Traduction de «Pressure bar » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

pressure arm | pressure bar | pressure spring
drukveer

nose bar | pressure bar
druklijst

piezoelectric pressure probe | piezoelectric probe | pressure bar probe
piezoelektrische sonde

Working proprietor (cafe/bar/snack bar)
meewerkend eigenaar café, bar en/of snackbar

exert electroplating tank air bar | press anodising tank air bar | press electroplating tank air bar | push anodising tank air bar
luchtbalk anodisatietank indrukken

handle equipment in the bar | operate various bar utensils | handle bar equipment | use professional bar accessories
de tap bedienen | dranken bereiden in een bar | barapparatuur bedienen | baruitrusting bedienen

calibrate scraper bars | scraper bar adjusting | adjust scraper bars | scraper bar calibrating
afstrijkers afstellen | afstrijkers instellen

high air pressure from rapid descent in water reduction in atmospheric pressure while surfacing from:deep-water diving | underground | residence or prolonged visit at high altitude as the cause of:anoxia | barodontalgia | barotitis | hypoxia | mountain sickness | sudden change in air pressure in aircraft during ascent or descent
hoge luchtdruk door snelle afdaling in water | plotselinge verandering van luchtdruk in luchtvaartuig tijdens stijgen of dalen | vermindering van atmosferische druk tijdens aan oppervlakte komen na | duiken in diep water | vermindering van atmosferische druk tijdens aan oppervlakte komen na | verblijf ondergronds | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | anoxie | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | barodontalgie | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | barotitis | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | bergziekte | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | hypoxie

Accident due to high or low air pressure or changes in air pressure due to diving
ongeval als gevolg van hoge of lage luchtdruk of veranderingen in luchtdruk als gevolg van duiken

Nocturnal BiPAP (biphasic pressure airway support)
nachtelijke bifasische positievedrukbeademing

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Safety of machinery — Pressure-sensitive protective devices — Part 2: General principles for design and testing of pressure-sensitive edges and pressure-sensitive bars (ISO 13856-2:2013)
Machineveiligheid — Drukgevoelige beschermingsmiddelen — Deel 2: Algemene principes voor het ontwerp en beproeving van drukgevoelige lijsten en drukgevoelige beugels (ISO 13856-2:2013)

has an excess pressure, due to endogenous carbon dioxide in solution of not less than 1 bar and not more than 2,5 bar when kept at a temperature of 20 oC in closed containers.
bij bewaring in gesloten recipiënten bij 20 oC, een door koolzuurgas in oplossing teweeggebrachte overdruk heeft van ten minste 2,5 bar.

The directive applies to the design, manufacture and conformity of pressure equipment with a maximum allowable pressure greater than 0.5 bar.
De richtlijn is van toepassing op het ontwerp, de fabricage en de conformiteit van drukapparatuur met een maximaal toelaatbare druk van meer dan 0,5 bar.

for fluids in Group 2 with a pressure PS greater than 10 bar and a product of PS and V greater than 10 000 bar·L, or with a pressure PS greater than 1 000 bar (Annex II, table 4);
voor stoffen, ingedeeld in groep 2, wanneer de druk PS meer is dan 10 bar en het product van PS en V groter is dan 10 000 bar·l, of wanneer de druk PS meer dan 1 000 bar is (bijlage II, tabel 4);

for fluids in Group 1 with a volume greater than 1 L and a product of PS and V greater than 25 bar·L, or with a pressure PS greater than 200 bar (Annex II, table 1);
voor stoffen, ingedeeld in groep 1, wanneer het volume groter is dan 1 l en het product van PS en V groter is dan 25 bar·l, of wanneer druk PS hoger is dan 200 bar (bijlage II, tabel 1);

vessels designed for the transport and distribution of drinks having a PS·V of not more than 500 bar·L and a maximum allowable pressure not exceeding 7 bar;
vaten voor vervoer en distributie van dranken waarin het product van PS en V ten hoogste 500 bar·l en de maximaal toelaatbare druk 7 bar bedraagt;

for fluids in Group 2, with a volume greater than 1 L and a product of PS and V is greater than 50 bar·L, or with a pressure PS greater than 1 000 bar, and all portable extinguishers and bottles for breathing apparatus (Annex II, table 2);
voor stoffen, ingedeeld in groep 2, wanneer het volume groter is dan 1 l en het product van PS en V groter is dan 50 bar·l, of wanneer druk PS groter is dan 1 000 bar, alsmede alle draagbare brandblussers en flessen voor ademhalingstoestellen (bijlage II, tabel 2);

It applies to vessels manufactured in series, such as any welded vessel subjected to an internal gauge pressure greater than 0.5 bar, which is intended to contain air or nitrogen and which is not intended to be fired, as well as to the parts and assemblies contributing to the strength of the vessel under pressure made of certain qualities of steel or aluminium.
Deze richtlijn is van toepassing op alle in serie vervaardigde gelaste drukvaten van eenvoudige vorm die zijn bestemd om te worden onderworpen aan een inwendige overdruk van meer dan 0,5 bar en om lucht, dan wel stikstof te bevatten, en die niet zijn bestemd om aan vlambelasting te worden onderworpen, alsook op de delen en verbindingen die van belang zijn voor de sterkte van de drukvaten die zijn vervaardigd uit bepaalde soorten staal of aluminium.

the maximum working pressure of the vessel does not exceed 30 bar and the product of that pressure and the capacity of the vessel (PS x V) does not exceed 10 000 bar.L;
de maximale bedrijfsdruk van het drukvat is ten hoogste gelijk aan 30 bar en het product van deze druk en de inhoud van het vat (PSV) is niet groter dan 10.000 bar.l;

The energy storage has to be designed in such way that after a brake application with the maximum brake cylinder pressure and the maximum unit specific brake cylinder stroke at any load state the pressure in the auxiliary reservoir must be at least 0,3 bar more than the brake cylinder pressure without the addition of any further energy.
de energieopslag moet zo zijn ontworpen dat de druk in het hulpremreservoir na het remmen met de maximale remcilinderdruk en de maximaal mogelijke cilinderslag bij elke lading van het voertuig minstens 0,3 bar meer bedraagt dan de remcilinderdruk zonder de toevoeging van meer energie.