Vertaling van "Truck driver " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

oversee truck drivers | perform truck driver performance management | manage drivers of trucks | manage truck drivers
activiteiten van vrachtwagenbestuurders beheren | activiteiten van vrachtwagenchauffeurs beheren

removal truck driver | removal van operator | moving truck driver | moving van driver
chauffeur-verhuizer | verhuiswagenchauffeur | chauffeur verhuiswagen | chauffeur/verhuizer

lifting truck driver
bediener van heftruck | heftruckchauffeur

lorry driver | truck driver
vrachtautochauffeur | vrachtrijder | vrachtwagenbestuurder | vrachtwagenchauffeur

armoured car driver | armoured truck driver
bestuurder geld- en waardetransport | bestuurster beveiligde auto | bestuurster beveiligde wagen | geld- en waardetransporteur

fork-lift truck driver
heftruckgeleider

drivers [ chauffeur | driving personnel | driving staff | heavy goods vehicle driver | lorry driver | train driver ]
bestuurder [ rollend personeel | treinbestuurder | vrachtwagenchauffeur ]

Occupant of pick-up truck or van injured in collision with car, pick-up truck or van
inzittende van (open) bestelwagen gewond bij botsing met auto of (open) bestelwagen

road safety [ breathalyser test | driver protection | field of vision | helmet ]
verkeersveiligheid [ alcoholtest | bescherming van de bestuurder | blaasproef | bloedproef | gezichtsveld | valhelm | veiligheid op de weg ]

commercial vehicle [ juggernaut | lorry | lorry tanker | trailer | truck ]
bedrijfsvoertuig [ aanhangwagen | oplegger | tankauto | tankwagen | vrachtwagen | zware vrachtauto ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In 2002, Mr Eamonn Donnellan (‘the plaintiff’), who was born in 1979 in Co. Galway, Ireland, was employed as a truck driver by TLT International Limited, Co. Westmeath.
In 2002 was Eamonn Donnellan („verzoeker”), geboren in 1979 in Co. Galway, Ierland, als vrachtwagenchauffeur in dienst van TLT International Limited, Co. Westmeath.

In January 2018 a security toolkit will be published to provide guidance to European truck drivers, haulage companies and other key stakeholders to address possible threats from terrorism.
In januari 2018 wordt een veiligheidstoolkit gelanceerd om Europese vrachtwagenchauffeurs, wegvervoersondernemingen en andere belanghebbenden te helpen bij de aanpak van het mogelijke gevaar van terrorisme.

Truck driving is one of the most dangerous professions, and commercial drivers also have a right to a safe working environment in line with the most recent standards concerning working conditions.
Het besturen van vrachtwagens is een van de gevaarlijkste beroepen en ook beroepschauffeurs hebben recht op een veilige werkomgeving die voldoet aan de meest recente normen op het gebied van arbeidsomstandigheden.

Hence, no objective evidence indicates that cabotage operations, representing a very small percentage of domestic transport, have had a noteworthy impact on jobs of truck drivers.
Er is derhalve geen objectief bewijs voor de bewering dat cabotageritten, die maar een zeer beperkt deel van de binnenlandse vervoermarkt vormen, een noemenswaardige invloed op de banen van vrachtwagenchauffeurs hebben gehad.

- A recast of the driving licence directive in 2012 included eco-driving requirements for truck drivers' examinations and further efforts are planned to implement these provisions;
- een herschikking van de rijbewijsrichtlijn in 2012 omvatte eisen inzake ecorijden voor de examens voor vrachtwagenbestuurders, en er zijn verdere inspanningen gepland om deze bepalingen ten uitvoer te leggen;

The Council resolution on combating and preventing road freight crime and providing secure truck parks highlights the need to improve safety and security for truck drivers and parking possibilities.
In de resolutie van de Raad over het bestrijden van criminaliteit in het vrachtvervoer over de weg en het aanleggen van beveiligde parkeerterreinen voor vrachtauto’s wordt benadrukt dat de veiligheid en beveiliging van vrachtwagenbestuurders en de parkeermogelijkheden moeten worden verbeterd.

In case of specific persistent heavy demand for safe and secure parking in certain areas, truck drivers should be redirected from a full parking area to another location in the priority zone where free safe and secure places are available in order to avoid unsuitable parking. Therefore, Member States should determine the ‘priority zones’.
Wanneer in een bepaalde prioritaire zone de vraag naar veilige en beveiligde parkeerterreinen constant hoog is, moeten vrachtwagenbestuurders van een vol parkeerterrein worden doorgestuurd naar een andere plaats in de prioritaire zone waar gratis veilige en beveiligde plaatsen beschikbaar zijn, teneinde verkeerd parkeren te vermijden. Daarom moeten de lidstaten de „prioritaire zones” vaststellen.

(3) The Council resolution [2] on combating and preventing road freight crime and providing secure truck parks highlights the need to improve safety and security for truck drivers and parking possibilities.
(3) In de resolutie van de Raad over het bestrijden van criminaliteit in het vrachtvervoer over de weg en het aanleggen van beveiligde parkeerterreinen voor vrachtauto’s [2] wordt benadrukt dat de veiligheid en beveiliging van vrachtwagenbestuurders en de parkeermogelijkheden moeten worden verbeterd.

(7) In case of specific persistent heavy demand for safe and secure parking in certain areas, truck drivers should be redirected from a full parking area to another location in the priority zone where free safe and secure places are available in order to avoid unsuitable parking. Therefore, Member States should determine the "priority zones".
(7) Wanneer in een bepaalde prioritaire zone de vraag naar veilige en beveiligde parkeerterreinen constant hoog is, moeten vrachtwagenbestuurders van een vol parkeerterrein worden doorgestuurd naar een andere plaats in de prioritaire zone waar gratis veilige en beveiligde plaatsen beschikbaar zijn, teneinde verkeerd parkeren te vermijden. Daarom moeten de lidstaten de "prioritaire zones" vaststellen.

Reducing administrative burdens: a dynamic processTachographs are used to record the driving and rest time of truck drivers.
De administratieve lasten verminderen: een dynamisch proces Tachografen worden gebruikt om de rij- en rusttijden van vrachtwagenchauffeurs te registreren.