Vertaling van "Lorry driver " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

lorry driver | truck driver
vrachtautochauffeur | vrachtrijder | vrachtwagenbestuurder | vrachtwagenchauffeur

drivers [ chauffeur | driving personnel | driving staff | heavy goods vehicle driver | lorry driver | train driver ]
bestuurder [ rollend personeel | treinbestuurder | vrachtwagenchauffeur ]

Heavy truck and lorry drivers
Vrachtwagenchauffeurs

international lorry-driver
chauffeur internationaal wegvervoer

carry out hiring procedures for bus drivers | employ drivers of buses | conduct hiring processes for bus drivers | recruit bus drivers
buschauffeurs aanwerven

inform driver of detour routes | informing drivers of detour routes | advise drivers about detour routes | inform drivers of detour routes
bestuurders informeren over omleidingen | bestuurders inlichten over omleidingen

lorry mounted crane | lorry mounted mobile crane | truck mounted crane
autokraan | kraanwagen

commercial vehicle [ juggernaut | lorry | lorry tanker | trailer | truck ]
bedrijfsvoertuig [ aanhangwagen | oplegger | tankauto | tankwagen | vrachtwagen | zware vrachtauto ]

light-duty vehicle [ delivery car | light lorry | light truck | light van | utility car | [http ...]
licht voertuig [ bestelwagen | lichte vrachtwagen ]

Bone nail driver
indrijver voor botpen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

According to the information provided by Slovenia, statistically, less than 0.5% of the lorry drivers ask for stamping on separate sheets yearly.
Uit de door Slovenië verstrekte gegevens blijkt dat statistisch gezien, jaarlijks minder dan 0,5% van de vrachtwagenbestuurders vraagt om afzonderlijke bladen af te stempelen.

* Dangerous driving is a scourge on a par with crime, and the Commission plans, as part of the Community's justice policy, to take initiatives aimed not just at lorry drivers but at all motorists.
* Gevaarlijk rijgedrag voor andere weggebruikers is een plaag die kan worden gelijkgesteld aan criminaliteit, en de Commissie overweegt initiatieven in het kader van het communautaire justitiebeleid, niet alleen voor bestuurders van vrachtauto's, maar ook voor alle overige automobilisten.

6. The Commission acknowledges the difficulties encountered by third-country nationals crossing the border frequently, such as lorry drivers or trans-frontiers commuters.
6. De Commissie erkent de moeilijkheden die onderdanen van derde landen die de grens regelmatig overschrijden, hebben ondervonden, zoals vrachtwagenbestuurders of forenzen die de grens overschrijden.

Certain Member States declare using such separate sheets for affixing the entry or exit stamps upon request of third-country nationals, particularly lorry drivers frequently crossing the external border.
Sommige lidstaten verklaren gebruik te maken van dergelijke afzonderlijke bladen om op verzoek van onderdanen van derde landen in- of uitreisstempels op aan te brengen, in het bijzonder van vrachtwagenbestuurders die regelmatig de buitengrens overschrijden.

- No more room for affixing the stamp in the travel document - in particular for lorry drivers or trans-frontier commuting crossing the external border frequently – and a lack of EU regulation regarding this issue.
- Er is geen plaats meer om het stempel aan te brengen op het reisdocument – met name in het geval van vrachtwagenbestuurders of forenzen die vaak de buitengrens overschrijden – en het ontbreken van EU-regelgeving over deze kwestie

28. Considers that an easily understandable brochure in all official languages of the European Union would be useful for undertakings and for lorry drivers; stresses that this brochure should give the drivers and undertakings concerned more information about the relevant social rules and the penalties applicable to infringements in the various Member States; considers that such information should also be made available to undertakings and drivers from third countries; draws attention to the value of using intelligent transport systems to provide drivers with such information in real time;
28. is van mening dat zowel bedrijven als vrachtwagenchauffeurs geholpen zouden zijn met een begrijpelijke brochure in alle officiële talen van de Europese Unie; onderstreept dat deze brochure de betrokken bestuurders en bedrijven beter moet informeren over de geldende sociale voorschriften en de daaraan verbonden sancties in de verschillende lidstaten; vindt dat dergelijke informatie ook beschikbaar moet zijn voor bedrijven en bestuurders uit derde landen; onderstreept het belang van het gebruik van intelligente transportsystemen om deze informatie in realtime beschikbaar te stellen voor de chauffeurs;

I find it deeply regrettable that the regulation we have adopted today will include no ban on drivers being paid according to the distances travelled and the quantities carried, something for which I have argued passionately as a means towards improving lorry-drivers’ social conditions. Fixed rates of pay really do protect every worker’s livelihood and I believe that workers in the road transport industry are entitled to that.
Ik betreur het ten zeerste dat beloning op basis van afstanden en hoeveelheden lading niet door de vandaag aangenomen verordening wordt verboden. Ik heb me enorm ingezet voor een flinke verbetering van de sociale voorwaarden voor vrachtwagenchauffeurs. Voor iedere werknemer is een vast loon de beste bescherming van zijn sociaal-economische positie. Ik vind dat ook het personeel dat in het wegvervoer werkzaam is, daar recht op heeft.

The fact is that lorry drivers currently do not have the means to check the goods in their holds. They are arrested at borders and charged as though they alone bear the responsibility for transporting the material in question. Once the drivers are imprisoned and the lorries are impounded, most companies keep quiet and end up abandoning the drivers, who have to deal with the situation alone.
Het ontbreekt vrachtwagenchauffeurs op dit moment in de praktijk aan middelen om vast te stellen en te controleren welke waar in hun voertuig is geladen, terwijl zij bij een grenscontrole als enig schuldige aan het vervoer van dit materiaal worden vastgehouden en in staat van beschuldiging gesteld. Nadat de chauffeur is gearresteerd en de vrachtwagen uit het verkeer is genomen, laten de meeste vervoersbedrijven de zaak op zijn beloop en laten deze chauffeurs aan hun lot over.

A. whereas the Austrian international transport firm Kralowetz, whose international office is situated in Esch-sur-Alzette, the second-largest locality in the Grand Duchy of Luxembourg, is currently the object of an international inquiry following claims that it has been illegally employing hundreds of lorry drivers from eastern European countries,
A. overwegende dat de firma Kralowetz, een Oostenrijks internationaal vervoersbedrijf met hoofdzetel in Esch-sur-Alzette, de tweede grootste stad in het Groothertogdom Luxemburg, momenteel het voorwerp vormt van een internationaal onderzoek wegens het illegaal in dienst hebben van honderden vrachtwagenchauffeurs uit Oost-Europese landen,