PAGEREF _Toc474228679 \h IVVOORBEREIDING VAN DE BUITENGEWONE EUROPESE RAAD VAN LISSABON OP 23/24 MAART 2000 PAGEREF _Toc474228680 \h VVREDESPROCES IN HET MIDDEN-OOSTEN - Raadsconclusies PAGEREF _Toc474228681 \h VBETREKKING MET RUSLAND - Conclusies van de Raad PAGEREF _Toc474228682 \h VIWESTELIJKE BALKAN - Conclusies van de Raad PAGEREF _Toc474228683 \h VIIKROATIË - Verklaring van de EU PAGEREF _Toc474228684 \h IXSTEUN VOOR VENEZUELA PAGEREF _Toc474228685 \h XCONFLICTEN IN AFRIKA PAGEREF _Toc474228686 \h XTOP EU-AFRIKA PAGEREF _Toc474228687 \h XIBETREKKINGEN MET ZUID-AFRIKA PAGEREF _Toc474228688 \h XISITUATIE IN INDONESIË PAGEREF _Toc474228689 \h XIVEILIGHEID VAN OLIETANKERS PAGEREF _Toc474228690 \h XIZONDER DEBAT AANGENOMEN PUNTENEXTERNE BETREKKINGEN--Aanvullende beperkende maatregelen tegen de FRJ PAGEREF _Toc474228693 \h XI--Gemeenschappelijk standpunt ten aanzien van Afghanistan PAGEREF _Toc474228694 \h XII--Euro-Med Associatieovereenkomst met Marokko PAGEREF _Toc474228695 \h XII--Uitbreiding - onderhandelingsprocedure en voorbereiding van de intergouvernementele conferenties PAGEREF _Toc474228696 \h XII--Lidmaatschap van de vervolgovereenkomsten op de Overeenkomst van Lomé PAGEREF _Toc474228697 \h XII--Europese Economische Ruimte - samenwerking op energiegebied PAGEREF _Toc474228698 \h XII--Uitvoering van de gemeenschappelijke strategie ten aanzien van Oekraïne PAGEREF _Toc474228699 \h XII--Tweede Associatieraad met Tunesië PAGEREF _Toc474228700 \h XIII--Moldavië - Tweede Samenwerkingsraad op 25 januari 2000 PAGEREF _Toc474228701 \h XIII--Top EU-India PAGEREF _Toc474228702 \h XIIIHANDELSVRAAGSTUKKEN--Internationale Raad voor Natuurlijk Rubber - bijzondere zitting van 13 tot en met 17 december 1999 PAGEREF _Toc474228704 \h XIII--Verlenging van de overeenkomsten met Bulgarije, Hongarije en Roemenië over wijncontingenten PAGEREF _Toc474228705 \h XIV--Tariefcontingenten voor verwerkte l ...

(12) Whereas new type-approval test cycles for gaseous and particulate emissions and smoke opacity are introduced that will allow a more representative evaluation of the emissions performance of diesel engines over test conditions that more closely resemble those encountered by vehicles in-service; whereas a new combined (two cycle) test procedure is introduced for conventional diesel engines and those diesel engines fitted with oxydation catalysts; whereas a new combined (two cycle) test procedure is introduced for gas-fuelled engines and, additionally, for diesel engines fitted with advanced emission control systems; whereas from 2005, all diesel engines are to be tested on both applicable test cycles; whereas the Commission will monitor progress in negotiations towards a worldwide harmonised test procedure;
(12) Overwegende dat nieuwe testcycli in verband met de typegoedkeuring voor gasvormige en deeltjesemissies en opaciteit ingevoerd worden die zorgen voor een representatievere evaluatie van de emissieprestaties van dieselmotoren onder proefomstandigheden die sterker lijken op de omstandigheden die zich voordoen bij in het verkeer zijnde voertuigen; dat een nieuwe gecombineerde (tweefasen) testprocedure wordt ingevoerd voor conventionele dieselmotoren en die dieselmotoren die zijn uitgerust met katalysatoren; dat een nieuwe gecombineerde (tweefasen) testprocedure wordt ingevoerd voor motoren die op gas lopen en daarnaast voor dieselmotoren die zijn uitgerust met geavanceerde emissiebeheersystemen; dat alle dieselmotoren vanaf 2005 zullen worden onderworpen aan beide van toepassing zijnde testcycli; dat de Commissie nauwlettend zal volgen welke vorderingen er worden gemaakt in de onderhandelingen over een wereldwijd geharmoniseerde testprocedure;