In order to guarantee a competitive transport system in the European Union, I believe it is absolutely essential that a significant proportion of the new demand, which we expect to grow by around 40% in ten years for goods, be channelled towards maritime cabotage within an enlarged Europe.
Als wij het concurrentievermogen van het Europese vervoerssysteem willen waarborgen, is het absoluut noodzakelijk dat de vraag naar goederenvervoer die, naar wij hopen en verwachten, met ongeveer 40 procent zal toenemen in de komende tien jaar, grotendeels wordt opgevangen door de korte vaart in een uitgebreid Europa.
