Although its conclusions are far less pronounced than those in the report by TML, this new study does conclude that more extensive use of LHVs in intra-European traffic would reduce the number of journeys that are required at present with the existing smaller and lighter fleet.
De conclusies van dit nieuwe onderzoek zijn minder uitgesproken dan in het rapport van TML, maar de onderzoekers komen wel tot de slotsom dat door binnen de Europese Unie meer gebruik te maken van LZV’s, het aantal afgelegde ritten zal dalen ten opzichte van het aantal ritten dat met de huidige kleinere en lichtere voertuigen nodig is.