The ban on servicing or maintaining equipment with a charge size equivalent to 5 tonnes could impose an excessive financial burden on the transport sector, particularly small and medium-sized enterprises, which would be required, depending on the alternative gas they use, to replace or adapt their existing equipment.
Het verbod op servicen of onderhoud van apparatuur met een hoeveelheid equivalent aan 5 ton dreigt te veel kosten voor de vervoerssector met zich mee te brengen, met name voor de kleine en middelgrote ondernemingen die gedwongen worden om bestaande apparatuur te vervangen of aan te passen.