Vertaling van "Longliner " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

longliner cutter | longlining cutter
kotter | lijnenvisser

drifting longline | floating longline | pelagic longline | surface longline
drijvende beug | vrije beuglijn

long liner | longline vessel | longliner | longlining vessel
beugschip | beugvisser | longliner

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

ICES reports that at least 20 species of seabirds interact with longline fisheries in EU waters, principally in the Mediterranean pelagic and demersal longline fisheries and the N.E. Atlantic (Gran Sol) demersal longline fishery, although ICES3 reports bycatch of seabirds in almost all EU longline fisheries.
De ICES meldt dat ten minste 20 soorten zeevogels interageren met de beugvisserij in de EU-wateren, voornamelijk bij de pelagische en de demersale beugvisserij in de Middellandse Zee en bij de demersale beugvisserij in het noordoostelijke deel van de Atlantische Oceaan (Gran Sol), maar tegelijk maken de verslagen van de ICES3 gewag van bijvangsten van zeevogels in bijna alle beugvisserijen in de EU. Vier soorten vallen op omdat de instandhouding ervan bijzonder problematisch is en zij, in verhouding tot hun populatie, vrij vaak tot zeer vaak op beuglijnen worden gevangen.

Vessels fishing with longlines in ICES sub-areas VI and VII shall use bird scaring lines and/or weighted lines and where practical shall set longline gear during the hours of darkness with the minimum of deck lighting necessary for safety.
Vaartuigen die in de ICES-deelgebieden VI en VII vissen met de beug, gebruiken vogelverschrikkerlijnen en/of verzwaarde lijnen en zetten, waar dat haalbaar is, de beugen in het donker uit, met de minimale dekverlichting die voor de veiligheid is vereist.

In other longline fisheries, while improvements have been noted and the instances of IUU fishing reduced considerably, there are indications that bycatch still remains at unsustainable levels in some longline fisheries.
Op andere plaatsen waar met de beug wordt gevist, zijn er weliswaar verbeteringen geconstateerd en zijn de gevallen van IOO-visserij aanzienlijk gedaald, maar zijn er aanwijzingen dat de bijvangst in sommige beugvisserijen nog steeds op niet-duurzame niveaus ligt.

EU longliners have gradually abandoned the region and their catches fell below 5% of total catches taken by surface longliners in the Indian Ocean.
De EU-vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug hebben deze regio geleidelijk verlaten; hun vangst bedroeg minder dan 5% van de totale vangst met de drijvende beug in de Indische Oceaan.

The number of vessels is decreased from 119 vessels although this may mean little in practice: the utilization rate of the previous protocol has been 53% (purse seiners), 65% (longliners under 100GT) and 42% (longliners over 100GT).
Het aantal vaartuigen is gedaald ten opzichte van het vorige protocol (119 vaartuigen), hoewel dit in de praktijk weinig hoeft te betekenen: de benuttinggraad van het vorige protocol was 53% (vaartuigen voor de visserij met de zegen), 65% (vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug van minder dan 100 BT) en 42% (vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug van meer dan 100 BT).

Fishing licences for longliners below 250 gross registered tonnes (GRT) range from EUR 4 950 in the first year to EUR 6 750 in the final year, for an annual catch of 90 t, while fishing licences for longliners over 250 GRT range from EUR 6 600 in the first year to EUR 9 000 in the final year, for an annual catch of 120 t.
De prijs van de visserijvergunningen voor de beugvaartuigen met een brutoregistertonnage (BRT) van minder dan 250 ton varieert van 4 950 EUR in het eerste jaar tot 6 750 EUR in het laatste jaar, voor een vangst van 90 ton per jaar. De prijs van visserijvergunningen voor beugvaartuigen met een brutoregistertonnage (BRT) van meer dan 250 ton loopt op van 6 600 EUR in het eerste jaar tot 9 000 EUR in het laatste jaar, voor een vangst van 120 ton per jaar.

It may be deployed either vertically or horizontally to the sea surface; it may be set either at or near the bottom (bottom-set longline) or drifting in midwater or near the surface (surface longline).
Zij mogen verticaal of horizontaal ten opzichte van het zeeoppervlak worden uitgezet; zij mogen bevestigd worden aan of dichtbij de bodem (grondbeug) of op een bepaalde diepte tussen bodem en oppervlak of dicht bij het oppervlak drijven (drijvende beug).

The use for fishing and the keeping on board of any longlines with hooks of a total length less than 3,95 cm and of a width less than 1,65 cm shall be prohibited for any fishing vessel using longlines and landing or having on board a quantity of red sea-bream (Pagellus bogaraveo) that constitutes more than 20 % of the catch in live weight after sorting.
Voor vissersvaartuigen die beuglijnen gebruiken en een hoeveelheid zeebrasem (Pagellus bogaraveo) aanvoeren of aan boord hebben die na sortering meer dan 20 % van de vangst in levend gewicht uitmaakt, is het verboden beuglijnen met haken van minder dan 3,95 cm lang en minder dan 1,65 cm breed te gebruiken of aan boord te houden.

- for surface longliners, licences are issued following the advance payment to Mauritius of a sum of € 1550 (instead of € 1375 in the previous protocol) per year per surface longliner of more than 150 GRT and € 1100 (instead of € 1000) per surface longliner of 150 GRT or less.
- voor de vangst met drijvende beug worden er vergunningen afgegeven tegen vooruitbetaling van € 1.550 per jaar en per vaartuig van meer dan 150 BRT aan Mauritius (tegenover € 1.750 in het vorige protocol), en € 1.100 (i.p.v. 1.000) per vaartuig van 150 BRT of minder.

- Tuna vessels and surface longliners: the fees shall be ECU 20 per tonne per year caught within Guinea-Bissau"s fishing zone. Licences shall be issued following payment to the Ministry of Fisheries of a lump sum of ECU 1800 per year for each tuna seiner (previously ECU 1500 per year), ECU 300 per year for each pole-and-line tuna vessel and ECU 500 per year for each surface longliner (previously ECU 300 per year), covering the fees for: 90 tonnes of tuna caught per year in the case of seiners, 15 tonnes caught per year in the case of pole-and-line tuna vessels and 25 tonnes caught per year in the case of surface longliners.
- Vaartuigen voor de tonijnvisserij met de drijvende beug: een visrecht van 20 ecu per jaar per gevangen ton, waarbij vergunningen worden afgegeven na betaling aan het Ministerie van Visserij van 1800 ecu per jaar per vaartuig voor de visserij met de zegen (was 1500 ecu per jaar), van 300 ecu per jaar voor vaartuigen voor de visserij met de hengel en van 500 ecu per jaar voor visserij met de drijvende beug (voorheen 300 ecu per jaar). Deze forfaitaire bedragen komen overeen met de rechten voor 90 ton per jaar voor met de zegen gevangen tonijn, 15 ton per jaar voor met de hengel gevangen tonijn en 25 ton per jaar voor met de drijvende beug gevangen tonijn.