Traduction de «Island operation » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

island mode operation | island operation
eilandbedrijf | eilandwerking

French Polynesia [ Austral Islands | Clipperton Island | Gambier Islands | Marquesas Islands | Overseas Country of French Polynesia | Society Islands | Tahiti | Tuamotu Islands ]
Frans-Polynesië [ Clippertoneiland | Gambiereilanden | Genootschapseilanden | Markiezenarchipel | Marquesaseilanden | Overzees land Frans-Polynesië | Tahiti | Tuamotu-eilanden | Zuidelijke Eilanden ]

channelising island | channelizing island | directional island | guide island
verkeersdruppel | verkeerseiland | verkeersgeleider

Lesser Antilles [ Leeward Islands | Windward Islands ]
Kleine Antillen [ Benedenwindse eilanden | Bovenwindse eilanden | Eilanden beneden de wind | Eilanden boven de wind ]

Heard Island and McDonald Islands | Territory of Heard Island and McDonald Islands
Heard en McDonaldeilanden | Territorium Heard en McDonaldeilanden

Northern Mariana Islands [ Commonwealth of the Northern Mariana Islands | Northern Marianas ]
Noordelijke Marianen [ Gemenebest der Noordelijke Marianen ]

manage accounting operations accounting operations | supervising accounting operations | supervise account operations | supervise accounting operations
toezicht houden op boekhoudkundige werkzaamheden | toezicht houden op boekhoudtransacties

clay tunnel kiln operative | drying tunnel operator | dryer kiln operator | tunnel kiln operator
bediener droogtunnel | bediener tunneldroger | operator droogtunnel | operator tunneloven

implement the daily train operations plan | operate train in accordance with daily train plan | operate train in accordance with daily train operations plan | oversee the daily train operations plan
toezicht houden op het dagelijks treinexploitatieplan

Islands in region of Australia
eilanden in regio van Australië

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Operations located in the remote Greek Islands and in the Croatian islands of Dugi Otok, Vis, Mljet and Lastovo may benefit from an increase by
Concrete acties op de afgelegen Griekse eilanden en op de Kroatische eilanden Dugi Otok, Vis, Mljet en Lastovo komen in aanmerking voor een verhoging van het steunpercentage met

9. Calls on the Commission to study the possibility of permitting state aid to be granted to island regions where fuel and energy costs clearly adversely affect the competitiveness of the communities living on them; notes, in particular, that significant fluctuations in the cost of fuel can make transportation between island regions and mainland Europe significantly more burdensome; believes that, in its next regional state aid guidelines, a regime allowing operating aids should be extended to all island regions which are not island states or inland islands;
9. verzoekt de Commissie de mogelijkheid te bestuderen om staatssteun toe te staan aan eilandregio's waar brandstof- en energiekosten duidelijk negatieve gevolgen hebben voor het concurrentievermogen van de gemeenschappen die op de eilanden leven; constateert met name dat significante schommelingen van de brandstofkosten het vervoer tussen de eilandregio's en het Europese vasteland aanzienlijk kunnen bemoeilijken; is van oordeel dat in de volgende richtsnoeren van de Commissie voor regionale staatssteun een stelsel waarmee exploitatiesteun aan de exploitatie wordt toegestaan moet worden uitgebreid tot alle eilandregio's die geen eilandstaten of binnenlandse eilanden zijn;

9. Calls on the Commission to study the possibility of permitting state aid to be granted to islands regions where fuel and energy costs clearly adversely affect the competitiveness of the communities living on them; notes, in particular, that significant fluctuations in the cost of fuel can make transportation between island regions and mainland Europe significantly more burdensome; believes that, in its next regional state aid guidelines, a regime allowing operating aids should be extended to all island regions which are not island states or inland islands;
9. verzoekt de Commissie de mogelijkheid te bestuderen om staatssteun toe te staan aan eilandregio's waar brandstof- en energiekosten duidelijk negatieve gevolgen hebben voor de gemeenschappen die op de eilanden leven; constateert met name dat significante schommelingen van de brandstofkosten het vervoer tussen de eilandregio's en het Europese vasteland aanzienlijk kunnen bemoeilijken; is van oordeel dat in de volgende richtsnoeren van de Commissie voor regionale staatssteun een stelsel waarmee steun aan de exploitatie wordt toegestaan moet worden uitgebreid tot alle eilandregio's die geen eilandstaten of binnenlandse eilanden zijn;

It is in this context that I should like to refer to the particular importance of granting state aid to island regions, where the cost of fuel and energy has an adverse impact on their competitiveness and on the flexible application of both existing and future state aid in relation to the cost of transport, the application of an integrated policy on tourism, the application of an effective business policy and the immediate creation of an administrative unit for islands at the Regional Policy DG on the basis of experience acquired by the administrative unit for remote regions, the operation of which will safeguard all the peculiarities and needs of the islands and of their permanent and seasonal inhabitants which are taken into account in the development and application of European policies, especially in the transport, energy and water resource management sectors.
In dit verband wil ik met name wijzen op het bijzondere belang van staatssteun aan de insulaire gebieden, waar de brandstof- en energiekosten een negatieve weerslag hebben op het concurrentievermogen maar ook op de soepele toepassing van zowel de huidige als de toekomstige staatsteun. Ik denk aan de vervoerskosten, de toepassing van een geïntegreerd beleid voor het toerisme, de toepassing van een efficiënt ondernemingsbeleid, de onmiddellijke oprichting van een bestuurlijke eenheid voor de eilanden in het directoraat-generaal Regionaal beleid uitgaande van de met de bestuurlijke eenheid voor de ultraperifere regio’s opgedane ervaringen, opdat rekening kan worden gehouden met de bijzonderheden en behoeften van de eilanden en van hun permanente en tijdelijke inwoners bij de ontwikkeling en toepassing van het communautair beleid op met name het gebied van vervoer, energie, waterbeheer.

14. Recommends that more developed Pacific Island countries continue to develop local processing operations, thereby creating more employment, and that they explore the possibility of European Investment Bank soft loan lending to small and medium-sized enterprises owned by Pacific Island interests so as to increase processing capacity and to bring increased revenues to the region; welcomes the evaluation of fish resources and fishing capacities undertaken by the Pacific Forum Fisheries Agency, and calls, where there is scope for increases in capacity, for local fleets to be expanded;
14. beveelt de meer ontwikkelde eilandstaten in de Stille Oceaan aan de lokale verwerking verder te ontwikkelen, ter bevordering van de werkgelegenheid, en de mogelijkheid te onderzoeken dat de Europese Investeringsbank zachte leningen verstrekt aan kleine en middelgrote ondernemingen van de eilandstaten in de Stille Oceaan, teneinde de verwerkingscapaciteit en de inkomsten van de regio te vergroten; verwelkomt de evaluatie van de visbestanden en de vangstcapaciteiten van de regio door de Pacific Forum Fisheries Agency, en vraagt dat de lokale vloten worden uitgebouwd, daar waar capaciteitsuitbreiding mogelijk is;

In addition, objective factors arising as a result of insularity and remoteness impose further constraints on economic operators and producers in those Aegean islands that severely handicap their activities.
Bovendien plaatsen objectieve factoren in verband met het insulaire en afgelegen karakter van de eilanden de marktdeelnemers en producenten in die gebieden voor extra problemen die hun activiteiten sterk hinderen.

In addition, objective factors arising as a result of insularity and outermost location impose further constraints on economic operators and producers in the Canary Islands that severely handicap their activities.
Bovendien ondervinden de marktdeelnemers en producenten van de Canarische Eilanden als gevolg van objectieve factoren in verband met het insulaire karakter en de ultraperifere ligging extra problemen die hun activiteiten in ernstige mate hinderen.

(22) A derogation may be granted from the Commission's consistent policy of not authorising State operating aid for the production, processing and marketing of agricultural products covered by Annex I to the Treaty in order to mitigate the specific constraints on farming in the Canary Islands as a result of their remoteness, insularity, outermost location, small area, mountainous terrain and climate and their economic dependency on a small number of products.
(22) Om de specifieke nadelen van de agrarische productie op de Canarische Eilanden te ondervangen die het gevolg zijn van het afgelegen en insulaire karakter en de ultraperifere ligging van deze eilanden, hun geringe oppervlakte, het reliëf en het klimaat, en de economische afhankelijkheid van een klein aantal producten, kan een afwijking worden toegestaan van het vaste beleid van de Commissie om geen steun voor de bedrijfsvoering toe te staan in de sectoren productie, verwerking en afzet van landbouwproducten die vallen onder bijlage I van het Verdrag.

For the agricultural products covered by Annex I to the Treaty, to which Articles 87, 88 and 89 thereof apply, the Commission may authorise operating aid in the sectors producing, processing and marketing those products, with a view to mitigating the specific constraints on farming in the Canary Islands as a result of their remoteness, insularity and outermost location.
Voor de landbouwproducten die vallen onder bijlage I van het Verdrag, waarvoor de artikelen 87 tot en met 89 van het Verdrag van toepassing zijn, kan de Commissie in de sectoren productie, verwerking en afzet toestaan dat steun voor de bedrijfsvoering wordt verleend om de specifieke kostennadelen van de landbouwproductie op de Canarische Eilanden te ondervangen die verband houden met het afgelegen en insulaire karakter en de ultraperifere ligging.