Traduction de «Repair maritime communication equipment » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

fix maritime communication devices | repair maritime communication apparatus | execute maritime equipment repairs | repair maritime communication equipment
maritiem communicatiemateriaal herstellen | maritiem communicatiemateriaal repareren

maintain and operate maritime communications apparatus | maintain maritime communications equipment and devices | operate maritime communication equipment | perform operations using maritime communications equipment
maritiem communicatiemateriaal gebruiken | maritieme communicatie-uitrusting gebruiken

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Europe's maritime logistics chain also requires cutting edge shipbuilding, repair and marine equipment industries and the European Union will build on successful initiatives[5] to promote the development of these industries and in particular the small and medium companies.
De Europese maritieme logistieke sector kan niet zonder baanbrekende scheepsbouw-, scheepsherstellings- en maritieme-uitrustingsbedrijven. De Europese Unie zal in dit verband voortbouwen op geslaagde initiatieven[5] om de ontwikkeling van deze sectoren, en met name het MKB, te bevorderen.

The prohibition on providing services directly related to tourism activities, including cruise services, cannot be construed as covering services provided for the purposes of maritime safety, security and emergency, such as maintenance, repair, electronic identification and communication systems, or insurance.
Het verbod op het verrichten van diensten die direct gerelateerd zijn aan toeristische activiteiten, met inbegrip van cruisediensten, kan niet worden uitgelegd als betrekking hebbend op diensten die verricht worden met het oog op maritieme beveiliging en veiligheid en in noodgevallen zoals onderhoud, reparatie, systemen voor elektronische identificatie en communicatie, of verzekeringen.

The Council decided not to oppose adoption by the Commission of a decision aimed at ensuring that essential requirements for the provision of clear and robust communications are met by marine radio communication equipment intended to be used on ships to which the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS) does not apply and intended to participate in the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) (13200/12).
De Raad heeft besloten geen bezwaar te maken tegen de aanneming, door de Commissie, van een besluit dat ervoor moet zorgen dat radioapparatuur die bestemd is om te worden gebruikt op schepen waarop het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (SOLAS) niet van toepassing is, voldoet aan essentiële eisen voor het verstrekken van duidelijke en degelijke communicatie, zulks met het oog op deelname aan het wereldwijde maritieme nood- en veiligheidssysteem (GMDSS) (13200/12).

Examples include products other than parts, installation, repair and maintenance services included in CPA groups 28.1, general purpose machinery; 28.2, other general purpose machinery; 28.3, agricultural and forestry machinery; 28.4, metal forming machinery and machine tools; 28.9, other special-purpose machinery; 26.2, computers and peripheral equipment; 26.3, communication equipment; 26.4, consumer electronics; 26.5, measuring, testing and navigating equipment; watches and clocks; 26.6, irradiation, electromedical and electrotherapeutic equipment; 26.7, optical instruments and photographic equipment; and in CPA division 27, electrical equipment.
Voorbeelden hiervan zijn de producten, met uitzondering van delen, installatie, reparatie en onderhoud, van de CPA-groepen 28.1 „Machines en apparaten voor algemeen gebruik”, 28.2 „Andere machines en apparaten voor algemeen gebruik”, 28.3 „Machines en werktuigen voor de landbouw en de bosbouw”, 28.4 „Machines voor het vormen van metaal en gereedschapswerktuigen”, 28.9 „Andere machines, apparaten en werktuigen voor specifiek gebruik”, 26.2 „Computers en randapparatuur”, 26.3 „Communicatieapparatuur”, 26.4 „Consumentenelektronica”, 26.5 „Meet-, controle- en navigatie-instrumenten en -apparatuur; uurwerken”, 26.6 „Bestralingsapparatuur en elektromedische en elektrotherapeutische apparatuur”, 26.7 „Optische instrumenten en foto- en filmapparatuur” en in CPA-afdeling 27 „Elektrische apparatuur”.

Repair of computers and communication equipment
Reparatie van computers en communicatieapparatuur

Without prejudice to Article 5(4), third subparagraph, this shall apply irrespective of how the vehicle has been serviced or repaired during use and irrespective of whether it is equipped with components supplied by the producer or with other components whose fitting as spare or replacement parts accords with the appropriate Community provisions or domestic provisions.
Dit geldt - onverminderd artikel 5, lid 4, derde alinea - ongeacht hoe het voertuig tijdens het gebruik werd onderhouden of gerepareerd en ongeacht of het werd uitgerust met door de producent geleverde onderdelen dan wel met andere onderdelen die als vervangings- of inbouwonderdeel in overeenstemming met de relevante Gemeenschaps- of interne bepalingen werden aangebracht.

6. welcomes the fact that essential technological progress has been made in the field of on board equipment, which enables voyage data to be recorded (by means of voyage data recorder VDR systems or "black boxes") in order to facilitate post-accident investigations; is of the opinion that in view of the importance of such equipment for maritime safety and in parallel with the efforts being made on this subject within the IMO, it should be made mandatory within 5 years for cargo ships built before 1 July 2002 calling at Community ports. It encourages Member States to continue their efforts in the IMO framework to achieve this end and agrees, if this is not possible, to legislate at Community level;
6. Is verheugd over de fundamentele technologische vooruitgang die is geboekt op het gebied van boordapparatuur, waardoor het mogelijk is geworden reisgegevens te registreren (met een reisgegevensrecorder - een VDR-systeem of "zwarte doos"), hetgeen het onderzoek na een ongeval vergemakkelijkt; is van oordeel dat, gelet op het belang van dergelijke apparatuur voor de veiligheid op zee en in aansluiting op het werk dat parallel hiermee op dit punt binnen de IMO wordt verzet, deze apparatuur binnen 5 jaar verplicht zou moeten worden op vrachtschepen die vóór 1 juli 2002 zijn gebouwd en die havens van de Gemeenschap aandoen. Met het oog daarop moedigt hij de lidstaten ertoe aan hun inspanningen in het kader van de IMO voort te zetten, en komt hij overeen om bij het uitblijven van resultaten, op communautair niveau wetgevend op te treden.

the strategic dimension of shipbuilding and ship-repair for Europe, particularly with regard to: the trade in manufactured goods for import and export, employment opportunities, including those provided by the marine equipment industry, defence needs, the competitiveness of ports and maritime activities in Europe, the development of advanced technologies and the retaining of know-how;
de voor Europa strategische dimensie van de scheepsbouw en de scheepsreparatie, in het bijzonder met betrekking tot de handel in afgewerkte producten voor import en export, werkgelegenheidskansen, onder andere in de industrie voor de uitrusting van zeeschepen, defensiebehoeften, het concurrentievermogen van havens en maritieme activiteiten in Europa, de ontwikkeling van geavanceerde technologieën en het behoud van knowhow;

to take forward work on the feasibility study on the establishment of a European Surveillance System capable of initially covering the whole of the southern maritime border of the Community and the Mediterranean Sea (BORTEC) and invites the Commission to identify the appropriate follow-up to be given to the outcome of the study and to report to the Council by March 2007; to continue preparations to urgently activate Article 7 of the Council Regulation EC 2007/2004 in order to establish a centralised record of technical equipment belonging to Member States which could be put at the disposal of another Member State following a needs and risk analysis carried out by the Agency; to reflect on the creation of interconnected regional centres at the disposition of Frontex for operational matters in the different maritime zones or sub-zones.
voort te gaan met de haalbaarheidsstudie over de oprichting van een Europees bewakingssysteem dat, in eerste instantie, de volledige zuidelijke zeegrens van de Gemeenschap en het Middellandse-Zeegebied omvat (BORTEC), en verzoekt de Commissie na te gaan op welke manier een passend gevolg kan worden gegeven aan het resultaat van deze studie en daarover vóór maart 2007 bij de Raad verslag uit te brengen; verder te gaan met de voorbereidingen om zo spoedig mogelijk uitvoering te kunnen geven aan artikel 7 van Verordening (EG) nr. 2007/2004 van de Raad, met het oog op het opzetten van een centraal register van de aan de lidstaten toebehorende technische uitrusting die ter beschikking van een andere lidstaat kan worden gesteld na een door het agentschap verrichte analyse van de behoeften en de risico's; zich te beraden op de oprichting van onderling verbonden regionale centra, die in de verschillende maritieme zones of subzones voor operationele doeleinden ter beschikking staan van het Europees Buitengrenzenagentschap;

Aid from the European Community Humanitarian Office (ECHO) will pay for the purchase, shipment and distribution of medicines and medical equipment, a medical and information team, the repair of a well and logistical assistance.
De hulp van het Bureau voor Humanitaire Hulp van de EG is bestemd voor de aankoop, het vervoer en de distributie van geneesmiddelen en van medische outillage, voor de werking van een medisch en voorlichtingsteam, de reparatie van een put en logistieke steun.