It has a particular impact on transport policy (passenger rights and safety and transport quality), state aids, the internal market (freedom of establishment and freedom to provide tourism-related services, promotion of service quality, development of e-commerce) and taxation (often with negative consequences, e.g. tax obstacles to the smooth operation of the internal market, tax treatment of SMEs in the tourism sector, tax breaks).
Het is met name van invloed op het vervoersbeleid (rechten en veiligheid van de reizigers, kwaliteit van het vervoer), overheidssteun, de interne markt (vrijheid van vestiging, vrije dienstverlening in de toeristische sector, verbetering van de kwaliteit van de diensten, bevordering van elektronische handel), alsook op de belastingen, vaak met negatieve gevolgen (fiscale belemmeringen voor vlotte werking van de interne markt, fiscale behandeling van het mkb in de toeristische sector, fiscale faciliteiten).