Vertaling van "Operate railway warning systems " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

maintain and use railway warning systems | operate and maintain railroad warning systems | operate railroad warning systems | operate railway warning systems
spoorwegalarmsystemen bedienen | spoorwegwaarschuwingssystemen bedienen

communicate using railway communication systems | operate railroad communication systems | operate rail communication systems | operate railway communication systems
spoorcommunicatiesystemen bedienen | spoorcommunicatiesystemen gebruiken

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Yet rail research and innovation in the EU suffers from a number of important market and systemic failures that call for public intervention, in particular: high level of product customisation due to the diversity of national standards and operating frameworks; the lack of a system-wide approach to innovation and the complexity of interfaces between railway sub-systems; limited private investment in research and innovation and limited market uptake of innovations due to low operational margins and funding gaps in the full innovation cycle; and heightened financial risks due to the capital-intensity of investments.
Desondanks kampen onderzoek en innovatie in de EU met een aantal belangrijke tekortkomingen op de markt en in de systemen, die overheidsingrijpen rechtvaardigen, in het bijzonder: een sterke mate van productspecialisatie door de uiteenlopende nationale normen en exploitatiecontexten; het ontbreken van een systeembenadering op het gebied van innovatie en de complexiteit van de interfaces tussen spoorsubsystemen; beperkte particuliere investeringen in onderzoek en innovatie en moeizame marktopname van innovaties door de kleine operationele marges en het gebrek aan financiering in de hele innovatiecyclus; grotere financiële risico's door de kapitaalintensiviteit van investeringen.

To transform the Community's Civil protection mechanism (Monitoring and Information Centre-MIC) into a genuine operational centre and beef it up with reserve resources, i.e. stand by modules or complementary European resources. To reinforce humanitarian aid by filling existing delivery gaps, strengthening the global response capacity (in particular UN and Red Cross movement) and improving coordination with the various humanitarian actors. To set up a European-wide Disaster Response Training Network building on the experience of the Member States in civil protection training. To improve disaster preparedness measures both within the EU and in third countries, early warning systems (e.g. for Tsunamis in the Mediterranean) and use of the single European Emergency System 112. A strong call for enhanced inter-institutional cooperation with deployment, where appropriate of joint planning and operational teams to deal with particular disasters involving different instruments.
het communautair mechanisme voor civiele bescherming (waarnemings- en informatiecentrum) omvormen tot een echt operationeel centrum en van reservemiddelen voorzien, zoals standby-modules of aanvullende Europese middelen; humanitaire hulp versterken door huidige tekortkomingen weg te werken, het internationale reactievermogen te vergroten (met name VN en Rode Kruisbeweging) en de coördinatie van de diverse humanitaire organisaties te verbeteren; een Europees opleidingsnetwerk voor rampenbestrijding opzetten op basis van de ervaring van de lidstaten met opleiding terzake van civiele bescherming; rampenplannen zowel binnen de EU als in derde landen verbeteren, evenals systemen voor vroegtijdige waarschuwingen (bv. voor tsunami's in de Middellandse Zee) en het gebruik van het uniforme Europese alarmnummer 112; krachtig oproepen tot meer interinstitutionele samenwerking, zo nodig door de inzet van gezamenlijke plannings- en operationele teams, wanneer de bestrijding van specifieke rampen meerdere instrumenten vereist.

Here again, such efforts - linking up the Commission and the Member States and backing up the (already operational) ARGUS system enabling rapid circulation of information between all the early warning systems of the Commission and its services - will only be fully justified if future developments, based, here again, on future budgetary increases, make provision for Member States, as well as owners and operators of critical infrastructure, to be connected to the network.
Maar ook daar is een dergelijke inspanning - waarmee de Commissie kan worden gekoppeld aan de lidstaten en die het (reeds ingevoerde) systeem "ARGUS" ondersteunt, dat de snelle verspreiding van informatie tussen alle instrumenten voor snelle waarschuwing van de Commissie en haar diensten mogelijk maakt - alleen volledig gerechtvaardigd als latere ontwikkelingen, die ook daar nog steunen op komende verhogingen van de begroting, een mogelijkheid van verbinding met het netwerk beogen, niet alleen van de lidstaten, maar ook van de eigenaren en exploitanten van de kritieke infrastructuur.

"railway system" means the totality of the subsystems for structural and operational areas, as defined in Directives 96/48/EC and 2001/16/EC, as well as the management and operation of the system as a whole;
"spoorwegsysteem": het geheel van subsystemen voor gebieden van structurele en functionele aard, als omschreven in de Richtlijnen 96/48/EG en 2001/16/EG, alsmede het beheer en de exploitatie van het systeem als geheel;

"railway system" means the totality of the subsystems for structural and operational areas, such as infrastructure, energy, control and command and signalling, rolling stock, traffic operation and management, maintenance, telematics applications for passenger and freight services, environment and users, as defined in Directives 96/48/EC and 2001/16/EC, as well as the management and operation of the system as a whole;
"spoorwegsysteem": alle subsystemen voor gebieden van structurele en functionele aard, te weten infrastructuur, energie, besturing en seingeving, rollend materieel, verkeersactiviteiten en verkeersleiding, onderhoud, telematicatoepassingen voor reizigers en goederen, milieu en gebruikers, als omschreven in de Richtlijnen 96/48/EG en 2001/16/EG, alsmede het beheer en de exploitatie van het systeem als geheel;

Operation of any primary warning system associated with manoeuvring the aircraft e.g. configuration warning, stall warning (stick shaker), over-speed warning etc. unless:
werking van een hoofdwaarschuwingssysteem in verband met door het luchtvaartuig uitgevoerde manoeuvres, bijvoorbeeld configuratiewaarschuwing, overtrekwaarschuwing (stick shake), waarschuwing voor te hoge snelheid enz., tenzij:

2.3. Improvement of the existing procedure for operating the Early Warning System.
2.3. Verbeteren van de bestaande procedure voor de toepassing van het systeem voor vroegtijdige waarschuwing.

the creation of a system for gathering and processing information required for detection (operational and strategic data), a communication network on counterfeiting and an early warning system;
de oprichting van een systeem voor de verzameling en verwerking van de informatie die noodzakelijk is voor de opsporing (operationele en strategische informatie), van een communicatienetwerk inzake valsemunterij en van een alarmsysteem;

The new operations introduced under the Regulation would concern in particular support for food security, the creation of early warning systems to identify dangerous food situations such as drought, the establishment of storage programmes to avoid situations in which certain regions have no products available in crises, as well as the possibility of direct support operations in the private sector.
De nieuwe acties die bij deze verordening zouden worden ingevoerd, hebben met name betrekking op ondersteuning van de voedselzekerheid, het opzetten van systemen voor tijdige waarschuwing om gevaarlijke situaties zoals droogte vast te stellen, het opstellen van opslagprogramma's om te voorkomen dat voor bepaalde gebieden in crisissituaties geen produkten beschikbaar zijn, alsmede mogelijke acties voor rechtstreekse steun aan de particuliere sector.

Measures taken During 1994 various measures have been taken in both the legislative and operational areas, including: - revised control methods for sensitive products; - increase in operational action co-ordinated by the Commission to deal with fraud cases; - the application of an early warning system for the exchange of information between administrations; - re-inforcement of guarantee provisions.
Reeds genomen maatregelen In de loop van 1994 zijn verschillende maatregelen genomen zowel op reglementair als operationeel niveau waaronder met name: - een herziening van de controlebepalingen voor gevoelige produkten; - uitbreiding van de door de Commissie gecoördineerde acties om fraudegevallen te behandelen; - toepassing van een in een vroegtijdige fase werkend alarmsysteem voor de uitwisseling van informatie tussen administraties; - uitbreiding van de voorschriften in verband met de zekerheidsstelling.