Traduction de «Multi-Year Road Safety Plan » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Multi-Year Road Safety Plan
Meerjarenplan Verkeersveiligheid

European Road Safety Year | ERSY [Abbr.]
Europees jaar van de verkeersveiligheid (1986)

European Road Safety Year
Europees jaar van de verkeersveiligheid

create mitigation strategies for road transport health and safety risks | identify hazards of road transportation | develop a health and safety prevention plan for road transport | identify the health and safety risks of road transportation
gezondheids- en veiligheidspreventieplannen voor wegvervoer ontwikkelen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Although the Community has contributed to road safety over very many years, in particular through more than 50 technical standardisation directives, and despite the fact that the Maastricht Treaty clarified the legal means available to the Community to establish a framework and to act, [2] the Member States have been highly reluctant to take action at Community level, witness the harmonisation of blood alcohol limits which has been under discussion for twelve years.
Hoewel de Gemeenschap al geruime tijd een bijdrage levert aan de verkeersveiligheid, met name door middel van ruim vijftig richtlijnen met technische normen, en hoewel in het Verdrag van Maastricht de juridische middelen zijn genoemd die de Gemeenschap ter beschikking staan om een kader vast te stellen en maatregelen te nemen [2], moet geconstateerd worden dat de lidstaten zich zeer terughoudend opstellen ten aanzien van maatregelen op communautair niveau, zoals bijvoorbeeld de harmonisatie van het alcoholpromillage, waarover al twaalf jaar lang wordt gesproken.

2. To include road safety actions and safety performance measurement among my major objectives and principal decision-making criteria, in particular in the context of research activities, organisation and investment and in the more general framework of the organisation of professional activities, so as to draw up a veritable road safety plan.
2. Zijn belangrijkste doelstellingen en zijn eigen voornaamste criteria voor de besluitvorming uitbreiden met maatregelen op het vlak van verkeersveiligheid en het meten van de prestaties op dat gebied, met name in het kader van zijn onderzoeksactiviteiten, zijn organisatie en zijn investeringen, en in het meer algemene organisatorische kader van zijn beroepsbezigheden, om op die manier een echt verkeersveiligheidsplan op te stellen.

Guidelines could be drawn up on road safety planning, infrastructure safety and the reliability of information, the securing of heavy loads and roadside checks.
De richtsnoeren kunnen worden uitgevoerd bij de planning van de verkeersveiligheid, de veiligheid van de infrastructuur of de voorlichting, het vastzetten van zware ladingen of methodes voor verkeerscontroles.

Parallel to this, EU countries also have national road safety plans that include specific national objectives which are individual to their particular situation.
Parallel hieraan hebben EU-landen ook nationale verkeersveiligheidsplannen die specifieke nationale doelstellingen bevatten die passen bij hun specifieke situatie.

The European Road Safety Action Programme 2011–2020 (see MEMO/10/343) sets out challenging plans to reduce the number of road deaths on Europe's roads by half in 10 years.
Het EU-actieprogramma verkeersveiligheid 2011–2020 (zie MEMO/10/343) bevat ambitieuze plannen om het aantal verkeersdoden op de Europese wegen de volgende 10 jaar met de helft te verminderen.

The situation in Latvia, where the road safety situation unfortunately did not improve at all during the past year, merits particular attention; the number of road fatalities also increased in Malta and Luxembourg although the total numbers in these countries are so small that the big fluctuations from one year to the other are not statistically significant.
De situatie in Letland, waar de verkeersveiligheid het jongste jaar helemaal niet is verbeterd, verdient bijzondere aandacht. Ook in Malta en Luxemburg steeg het aantal slachtoffers maar daar liggen de totale cijfers zo laag dat de grote schommelingen van jaar tot jaar statistisch niet relevant zijn.

Powerful motorcycles (category L vehicles with an engine larger than 125 cm3) will be tested from 2022 unless road safety statistics for the previous 5 years show that the same level of road safety could be achieved by alternative measures.
Zware motorfietsen (voertuigen van categorie L met een motor groter dan 125 cm3) worden getest vanaf 2022 tenzij de verkeersveiligheidsstatistieken van de vijf voorgaande jaren aantonen dat eenzelfde niveau van verkeersveiligheid via alternatieve maatregelen kan worden bereikt.

More information on pedestrian safety is contained in the yearly Scoreboard leaflet on road safety, which provides more details on the road safety statistics for 2011: [http ...]
Meer informatie over de veiligheid van voetgangers staat in de brochure "jaarlijks scorebord inzake verkeersveiligheid", die gedetailleerde verkeersveiligheidstatistieken bevat voor het jaar 2011: [http ...]

The European Road Safety Day – May 6 – is the Commission's contribution to the United Nations Global Road Safety Week, whose theme this year is "pedestrian road safety".
Met de Europese dag van de verkeersveiligheid – 6 mei – sluit de Commissie zich aan bij de wereldwijde week van de verkeersveiligheid van de Verenigde Naties, die dit jaar in het teken staat van "verkeersveiligheid voor voetgangers".

The European Road Safety Action Programme 2011-2020 (See MEMO/10/343) sets out challenging plans to reduce the number of road deaths on Europe's roads by half in the next 10 years.
Het EU-actieprogramma verkeersveiligheid 2011-2020 (zie MEMO/10/343) bevat ambitieuze plannen om het aantal verkeersdoden op de Europese wegen de komende 10 jaar met de helft te verminderen.