Traduction de «ICT environmental manager » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

ICT environment managers | information and communication technologies environmental manager | ICT environmental manager | IT environmental manager
IT manager | it manager | ICT manager | ict-omgevingsmanager

ICT environmental policies
beleidsregels m.b.t. de gevolgen van ict-ontwikkelingen op het milieu | ict-beleidsregels | ict en het milieu | milieubeleidsregels voor ict

ICT information and knowledge managers | ICT knowledge manager | ICT information and knowledge manager | ICT information manager
IT information manager | ict information manager | ICT information manager

environmental policy [ environmental management | Environmental management(ECLAS) | environmental management(GEMET) | Environmental management(STW) | environmental management(UNBIS) ]
milieubeleid [ milieubeheer ]

Environmental management: worker safety
reguleren van arbeidsomstandigheden van werknemer

environmental monitoring [ EMAS | environmental inspection | environmental surveillance | environmental watch | EU Eco-Management and Audit Scheme | monitoring of pollution | Environmental audit(STW) ]
toezicht op het milieu [ ecoaudit | EMAS | milieuaccountancy | milieubeheer- en milieuauditsysteem | milieubewaking | milieudefensie | milieu-inspectie | milieupolitie | milieuwachter ]

Residential and Non-Residential (Environmental Management) Decree | Residential and Other Buildings (Environmental Management) Decree
Besluit woon- en verblijfsgebouwen milieubeheer

ICT Service Management and Quality Service
dienst Beheer en Kwaliteit van de ICT-dienstverlening

ICT manager
ICT-manager

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

3. Projects of common interest for motorways of the sea in the trans-European transport network may also include activities that have wider benefits and are not linked to specific ports, such as services and actions to support the mobility of persons and goods, activities for improving environmental performance, such as the provision of shore-side electricity that would help ships to reduce their emissions, making available facilities for ice-breaking, activities ensuring year-round navigability, dredging operations, and alternative fuelling facilities, as well as the optimisation of processes, procedures and the human element, ICT platforms and information systems, including traffic management and electronic reporting systems.
3. Projecten van gemeenschappelijk belang voor snelwegen op zee in het kader van het trans-Europees vervoersnetwerk kunnen ook activiteiten van algemener nut omvatten, die niet aan specifieke havens gebonden zijn, zoals diensten en activiteiten ter ondersteuning van de mobiliteit van personen en goederen, activiteiten ter verbetering van de milieuprestaties, zoals walstroomvoorzieningen waardoor schepen hun uitstoot kunnen verminderen, het beschikbaar stellen van voorzieningen voor het breken van ijs, het gehele jaar door bevaarbaar houden van de vaarroute, baggerwerken en voorzieningen voor alternatieve brandstoffen, alsook de optimalisering van processen, procedures en het menselijke aspect, ICT-platforms en informatiesystemen, waaronder verkeersbeheer en elektronische meldsystemen.

3. Projects of common interest for motorways of the sea in the trans-European transport network may also include activities that have wider benefits and are not linked to specific ports, such as activities for improving environmental performance, making available facilities for ice-breaking, activities ensuring year-round navigability, dredging operations, alternative fuelling facilities, as well as the optimisation of processes, procedures and the human element, ICT platforms and information systems, including traffic management and electronic reporting systems.
3. Projecten van gemeenschappelijk belang voor snelwegen op zee in het kader van het trans-Europese vervoersnetwerk kunnen ook activiteiten van algemeen belang omvatten die niet aan specifieke havens gebonden zijn, zoals activiteiten om de milieuprestaties te verbeteren, instrumenten ter beschikking te stellen om ijs te breken, om het hele jaar door de bevaarbaarheid te waarborgen, baggerwerken en voorzieningen voor alternatieve brandstoffen, alsook de optimalisering van processen, procedures en het menselijke aspect, ICT-platforms en informatiesystemen, waaronder verkeersbeheer en elektronische meldsystemen.

3. Projects of common interest for motorways of the sea in the trans-European transport network may also include activities that have wider benefits and are not linked to specific ports, such as services and actions to guarantee the seamless mobility of persons and goods in particular in the most remote, outermost and insular regions, activities for improving environmental performance, such as the provision of shore side electricity or emission scrubbers that would help ships meet stricter emission levels, making available facilities for ice-breaking, activities ensuring year-round navigability, dredging operations, alternative fuelling facilities, as well as the optimisation of processes, procedures and the human element, ICT platforms and information systems, including traffic management and electronic reporting systems.
3. Projecten van gemeenschappelijk belang voor snelwegen op zee in het kader van het trans-Europese vervoersnetwerk kunnen ook activiteiten van algemeen belang omvatten die niet aan specifieke havens gebonden zijn, zoals diensten en maatregelen om de naadloze mobiliteit van passagiers en goederen in de meest afgelegen, de ultraperifere en de insulaire gebieden te waarborgen, activiteiten om de milieuprestaties te verbeteren, zoals het aanbieden van walstroomfaciliteiten of emissiezuiveringsapparatuur die de schepen aan strengere emissienormen helpen te voldoen en het beschikbaar stellen van faciliteiten om ijs te breken, om het hele jaar door de bevaarbaarheid te waarborgen, baggerwerken en voorzieningen voor alternatieve brandstoffen, alsook de optimalisering van processen, procedures en het menselijke aspect, ICT-platforms en informatiesystemen, waaronder verkeersbeheer en elektronische meldsystemen.

3. Projects of common interest for motorways of the sea in the trans-European transport network may also include activities that have wider benefits and are not linked to specific ports, such as activities for improving the environmental performance of carriers and infrastructures, making available facilities for ice-breaking, activities ensuring year-round navigability, dredging operations, alternative fuelling facilities, as well as the optimisation of processes, procedures and the human element, ICT platforms and information systems, including traffic management and electronic reporting systems.
3. Projecten van gemeenschappelijk belang voor snelwegen op zee in het kader van het trans-Europese vervoersnetwerk kunnen ook activiteiten van algemeen belang omvatten die niet aan specifieke havens gebonden zijn, zoals activiteiten om de milieuprestaties van vervoerders en infrastructuurvoorzieningen te verbeteren, instrumenten ter beschikking te stellen om ijs te breken, om het hele jaar door de bevaarbaarheid te waarborgen, baggerwerken en voorzieningen voor alternatieve brandstoffen, alsook de optimalisering van processen, procedures en het menselijke aspect, ICT-platforms en informatiesystemen, waaronder verkeersbeheer en elektronische meldsystemen.

19. Stresses that more extensive use of ICT could improve the monitoring of several phases of production and improve their management in order to increase production in relation to the use of the means of production and, simultaneously, reduce greenhouse gas emissions and energy consumption; stresses, likewise, that the more extensive use of ICT, the integration of policies to promote training for farmers in new technologies and support for innovation and entrepreneurship among young farmers in particular are key topics, with a view both to making farming more environmentally sustainable and making the sector more competitive;
19. wijst erop dat een grondiger gebruik van ICT kan leiden tot een verbetering van het toezicht op verschillende fasen van het productieproces en van het beheer ervan, met als doel de productie te verhogen in verhouding tot het gebruik van de productiemiddelen en tegelijkertijd de uitstoot van broeikasgassen evenals het energiegebruik te verminderen; onderstreept tevens dat een grotere inzet van ICT, de opneming van beleidsvormen ter bevordering van de scholing van landbouwers in de nieuwe technologieën en steunverlening aan innovatie en ondernemerschap van met name jonge landbouwers factoren van doorslaggevend belang zijn voor zowel een in milieuopzicht duurzamere landbouw als de ondersteuning van het mededingingsvermogen van deze sector;

Modern Information and Communication Technologies (ICT) and their further developments will be a key instrument to support this adaptation process, enabling relevant, flexible and speedy responses to the adaptation requirements for example for monitoring environmental changes, anticipating and assessing risks, managing crisis situations.
De moderne informatie- en communicatietechnologieën, inclusief de toekomstige verbeteringen daarvan, zullen een cruciale ondersteuning bieden voor dit aanpassingsproces en het mogelijk maken op een gerichte, soepele en snelle wijze in te spelen op de aanpassingsbehoeften, bv. bij de monitoring van milieuveranderingen, de voorspelling en evaluatie van risico's en het beheer van crisissituaties.

30. Calls on the industrialised countries to explore new and innovative ways to promote technology co-operation and technology transfer with developing countries, notably LDCs, to bridge the digital divide and to facilitate 'technological leapfrogging' in areas such as energy, transportation, waste management and water management, trade, agriculture and sanitary standards; calls also on the industrialised countries, through the intelligent use of ICT - including greater application of non-grid technology such as solar energy - to provide economic, environmental, scientific, social and democratic added value, cheap access being required to allow wide take-up even in remote areas;
30. doet een beroep op de geïndustrialiseerde landen nieuwe en innovatieve mogelijkheden na te gaan om technologische samenwerking met en overdracht van technologie aan ontwikkelingslanden, met name minst ontwikkelde landen, te bevorderen, zodat zij de digitale kloof kunnen overbruggen en gemakkelijker de nieuwste technologie kunnen invoeren op gebieden als energie, vervoer, afvalverwerking, waterbeheer, handel, landbouw en sanitaire standaarden; roept verder de geïndustrialiseerde landen ertoe op door een verstandig gebruik van informatie- en communicatietechnologie - o.a. een versterkte toepassing van technieken die niet van leidingen afhankelijk zijn, zoals zonne-energie - een economische, ecologische, wetenschappelijke, sociale en democratische meerwaarde te realiseren en er ook in afgelegen gebieden voor te zorgen dat zoveel mogelijk mensen er toegang toe krijgen;