As you know, the Commission proposal was presented in March 2007. Our objective was to raise and approximate the minimum levels of excise duty on diesel and unleaded petrol in order to maintain the real value of the minima, and to approximate the national rates in order to significantly reduce what is known as ‘fuel tourism’.
Het Commissievoorstel is in maart 2007 ingediend en heeft tot doel om tot betere minimum accijnstarieven voor diesel en loodvrije benzine te komen en deze tarieven onderling aan te passen om zodoende de reële waarde van de minimuminkomens te handhaven en de nationale accijnstarieven onderling aan te passen, waardoor het fenomeen brandstoftoerisme beduidend kan worden verminderd.