Traduction de «Maintain electrical systems in ships » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

maintain electrical systems in ships | oversee ship electrical systems | manage ship electrical systems | operate and maintain ship electrical systems
elektrische systemen van schepen beheren

fix ship electrical systems | repair electrical systems of vessels | repair ship electrical systems | repair vessel electrical systems
elektrische systemen van schepen herstellen | elektrische systemen van schepen repareren | elektrische systemen van vaartuigen herstellen | elektrische systemen van vaartuigen repareren

electrical components structure of vessels | vessel electrical systems | ship electrical system | vessel electrical system
elektrisch systeem voor vaartuigen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

3. Each Member State shall maintain a system of inspection of the conditions for seafarers on ships that fly its flag which shall include verification that the measures relating to working and living conditions, as set out in the declaration of maritime labour compliance, where applicable, are being followed, and that the requirements of Directive 2009/13/EC are met.
3. Elke lidstaat handhaaft een inspectiesysteem van de omstandigheden voor zeevarenden op schepen die onder zijn vlag varen, dat een controle bevat of de maatregelen met betrekking tot werk- en leefomstandigheden, die vastgelegd zijn in de verklaring betreffende de naleving van de maritieme-arbeidsregels, indien van toepassing, worden uitgevoerd en of aan de vereisten van Richtlijn 2009/13/EG is voldaan.

3. Each Member State shall maintain a system of inspection of the conditions for seafarers on ships that fly its flag which shall include verification that the measures relating to working and living conditions as set out in the declaration of maritime labour compliance, where applicable, are being followed, and that the requirements of Directive 2009/13/EC are met.
3. Elke lidstaat hanteert een systeem voor inspectie van de omstandigheden voor zeevarenden op schepen die zijn vlag voeren, in het kader waarvan onder meer gecontroleerd wordt of de in de verklaring naleving maritieme arbeid opgenomen maatregelen met betrekking tot de arbeids- en leefomstandigheden, indien van toepassing, worden nageleefd, en of aan de vereisten van Richtlijn 2009/13/EG wordt voldaan.

Finally, the Commission proposes to exempt shore-side electricity provided to ships while at berth in a port and to maintain existing obligations for Member States to exempt from taxation fuel used for the purpose of air and maritime navigation.
Tenslotte stelt de Commissie voor aan aangemeerde schepen geleverde walstroom vrij te stellen en de lidstaten te verplichten de huidige belastingvrijstelling van in de lucht- of zeevaart gebruikte brandstof te handhaven.

The Court holds, first, that the privatisation prohibition – which means, inter alia, that no private investor may acquire shares or interests in the capital of an electricity or gas distribution system operator active in the Netherlands – falls within the scope of Article 345 TFEU, which is an expression of the principle of the neutrality of the Treaties in relation to the rules in Member States governing the system of property ownership and under which, in particular, Member States may legitimately pursue an objective of establishing or maintaining a body of rules relating to the public ownership of certain undertakings.
Dit stelt om te beginnen vast dat het privatiseringsverbod – dat met name inhoudt dat geen enkele particuliere investeerder aandelen of deelnemingen in het kapitaal van een op het Nederlandse grondgebied actieve beheerder van elektriciteit‑ of gasdistributienet mag verwerven – binnen de werkingssfeer van artikel 345 VWEU valt, waarin het beginsel van de neutraliteit van de Verdragen ten opzichte van de regelingen van het eigendomsrecht in de lidstaten tot uitdrukking is gebracht, volgens hetwelk de lidstaten gerechtigd zijn het doel na te streven om voor sommige ondernemingen een regeling van overheidseigendom in te voeren of te handhaven.

The Commission has also sent letters of formal notice to Greece, Poland, Portugal, Romania and Lithuania for maintaining a system of regulated prices in violation of the EU directives on electricity and gas.
De Commissie heeft ook schriftelijke aanmaningen verzonden naar Griekenland, Polen, Portugal, Roemenië en Litouwen voor het in stand houden van een systeem van gereguleerde prijzen, wat indruist tegen de EU-richtlijnen inzake elektriciteit en gas.

"1. The distribution system operator shall be responsible for ensuring the long term ability of the system to meet reasonable demands for the distribution of electricity, operating, maintaining and developing under economic conditions a secure, reliable and efficient electricity distribution system in its area with due regard for the environment, and promotion of energy efficiency".
1. De distributienetbeheerder is verantwoordelijk voor het waarborgen van het vermogen van het systeem op langere termijn om te voorzien in een redelijke vraag naar de distributie van elektriciteit, waarbij onder economische voorwaarden wordt gezorgd voor de exploitatie, het onderhoud en de ontwikkeling van een veilig, betrouwbaar en efficiënt elektriciteitsdistributienet in zijn gebied, met inachtneming van het milieu en bevordering van energie-efficiëntie".

(d) the secondary source of power, all associated ancillaries and electrical systems associated with livestock services shall comply with Regulation 45 of Chapter II-1 of SOLAS and meet the requirements of the ship’s classification society for electrical systems.
(d) de secundaire krachtbron, alle daarmee verbonden hulpapparatuur en elektrische systemen die met het veevervoer te maken hebben zijn in overeenstemming met Voorschrift 4 van Hoofdstuk II-1 van SOLAS en voldoen aan de vereisten van de classificatiemaatschappij inzake elektrische systemen.

the introduction of a time limited ex ante monitoring system for certain imports from China and of a customs-based ex post monitoring system for certain imports; an end-of-year shipment regime for products shipped before the expiry of the ATC but released for free circulation in the Community after that date; the maintaining of quantitative restrictions for non-WTO countries with which the Community has bilateral agreements; other technical adjustments.
een regeling, voor bepaalde invoer uit China, van voorafgaande controle en in een regeling van controle achteraf door de douane voor bepaalde invoer; een regeling voor producten die aan het einde van het jaar, vóór het verstrijken van de ATC, zijn verzonden maar na het verstrijken voor vrij verkeer in de Gemeenschap zijn vrijgegeven; de handhaving van kwantitatieve beperkingen voor landen die geen lid zijn van de WTO en waarmee de Gemeenschap bilaterale overeenkomsten heeft gesloten; andere technische aanpassingen.

The system underpins many sectors of the European economy through its services: electricity grids, fleet management companies, financial transactions, shipping industry, rescue operations, peace-keeping missions will all benefit from the free Open Service, the Public Regulated Service and the Search-and-Rescue service.
Met zijn diensten ondersteunt het systeem een groot aantal sectoren van de Europese economie: elektriciteitsnetten, vlootbeheerbedrijven, financiële transacties, de scheepvaartsector, reddingsoperaties en vredesmissies zullen alle gebaat zijn bij de gratis open dienst, de publiek gereguleerde dienst en de opsporings- en reddingsdienst.

enabling Norway to maintain its own safety management system for companies operating passenger ships, as provided by its stricter national legislation (12086/06); extending cooperation in the field of social policy with the EEA-EFTA States through the participation in the EU action "European Year of equal opportunities for all (2007)" (12463/06); extending cooperation in the field of employment, through the inclusion of Liechtenstein in the European Employment Services network (Eures), as from 1 January 2007 (12466/06).
Noorwegen in staat te stellen het eigen veiligheidsbeheerssysteem te handhaven voor bedrijven die passagiersschepen exploiteren, overeenkomstig de strengere wetgeving van Noorwegen (12086/06); de samenwerking in sociale zaken met de EER-EVA-landen uit te breiden, door deel te nemen aan de EU-actie "Europees Jaar van gelijke kansen voor iedereen (2007)" (12463/06); de samenwerking op het gebied van werkgelegenheid uit te breiden, door Liechtenstein met ingang van 1 januari 2007 op te nemen in het netwerk van Europese diensten voor arbeidsvoorziening (Eures) (12466/06);