With the boom adjusted to an angle of 40° to 50° to the horizontal and without load the upper carriage shall be slewed 90° to the left immediately followed by slewing back to the starting position.
Met de giek onder een hoek van 40°-50° met het horizontale vlak en bij nullast wordt de bovenbouw eerst 90° naar links gedraaid en dan onmiddellijk terug naar de vertrekpositie.