Vertaling van "IRS " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

far IR | far IR radiation | far-infrared radiation | FIR [Abbr.]
infraroodstraling op grote afstand

data retrieval | information retrieval | retrieval of information | IR [Abbr.]
informatie-retrieval | oproepen van informatie | IR [Abbr.]

instrument rating | IR [Abbr.]
bevoegdverklaring 'blindvliegen'

NRSTS of buttock, IRS grade III
non-rabdomyosarcoom van zitvlak IRS graad 3

NRSTS of buttock, IRS grade II
non-rabdomyosarcoom van zitvlak IRS graad 2

NRSTS of buttock, IRS grade I
non-rabdomyosarcoom van zitvlak IRS graad 1

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- STREETWISE (involving UK/IR): EUR 1.8 million
- STREETWISE (waarbij UK/IRL zijn betrokken): 1,8 miljoen euro.

in Maltese:‘ċertifikat għall-użu fi [isem ir-reġjun ultraperiferiku]’
in het Maltees:„ċertifikat għall-użu fi [isem ir-reġjun ultraperiferiku]”

Description: The ROU 5 license model according to Directive 2006/126/EC: Polycarbonate card in accordance with ISO 7810 and ISO 7816-1; measures against forgery: custom holograms; visible and invisible UV inks; IR and phosphorescent pigments; tactile fields; materials without optical brighteners; background security patterns; optically variable elements; laser engraving; security background in photo area.
Omschrijving: het rijbewijs model ROU5 is in overeenstemming met Richtlijn 2006/126/EG: kaart van polycarbonaat in overeenstemming met ISO 7810 en ISO 7816-1; maatregelen tegen vervalsing: aangepaste hologrammen; zichtbare en onzichtbare UV-inkt; infrarode en fosforescerende pigmenten; voelbare velden; materialen zonder optische witmakers; achtergrond met beveiligingspatronen; optisch variabele elementen; lasergravure; veiligheidsachtergrond in fotoveld.

If such pilots after a certain time stop to fly on that licence but continue to fly on an ICAO based third country licence that includes an IR and would request then to renew their IR on the European licence they would only have to fulfil the revalidation criteria contained in FCL.625(b) based on the current and valid third country IR.
Als zulke piloten na een bepaalde tijd niet langer onder die bevoegdverklaring vliegen maar blijven vliegen onder een bevoegdverklaring die conform de ICAO-normen is afgegeven door een derde land en die een IR omvat, en als zij zouden vragen om een hernieuwde afgifte van hun Europese IR, zouden zij alleen hoeven te voldoen aan de verlengingscriteria van FCL.625, onder b), op grond van hun lopende en geldige IR van een derde land.

As Part-FCL is written, the completion of the IRI course is a general requirement and applies to all instruction privileges of the SFI in relation to the IR. It therefore applies also to the privileges to instruct for the revalidation and renewal of the type-specific IR, as well as to the additional privileges to provide instruction for the initial grant of an IR.
Volgens deel-FCL is de afronding van de IRI-cursus een algemene voorwaarde die van toepassing is op alle instructiebevoegdheden van de SFI met betrekking tot de IR. Dit geldt dus ook voor de bevoegdheid om instructie te geven voor de verlenging en de hernieuwde afgifte van de typespecifieke IR en voor de aanvullende bevoegdheden om instructie te geven voor de eerste afgifte van een IR.

Notwithstanding point (b)(3), the holder of an IR(A) who has completed a competency-based modular IR(A) course or the holder of an EIR shall only be credited in full towards the requirements for theoretical knowledge instruction and examination for an IR in another category of aircraft when also having passed the theoretical knowledge instruction and examination for the IFR part of the course required in accordance with FCL.720.A (b)(2)(i)’.
Niettegenstaande punt b), 3), heeft de houder van een IR(A) die een op vakbekwaamheid gebaseerde modulaire IR(A)-cursus heeft gevolgd of de houder van een EIR enkel recht op volledige vrijstelling van het vereiste theorieonderwijs en -examen voor een IR voor een andere categorie luchtvaartuigen wanneer hij tevens is geslaagd voor het theorieonderwijs en -examen voor het IFR-deel van de in FCL.720.A (b)(2)(i) voorgeschreven cursus”.

The ATO shall ensure that the applicant for a multi-engine IR(A) course who has not held a multi-engine aeroplane class or type rating has received the multi-engine training specified in Subpart H prior to commencing the flight training for the IR(A) course’.
De ATO moet garanderen dat de kandidaat voor een opleiding meermotorige IR(A) die niet in het bezit is geweest van een klasse- of typebevoegdverklaring voor een meermotorig vleugelvliegtuig, de gespecificeerde meermotorige opleiding heeft gekregen conform subdeel H vóórdat met de vliegopleiding voor de IR(A)-opleiding wordt begonnen”.

the revalidation and renewal of an EIR or an IR, provided the TRI holds a valid IR; ’
de verlenging en hernieuwde afgifte van een EIR of een IR, op voorwaarde dat de TRI houder is van een geldige IR; ”

When this limit value is exceeded due to high friction conditions, it is permitted to recalculate the estimated value of Yqst on the zone after replacing the individual (Yqst)i values on the track sections ‘i’ where (Y/Q)ir (mean value of Y/Q ratio on the inner rail over the section) exceeds 0,40 by: .
Als deze grenswaarde wordt overschreden vanwege hoge frictieomstandigheden, is het toegestaan de geraamde waarde van Yqst op de zone te herberekenen na de individuele (Yqst)i-waarden op de baanvakken „i” waar (Y/Q)ir (gemiddelde waarde van de Y/Q-verhouding op binnenspoorstaaf over het hele baanvak) 0,40 overschrijdt te hebben vervangen door: .

a.“Pyrotechnic” or pyrophoric materials specifically formulated to enhance or control the production of radiated energy in any part of the IR spectrum.
a)”pyrotechnische” en pyrofore materialen die speciaal zijn samengesteld ter verbetering van of controle op de productie van uitgestraalde energie in ieder deel van het IR-spectrum.