Traduction de «Safety glazing » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

safety glazing | safety glazing material
materiaal voor veiligheidsruiten

prison safety glazing | security glazing
anti-uitbraakglas

explosion safety glazing | explosion-proof glazing
explosiebestendige beglazing

kinds of glazing | typology of glazing | glazing types | types of glazing
typen beglazing | categorieën beglazing | soorten beglazing

construct insulating glazing units | insulating glazing units constructing | assemble insulating glazing units | assembling insulating glazing units
geïsoleerde beglazingseenheden assembleren | isolerende beglazing assembleren

install structural glazing | installation of structural glazing | fitting structural glazing | install structural glazing
structurele beglazing installeren | structurele beglazing plaatsen

Glaze maker
glazuurmaker

air safety [ aircraft safety | air transport safety | aviation safety | aviation security(UNBIS) ]
veiligheid van het luchtverkeer [ veiligheid van het luchttransport | veiligheid van vliegtuigen ]

Accident caused by safety pin
ongeval veroorzaakt door veiligheidspin

Assistive automobile child safety seat
kinderzitje voor aangepaste auto

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Safety glazing materials and their installation on vehicles
Veiligheidsruiten en de installatie ervan in voertuigen

All vehicles fitted with a windscreen made from safety glazing, except vehicles of categories L2e and L6e as well as any vehicles not fitted with side doors capable of covering the door aperture by at least 75 %, either as standard or optional equipment, shall be equipped with a system for removing frost and ice from the exterior glazed surface of the windscreen and removing mist from the interior glazed surface of the windscreen.
Alle voertuigen die zijn uitgerust met een voorruit van veiligheidsglas, behalve voertuigen van de categorieën L2e en L6e, alsmede voertuigen die niet zijn uitgerust met zijdeuren die de deuropening voor ten minste 75 % afdekken, hetzij als standaarduitrusting hetzij als optionele uitrusting, moeten zijn voorzien van een systeem voor het verwijderen van rijp en ijs van het buitenoppervlak van de voorruit en het verwijderen van wasem van het binnenoppervlak van de voorruit.

Since the authorisation of use of Calcium ascorbate (E 302) and Sodium alginate (E 401) as glazing agents in prepacked refrigerated unprocessed fruit and vegetables ready for consumption constitutes an update of the aforementioned list which is not liable to have an effect on human health, it is not necessary to seek the opinion of the European Food Safety Authority.
Aangezien de toelating van calciumascorbaat (E 302) en natriumalginaat (E 401) als glansmiddel in bepaalde gebruiksklare voorverpakte gekoelde onbewerkte groenten en fruit een bijwerking impliceert van voornoemde lijst zonder echter gevolgen te hebben voor de gezondheid van de mens, moet het advies van de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid niet worden ingewonnen.

Council Directive 92/22/EEC of 31 March 1992 on safety glazing and glazing materials on motor vehicles and their trailers
Richtlijn 92/22/EEG van de Raad van 31 maart 1992 betreffende veiligheidsruiten en materialen voor ruiten van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan

Council Directive 92/22/EEC of 31 March 1992 on safety glazing and glazing materials on motor vehicles and their trailers (44),
Richtlijn 92/22/EEG van de Raad van 31 maart 1992 betreffende veiligheidsruiten en materialen voor ruiten van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (44);

The glazing shall be made either of tempered or laminated safety glass.
De ruiten zijn gemaakt van gehard of gelaagd veiligheidsglas.

J For all window glazing other than driver's cab glazing (windshield and side glasses), the material may be either of safety glass or rigid plastic glazing.
J Voor alle andere vensterbeglazing dan de beglazing van de bestuurderscabine (voor- en zijruiten) mag het materiaal van veiligheidsglas of van harde kunststof zijn.

4. By way of derogation from paragraph 3, Member States may, in respect of spare parts, continue to grant EC type-approval and to authorise the sale and entry into service of safety glazing and glazing materials for motor vehicles and their trailers which comply with the provisions of Directive 92/22/EEC, in the version in force before the entry into effect of the present Directive, provided that such safety glazing and glazing materials for motor vehicles and their trailers:
4. In afwijking van lid 3 kunnen de lidstaten voor losse onderdelen de EG typegoedkeuring blijven verlenen en de verkoop en ingebruikneming blijven toestaan van veiligheidsruiten en materialen voor ruiten van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan die aan de bepalingen van Richtlijn 92/22/EEG, zoals zij luidden vóór de inwerkingtreding van de onderhavige richtlijn, voldoen, mits deze veiligheidsruiten of materialen voor ruiten van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan:

This Directive applies to safety glazing and glazing materials intended to be fitted as a windscreen or other glazing or as separating panels on motor vehicles and their trailers, and to their fitting, with the exception of glazing for lighting and light-signalling devices and for the dashboard, special glazing offering protection against attack, toughened glass and windscreens intended for vehicles used in extreme environments and having a maximum speed of 40 km/h.
Deze richtlijn heeft betrekking op veiligheidsruiten en materialen voor ruiten die bestemd zijn om als voorruit of andere ruit of als tussenschot in motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan te worden gemonteerd, alsmede op de montage daarvan, met uitzondering van glas voor verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen en voor dashboards, speciale ruiten die bescherming tegen agressie bieden, geharde voorruiten, alsmede van voorruiten die bestemd zijn voor voertuigen met een maximumsnelheid van 40 km/h die in extreme omstandigheden worden gebruikt.

This Directive applies to safety glazing and materials for glazing intended to be fitted in the form of a windscreen or other glazing or separating panels on motor vehicles and their trailers, and to the fitting thereof, with the exception of glass for lighting and light-signalling devices and for the dashboard, and special glazing offering protection against attacks, surfaces made entirely of plastic material intended for use in the construction of category 0 vehicles, motor caravans, opening roofs, the rear windows of convertible vehicles and the sides of off-road vehicles, and windscreens intended for fitting to vehicles used in extreme environments having a maximum speed of 40 km/h.
Deze richtlijn heeft betrekking op veiligheidsruiten en materialen voor ruiten die bestemd zijn om als voorruit of andere ruit of als tussenschot in motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan te worden gemonteerd, alsmede op de montage van die ruiten, met uitzondering van glas voor verlichtings- en lichtsignaalinrichtingen, dashboarden, speciale ruiten die bescherming tegen overvallen bieden, geheel uit kunststof bestaande oppervlakken die worden gebruikt bij de constructie van voertuigen van categorie 0, van campers, schuifdaken, achterruiten van motorvoertuigen met terugklapbaar/afneembaar dak en zijdelen van terreinvoertuigen, alsmede voorruiten voor voertuigen die onder extreme omstandigheden worden gebruikt en een maximumsnelheid van 40 km/uur hebben.