Traduction de «Globalisation the economy » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

globalisation [ economic globalisation | economic globalization | globalisation of economic activity | globalisation of the economy | globalization | internationalisation of economic activity | internationalization of economic activity ]
globalisering [ altermondialisme | geglobaliseerde economie | globalisering van de economie | internationalisering van de economie | mondialisering | mondialisering van de economie ]

agents involved in the economy of a region | those active in the economy of a region
deelnemers aan het economische leven in een regio | economische subjecten in een regio

industrial policy for the globalisation era
Een geïntegreerd industriebeleid in een tijd van mondialisering - Concurrentievermogen en duurzaamheid centraal stellen | industriebeleid in een tijd van globalisering | Industriebeleid in een tijd van mondialisering

World Commission on the Social Dimension of Globalisation | WCSDG [Abbr.]
Wereldcommissie voor de sociale dimensie van de mondialisering

economic recession [ deterioration of the economy | economic crisis | economic depression ]
economische recessie [ economische crisis | economische depressie | verval van de economie ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

At the same time, science and technological development play a major part in globalising the economy and are increasingly called upon to respond to the major challenges facing our societies.
Tegelijkertijd dragen wetenschap en technologische ontwikkeling sterk bij aan de mondialisering van de economie en wordt er meer en meer een beroep op gedaan voor de grote uitdagingen waarvoor onze samenlevingen zich gesteld zien.

Assistance part-financed by the FIFG must also help all components of the sector (fleet, processing and marketing of products, aquaculture, port facilities) to meet a number of challenges: globalisation of economies, more stringent consumer requirements as regards product quality, higher hygiene standards and better working conditions on vessels.
Bovendien moeten de door het FIOV gefinancierde maatregelen de verschillende visserijcomponenten (vloot, verwerking en afzet van de producten, visteelt, haveninstallaties) steun bieden bij een aantal problemen: mondialisering van de economie, hogere eisen van de consument aan de kwaliteit van de producten, strengere eisen aan de hygiëne, te verbeteren arbeidsvoorwaarden aan boord van de schepen.

20. Concludes that the current way of production and the dominance of multinational retailers and brands in the RMG sector in Bangladesh and in other countries raises serious questions about the sustainability and justifiability of an economic system that is based on blatant disrespect for workers’ and trade union rights, low wages and exploitation to achieve the necessary turnover to achieve the profits needed to survive in a globalised capitalist economy; points out that global solutions are needed in the RMG sector in order to prevent workers from being played off against each other;
20. concludeert dat bij de huidige productiewijze en dominantie van multinationale detailhandelaars en merken in de confectiekledingindustrie in Bangladesh en andere landen ernstige vragen kunnen worden gesteld over de duurzaamheid en het gerechtvaardigd zijn van een economisch systeem dat gebaseerd is op de schaamteloze oneerbiediging van de rechten van werknemers en vakbonden, lage lonen en uitbuiting om de omzet en winst te halen die nodig zijn om in een geglobaliseerde kapitalistische economie te overleven; wijst erop dat mondiale oplossingen nodig zijn in de confectiekledingindustrie om te voorkomen dat werknemers tegen elkaar worden uitgespeeld;

Globalisation has brought enormous benefits to the less-developed economies of the world and many opportunities for Europeans; but while the benefits are widely spread, the costs are often borne unevenly as the Commission's reflection paper on harnessing globalisation highlighted.
De mondialisering heeft enorme voordelen opgeleverd voor de minder ontwikkelde economieën van de wereld en veel kansen gecreëerd voor de Europeanen; De wijdverspreide voordelen gaan echter gepaard met ongelijk verdeelde kosten, zoals is onderstreept in de discussienota van de Commissie over de vraag hoe de mondialisering in goede banen kan worden geleid.

For all these nations, Europe and the United States must once again become the alliance that leads, shares and globalises the economy of prosperity.
Voor al deze volkeren moeten Europa en de Verenigde Staten opnieuw het bondgenootschap worden dat de economie van de welvaart leidt, en deze welvaart deelt en over de gehele wereld verbreidt.

Faced with the globalising online economy and ever-increasing information in all imaginable languages, it is important that citizens access and use information and services across national and language barriers, through the internet and mobile devices.
Het is van belang dat de burgers, die met de gemondialiseerde online-economie en steeds meer informatie in alle mogelijke talen worden geconfronteerd, grens- en taaloverschrijdend via internet en mobiele apparatuur toegang hebben tot en gebruik maken van informatie en diensten.

− (ES) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, today, as a result of globalisation, our economy, the progress of the Community and the welfare of our citizens depend more than ever on an effective, efficient, economic and, above all, sustainable system of transport.
− (ES) Mijnheer de Voorzitter, commissaris, dames en heren, ten gevolge van de mondialisering hangen onze economie, de vooruitgang van de Gemeenschap en het welzijn van onze burgers nu meer dan ooit af van een doeltreffend, efficiënt, zuinig en bovenal duurzaam transportsysteem.

In an evermore globalised world economy with constantly increased competition, the European economy needs to make the most of those areas in which we are competitive.
In een steeds verder globaliserende wereldeconomie met steeds meer concurrentie moet de Europese economie zo sterk mogelijk voor de dag komen op de gebieden waarop we concurrerend zijn.

The problem of the globalisation of economy, and the need to avoid a "two-speed Europe" have to be taken into consideration.
De globalisering van de economie en de noodzaak te voorkomen dat er een "Europa met twee snelheden" ontstaat, moeten in overweging worden genomen.

Assistance co-financed by the FIFG must also help all components of the sector (fleet, processing and marketing of products, aquaculture, port facilities) to meet a number of challenges: globalisation of economies, more stringent consumer requirements as regards product quality, higher hygiene standards and better working conditions on vessels.
Bovendien moeten de door het FIOV gefinancierde maatregelen de verschillende componenten van de sector (vloot, verwerking en afzet van de producten, aquacultuur, haveninstallaties) steun bieden bij een aantal problemen: mondialisering van de economie, hogere eisen van de consument aan de kwaliteit van de producten, strengere eisen aan de hygiëne, te verbeteren arbeidsvoorwaarden aan boord van de schepen.