ThyssenKrupp', the owner of the shipyards, is now selling them after earning 3 billion euros for the construction of submarines, although it denounced the contracts with the Greek State and failed to deliver the product. The shipyards have been broken up, and a separate rolling stock company has been established.
De nieuwe eigenaar van de werf, Thyssen Krupp, doet het bedrijf nu weer van de hand, na eerst 3 miljard euro te hebben ontvangen voor de bouw van onderzeeboten, de contracten met de Griekse overheid te hebben opgezegd en de opdracht niet te hebben voltooid.