Vertaling van "Safety Unit " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Department of Preventive Health Care and Safety at Work | Health and Safety Department | Safety Unit | SPSS [Abbr.]
dienst Veiligheid en Gezondheid | eenheid Veiligheid

ensure compliance with safety regulations | inspect dangerous goods transport unit | check dangerous goods transport unit | ensure dangerous goods transport unit complies with safety regulations
transporteenheden voor gevaarlijke goederen controleren | vervoerseenheden voor gevaarlijke goederen controleren

Resolution on safety and security of humanitarian personnel and protection of United Nations personnel
resolutie over de veiligheid en beveiliging van het humanitair personeel en de bescherming van het personeel van de Verenigde Naties

Convention on the Safety of United Nations and Associated Personnel
Verdrag inzake de veiligheid van VN-personeel en geassocieerd personeel

air safety [ aircraft safety | air transport safety | aviation safety | aviation security(UNBIS) ]
veiligheid van het luchtverkeer [ veiligheid van het luchttransport | veiligheid van vliegtuigen ]

ensure safety of airport passengers and working environment by following safety policies | work in compliance with airport safety policies | ensure safety of airport working environment through compliance with safety policies | follow airport safety procedures
veiligheidsprocedures van luchthavens volgen

maritime safety [ safety at sea | sea transport safety | ship safety ]
veiligheid op zee [ veiligheid van scheepvaarttransport | veiligheid van vaartuigen ]

conduct analysis of safety data | evaluate safety data | analyse safety data to determine safety threats | perform safety data analysis
veiligheidsinformatieanalyses uitvoeren

food safety [ food product safety | food quality safety | safety of food | food hygiene(UNBIS) ]
voedselveiligheid [ veiligheid van levensmiddelen | veiligheid van voeding | veiligheid van voedingsmiddelen | veiligheid van voedsel ]

En(a-)(United Kingdom) phenotype
fenotype En(a-)UK

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Assisting Members, staff, delegations and visitors, in cooperation with the security and safety units, during normal working hours.
Assistentie verlenen aan de leden, het personeel, de delegaties, de bezoekers, in samenwerking met de afdelingen beveiliging en preventie tijdens de kantooruren

A constant decrease of both number and amount involved of pending invoices has been achieved in the nuclear safety unit (e.g. from May 1999 to May 2002 the number decreased by 70% and the amount by 80%).
De eenheid nucleaire veiligheid heeft het aantal en het bedrag van de hangende facturen steeds verder kunnen verminderen (zo is het aantal tussen mei 1999 en mei 2002 verminderd met 70% en het bedrag met 80%).

During border surveillance operations at sea, Member States should respect their respective obligations under international law, in particular the United Nations Convention on the Law of the Sea, the International Convention for the Safety of Life at Sea, the International Convention on Maritime Search and Rescue, the United Nations Convention against Transnational Organized Crime and its Protocol against the Smuggling of Migrants by Land, Sea and Air, the United Nations Convention relating to the Status of Refugees, the European Convention for the Protection of Human Rights and Fundamental Freedoms, the International Covenant on Civil and Political Rights, the United Nations Convention against Torture and Other Cruel, Inhuman or Degrading Treatment or Punishment, the United Nations Convention on the Rights of the Child and other relevant international instruments.
Bij grensbewakingsoperaties op zee dienen de lidstaten hun onderscheiden verplichtingen uit hoofde van het internationaal recht in acht te nemen, in het bijzonder het Verdrag van de Verenigde Naties inzake het recht van de zee, het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee, het Internationaal Verdrag inzake opsporing en redding op zee, het Verdrag van de Verenigde Naties tegen grensoverschrijdende georganiseerde misdaad en het daarbij behorende protocol tegen de smokkel van migranten over land, over zee en door de lucht, het Verdrag van de Verenigde Naties betreffende de status van vluchtelingen, het Europees Verdrag tot bescherming van de rechten van de mens en de fundamentele vrijheden, het Internationaal Verdrag inzake burgerrechten en politieke rechten, het Verdrag van de Verenigde Naties tegen foltering en andere wrede, onmenselijke of onterende behandeling of bestraffing, het Verdrag van de Verenigde Naties inzake de rechten van het kind en andere relevante internationale instrumenten.

The European Road Safety Day – May 6 – is the Commission's contribution to the United Nations Global Road Safety Week, whose theme this year is "pedestrian road safety".
Met de Europese dag van de verkeersveiligheid – 6 mei – sluit de Commissie zich aan bij de wereldwijde week van de verkeersveiligheid van de Verenigde Naties, die dit jaar in het teken staat van "verkeersveiligheid voor voetgangers".

2. Where a manufacturer of systems, components or separate technical units, who has been granted an EU type-approval is obliged, in accordance with Regulation (EC) No 765/2008, to recall systems, components or separate technical units which have been placed on the market or for which the manufacturer was responsible for the entry into service because they present a serious risk to safety, occupational safety, public health or environmental protection, whether or not duly approved in accordance with this Regulation, the manufacturer shall immediately inform the approval authority that granted the approval.
2. Wanneer een fabrikant van systemen, onderdelen of technische eenheden aan wie een EU-typegoedkeuring is verleend, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 765/2008 systemen, onderdelen of technische eenheden die in de handel zijn gebracht of voor het in het verkeer brengen waarvan hij verantwoordelijk was, moet terugroepen omdat deze, ongeacht of zij al dan niet overeenkomstig deze verordening zijn goedgekeurd, een ernstig risico voor de veiligheid, de arbeidsveiligheid, de volksgezondheid of het milieu vormen, stelt hij de goedkeuringsinstantie die de goedkeuring heeft verleend, hiervan onmiddellijk in kennis.

In particular, the Commission should be empowered to establish the specific procedures, tests and requirements for the type-approval of motor vehicles, components and separate technical units; to define more precisely the characteristics a tyre must fulfil to be defined as ‘special use tyre’, ‘off-road professional tyre’, ‘reinforced tyre’, ‘extra load tyre’, ‘snow tyre’, ‘T-type temporary-use spare tyre’ or ‘traction tyre’; to set out specific safety requirements for vehicles intended for the transport of dangerous goods by road within or between Member States; to exempt certain vehicles or classes of vehicles of categories M, M, N and N from the obligation to install advanced emergency braking systems and/or lane departure warning systems; to amend the limit values on rolling resistance and rolling noise for tyres as a result of changes in test procedures without lowering the level of protection of the environment; to establish rules on the procedure for the determination of noise levels of tyres; to shorten the sell-off period for tyres not complying with the requirements set out in this Regulation and its implementing measures; and to amend Annex IV to include the Regulations of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE Regulations) which are mandatory under Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions .
In het bijzonder moet aan de Commissie de bevoegdheid worden verleend om de specifieke procedures, tests en voorschriften voor de typegoedkeuring van motorvoertuigen, onderdelen en technische eenheden vast te stellen; om nauwkeuriger te bepalen welke eigenschappen een afzonderlijke band moet bezitten om als „band voor speciaal gebruik”, „professionele terreinband”, „versterkte band”, „band met een hoger draagvermogen”, „winterband”, „reserveband voor tijdelijk gebruik van het T-type” of „tractieband” te worden gedefinieerd; om specifieke veiligheidsvoorschriften vast te stellen voor voertuigen die bestemd zijn voor het vervoer van gevaarlijke goederen over de weg in of tussen de lidstaten; om bepaalde voertuigen of klassen van voertuigen van de categorieën M, M, N en N vrij te stellen van de verplichting met een geavanceerd noodremsysteem en/of een waarschuwingssysteem voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook te worden uitgerust; om de grenswaarden voor de rolweerstand en het rolgeluid van banden als gevolg van veranderingen in de testprocedures te wijzigen, zonder het niveau van de bescherming van het milieu te verlagen; om regels vast te leggen voor de procedure voor het bepalen van de geluidsniveaus van banden; om de verkoopperiode in te korten voor banden die niet in overeenstemming zijn met de nieuwe voorschriften als bepaald in deze verordening en de uitvoeringsmaatregelen ervan, en om bijlage IV aan te passen teneinde daarin de reglementen van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE-reglementen) op te nemen die verplicht zijn krachtens Besluit 97/836/EG van de Raad van 27 november 1997 inzake de toetreding van de Europese Gemeenschap tot de overeenkomst van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijds ...

That is why the Community and the various stakeholders in the sector have for years been striving to establish a genuine European Aviation Safety Authority able, like the Federal Aviation Administration in the United States, to draw up common standards designed to ensure the highest level of safety, ensure their uniform application in Europe, and promote their worldwide dissemination.
Daarom proberen de Commissie en de diverse spelers in de sector al jaren om in Europa een volwaardig Agentschap voor de Veiligheid van de Luchtvaart - zoals de Amerikaanse Federal Aviation Administration - op te richten dat gemeenschappelijke normen kan vaststellen die een hoger veiligheidsniveau waarborgen, kan toezien op de uniforme toepassing daarvan in Europa en de verbreiding daarvan op wereldschaal kan bevorderen.

Many toy shops in Germany, Sweden, Belgium, Greece, Romania, the United Kingdom, France, Portugal, Spain, Italy, Ireland, and Austria will distribute in their shops the cards with the toy safety tips.
In Duitsland, Zweden, België, Griekenland, Roemenië, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Portugal, Spanje, Italië, Ierland en Oostenrijk zullen vele speelgoedwinkels kaarten met veiligheidstips over speelgoed onder hun klanten verspreiden.

SAFETY ADVISER FOR THE TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS By a qualified majority (the United Kingdom and Swedish delegations voted against and the Luxembourg delegation abstained), the Council agreed on its common position concerning a Directive on the appointment and vocational qualification of a safety adviser for the transport of dangerous goods.
VEILIGHEIDSADVISEUR VOOR HET VERVOER VAN GEVAARLIJKE GOEDEREN De Raad heeft met gekwalificeerde meerderheid van stemmen overeenstemming bereikt (de Britse en de Zweedse delegatie stemden tegen en de Luxemburgse delegatie onthield zich van stemming) over een gemeenschappelijk standpunt omtrent de richtlijn betreffende de aanwijzing en de vakbekwaamheid van een veiligheidsadviseur voor het vervoer van gevaarlijke goederen.

The Governments of the Member States and the European Commission were represented as follows : Belgium Mr Elio DI RUPO Deputy Prime Minister, Minister for Transport Denmark Mr Jan TRØJBORG Minister for Transport Germany Mr Manfred CARSTENS State Secretary, Ministry of Transport Greece Mr Georgios KATSIPHARAS Minister for Merchant Shipping Mr Athanassios TSOURAS State Secretary for Transport Spain Mr José BORRELL Minister for Transport France Mr Bernard BOSSON Minister for Transport Ireland Mr Eamon GILMORE Minister of State at the Department of the Marine Mr Emmet STAGG Minister of State at the Department of Transport, Energy and Communications Italy Mr Giovanni CARAVALE Minister for Transport Luxembourg Mrs Mady DELVAUX-STEHRES Minister for Transport Netherlands Mrs A. JORRITSMA-LEBBINK Minister for Transport Austria Mr Viktor KLIMA Minister for the Public Sector and Transport Portugal Mr Jorge ANTAS State Secretary for Transport Mr Joâo BEBIANO State Secretary to the Minister for Maritime Affairs Finland Mr Juhani KORPELA Secretary, Ministry of Transport Sweden Mrs Ines UUSMANN Minister for Transport and Comunications Mr MAGNUS PERSSON State Secretary for Transport and Communications United Kingdom Mr Brian MAWHINNEY Secretary of State for Transport Commission Mr Neil KINNOCK Member SHIPPING SAFETY OF RO-RO PASSENGER VESSELS Pending the Opinion of the European Parliament, the Council held a policy debate on the proposal for a Regulation on the safety management of ro-ro passenger vessels.
De Regeringen van de Lid-Staten en de Commissie van de Europese Gemeenschap waren als volgt vertegenwoordigd : België : de heer Elio DI RUPO Vice-Eerste Minister en Minister van Verkeerswezen Denemarken : de heer Jan TRØJBORG Minister van Verkeer Duitsland : de heer Manfred CARSTENS Staatssecretaris van Verkeer Griekenland : de heer Georgios KATSIPHARAS Minister van Koopvaardij de heer Athanassios TSOURAS Minister van Verkeer Spanje : de heer José BORRELL Minister van Verkeer Frankrijk : de heer Bernard BOSSON Minister van Verkeer Ierland : de heer Eamon GILMORE Onderminister van Koopvaardij de heer Emmet STAGG Onderminister van Verkeer, Energie en Communicatie Italië : de heer Giovanni CARAVALE Minister van Verkeer Luxemburg : mevrouw Mady DELVAUX-STEHRES Minister van Verkeer Nederland : mevrouw A. JORRITSMA-LEBBINK Minister van Verkeer Oostenrijk : de heer Viktor KLIMA Minister van Openbare Bedrijven en Verkeer Portugal : de heer Jorge ANTAS Staatssecretaris van Verkeer de heer João BEBIANO Staatssecretaris van Zeezaken Finland : de heer Juhani KORPELA Staatssecretaris van Verkeer Zweden : mevrouw Ines UUSMANN Minister van Verkeer de heer Magnus PERSSON Staatssecretaris van Verkeer Verenigd Koninkrijk : de heer Brian MAWHINNEY Minister van Verkeer Commissie : de heer Neil KINNOCK Lid ZEEVERVOER VEILIGHEID VAN RO-RO-PASSAGIERSSCHEPEN De Raad heeft in afwachting van het advies van het Parlement een oriënterend debat gehouden over het voorstel voor een verordening betreffende een veiligheidsbeleid voor ro-ro-passagiersschepen.