Traduction de «In-motion test » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

dynamic test | in-motion test
dynamische proef

Screw home motion test
slotrotatietest

Range of motion testing
testen van 'range of motion'

The examination of a patient by an osteopathic practitioner with emphasis on the neuromusculoskeletal system via inspection, motion testing, and palpation with the goal of determining the cause of the patients complaint and any associated somatic dys
osteopathisch structureel onderzoek

2-motion switch | 2-motional selector | bi-motional selector | two-motion switch | two-motional selector
schakelschijf

interpret with motion capture equipment | recite with motion capture equipment | act with motion capture equipment | perform with motion capture equipment
acteren met uitrusting voor motion capture

arrange sale of video and motion picture production products | supervise sale of video and motion picture production products | coordinate sale of video and motion picture production products | plan sale of video and motion picture production products
verkoop van video- en filmproducten coördineren

review video and motion picture production products | screen video and motion picture production products | watch video and motion picture production products | watching video and motion picture production products
kijken naar video- en filmproducten | video- en filmproducten bekijken

direction of motion | direction of movement | directional sense of a motion | sense of a motion
bewegingsrichting

Motion sickness
ziekte door verplaatsing

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

1. Manufacturers shall design, test and review vehicle units, motion sensors and tachograph cards put into production so as to detect vulnerabilities arising in all phases of the product life-cycle, and shall prevent or mitigate their possible exploitation.
1. De fabrikant ontwerpt, test en controleert de geproduceerde voertuigunits, bewegingssensoren en tachograafkaarten dusdanig dat eventuele zwakke punten, in alle fasen van de levensduur van het product, worden opgespoord en mogelijk misbruik daarvan wordt voorkomen en bestreden.

4. If, in the course of the tests referred to in paragraph 1, vulnerabilities in system elements (vehicle units, motion sensors and tachograph cards) are detected, those elements shall not be put on the market.
4. Indien bij de testen, bedoeld in lid 1, zwakke punten in systeemonderdelen (voertuigunits, bewegingssensoren en tachograafkaarten) aan het licht komen, worden die onderdelen niet in de handel gebracht.

3. For the purposes of paragraph 1, the certification body referred in Article 12(3) shall conduct tests on vehicle units, motion sensors and tachograph cards to confirm that known vulnerabilities cannot be exploited by individuals in possession of publicly available knowledge.
3. Voor de toepassing van lid 1 voert de in artikel 12, lid 3, bedoelde certificeringsautoriteit testen uit op voertuigunits, bewegingssensoren en tachograafkaarten om te bevestigen dat bekende zwakke punten niet kunnen worden misbruikt door personen die over algemeen toegankelijke kennis beschikken.

The vehicle(s) under test shall be subjected to the test for measurement of sound of vehicle in motion set out in point 4.1. of Annex II.
De geteste voertuigen worden onderworpen aan de test voor het meten van het geluidsniveau van rijdende voertuigen volgens de beschrijving in punt 4.1 van bijlage II.

3a. If in the course of the tests referred to in paragraphs 1 and 3, vulnerabilities in the vehicle unit, motion sensor or tachograph cards are detected, these elements shall not be put on the market.
3 bis. Indien bij tests als bedoeld in de leden 1 en 3, kwetsbaarheden in voertuigunits, bewegingssensoren of tachograafkaarten aan het licht komen, worden die onderdelen niet op de markt gebracht.

3. Independent evaluators For the purpose of paragraph 1, the certification body as referred in Article 7(3a) shall conduct penetration tests on vehicle units, motion sensors and tachograph cards to confirm that known vulnerabilities cannot be exploited by individuals in possession of publicly available knowledge.
3. Voor de toepassing van lid 1, voert de in artikel 7, lid 3 bis, bedoelde certificeringsinstantie Onafhankelijke beoordelaars voeren penetratietesten uit op voertuigunits, bewegingssensoren en tachograafkaarten om te bevestigen dat bekende kwetsbaarheden niet kunnen worden misbruikt door individuen die over publiek toegankelijke kennis beschikken.

1. Manufacturers shall design, test and review vehicle units, motion sensors, weight sensors and tachograph cards put into production so as to detect vulnerabilities arising at all phases of the product life-cycle, and prevent or mitigate their possible exploitation.
1. Fabrikanten ontwerpen, testen en controleren voertuigunits, bewegingssensoren, gewichtssensoren en tachograafkaarten die worden geproduceerd om kwetsbaarheden op te sporen die tijdens alle fasen van het productieproces aan de oppervlakte komen en mogelijk misbruik daarvan te voorkomen of te bestrijden.

As the motion for a resolution on Estonia states, attacks targeted at one of the smallest Member States are considered a test case for the solidarity of the EU as a whole, and all the major political groups have agreed on the text of the joint motion for a resolution on Estonia.
Zoals verwoord in de ontwerpresolutie over Estland wordt een aanval op een van de kleinste lidstaten beschouwd als een test voor de solidariteit binnen de hele EU. Alle grote fracties staan dan ook achter de tekst van de gemeenschappelijke ontwerpresolutie over Estland.

The test result for the vehicle in motion and for the stationary test shall be mentioned in the test report.
De testresultaten voor zowel het rijdende als het stilstaande voertuig moeten in het testrapport worden vermeld.

The methods of testing, conditions and measurements, measuring instruments and interpretation of results shall be those described in Annex I. The vehicle(s) under test shall be subject to the test for measurement of noise of vehicle in motion as described in item 5.2.2. of Annex I. `
De beproevingsprocedures, meetvoorwaarden, meetinstrumenten en de interpretatie van de resultaten zijn beschreven in bijlage I. Het geluidsniveau van het rijdende voertuig moet overeenkomstig punt 5.2.2 bij het (de) te beproeven voertuig(en) worden gemeten".