Traduction de «Total dead weight in metric tons » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

total dead weight in metric tons
draagvermogen in ton

Dead Weight Ton | Ton Dead Weight (TDW)
Dead Weight Ton | Ton Dead Weight (TDW)

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

3. Paragraph 1 shall not apply with respect to total exports to all UN Member States of coal originating in the DPRK that in aggregate do not exceed 53 495 894 US dollars or 1 000 866 metric tons, whichever is lower, between the date of adoption of UNSCR 2321 (2016) and 31 December 2016, and to total exports to all UN Member States of coal originating in the DPRK that in aggregate do not exceed 400 870 018 US dollars or 7 500 000 metric tons per year, whichever is lower, beginning on 1 January 2017, provided that the procurements:
3. Lid 1 is niet van toepassing op de totale uitvoer naar alle VN-lidstaten van steenkool afkomstig uit de DVK die in totaal niet meer dan 53 495 894 USD of 1 000 866 metrische ton bedraagt, naargelang welke van beide het laagst is, tussen de datum van aanneming van UNSCR 2321 (2016) en 31 december 2016, noch op de totale uitvoer naar alle VN-lidstaten van steenkool uit de DVK die in totaal niet meer dan 400 870 018 USD of 7 500 000 metrische ton per jaar bedraagt, naargelang welke van beide het laagst is, met ingang van 1 januari 2017, mits de aankopen:

The weight factor, expressed as a figure taken to two decimal places, shall be the quotient, obtained by dividing by fifty the number of metric tons in the highest maximum certified take-off weight of the aircraft, referred to in Annex IV point 1.5, to the power of 0,7.
De factor „gewicht”, uitgedrukt als een getal met twee decimalen, is het quotiënt dat wordt verkregen door het gecertificeerde maximale startgewicht van het luchtvaartuig in ton, als bedoeld in bijlage IV, punt 1.5, te delen door 50 en te verheffen tot de macht 0,7.

The weight factor, expressed as a figure taken to two decimal places, shall be the square root of the quotient obtained by dividing by fifty the number of metric tons in the maximum certificated take-off weight of the aircraft as shown in the certificate of airworthiness or any equivalent official document provided by the aircraft operator.
De factor „gewicht”, uitgedrukt als een getal met twee decimalen, is de vierkantswortel van het quotiënt dat wordt verkregen door het gecertificeerde maximale startgewicht van het luchtvaartuig in ton, zoals vermeld op het luchtwaardigheidscertificaat of een gelijkwaardig door de exploitant van het luchtvaartuig verstrekt officieel document, te delen door 50.

‘actual ramp weight’ means the actual metric tons weight of an aircraft before the engine is started.
b) „feitelijk vertrekgewicht”: het daadwerkelijke gewicht van het luchtvaartuig in ton vóór het starten van de motor.

ex1604 20 | Preparations of surimi which are at least composed of 40 % of fish per weight of the product and which uses as primary ingredient of the surimi base Alaska Pollack (theragra Chalcogramma) species [2] | Manufacture from materials of chapter 3 | Annual quota for year 1: 2000 Metric tons Annual quota year 2: 2500 Metric tons Annual quota year 3 and onwards: 3500 Metric tons |
ex1604 20 | Bereidingen van surimi die voor ten minste 40 gewichtspercenten van het product uit vis bestaan, waarbij Alaskakoolvis (Theragra chalcogramma) als hoofdingrediënt voor de surimibasis is gebruikt [2]. | Vervaardiging uit materialen bedoeld bij hoofdstuk 3. | Contingent voor jaar 1: 2000 metrieke ton Contingent voor jaar 2: 2500 metrieke ton Contingent voor jaar 3 en latere jaren: 3500 metrieke ton |

The weight factor, expressed as a figure taken to two decimal places, shall be the quotient, obtained by dividing by fifty the number of metric tons in the highest maximum certified take-off weight of the aircraft, referred to in Annex IV point 1.5, to the power of 0.7.
De factor „gewicht”, uitgedrukt als een getal met twee decimalen, is het quotiënt dat wordt verkregen door het gecertificeerde maximale startgewicht van het luchtvaartuig in ton, als bedoeld in bijlage IV, punt 1.5, te delen door 50 en te verheffen tot de macht 0,7.

The provisions of Article 6 shall not apply: (a) to the carriage of goods not exceeding five metric tons in total weight consigned by a single consignor to a single consignee;
a ) op het vervoer van goederen welke door een afzender aan een zelfde geadresseerde worden verzonden , wanneer het totaalgewicht van de goederen vijf ton niet te boven gaat ;