Traduction de «Valve timing and ignition electronically controlled » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

valve timing and ignition electronically controlled | VTEC [Abbr.]
variabele kleptiming in de arm-mengselmotor | VTEC [Abbr.]

dead time of a pneumatic directional control valve with electrical control
dode tijd van een elektrisch bediend ventiel | dode tijd van een elektrisch bediende stuurklep

response time of a pneumatic directional control valve to a pneumatic signal
reactietijd van een pneumatisch bediend ventiel | reactietijd van een pneumatisch bediende stuurklep

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The denominator(s) for monitors of Variable Valve Timing (VVT) and/or control systems shall be incremented if the component is commanded to function (e.g., commanded ‘on’, ‘open’, ‘closed’, ‘locked’, etc.) on two or more occasions during the driving cycle or for a time greater than or equal to 10 seconds, whichever occurs first.
de noemer(s) voor de bewakingsfuncties van de variabele kleppenafstelling (Variable Valve Timing, VVT) en/of controlesystemen worden verhoogd als het onderdeel hetzij tweemaal of meer tijdens de rijcyclus, hetzij gedurende 10 seconden of langer, afhankelijk van wat het eerst gebeurt, aangestuurd wordt (bv. „aan”, „open”, „gesloten”, „vergrendeld” enz.).

in relation to electronically controlled engines in categories NRE, NRG, IWP, IWA, RLL and RLR complying with Stage V emission limits set out in Annex II and using electronic control to determine both the quantity and timing of injecting fuel or using electronic control to activate, de-activate or modulate the emission control system used to reduce NOx:
ten aanzien van elektronisch gestuurde motoren uit de categorieën NRE, NRG, IWP, IWA, RLL en RLR die voldoen aan de fase V-emissiegrenswaarden zoals vermeld in bijlage II en waarbij zowel de dosering als de timing van de brandstofinspuiting elektronisch wordt geregeld of waarbij het emissiebeheersingssysteem voor de vermindering van NOx elektronisch wordt geactiveerd, gedeactiveerd of gemoduleerd:

‘exhaust gas recirculation’ or ‘EGR’ means a technical device that is part of the emission control system and reduces emissions by routing exhaust gases that have been expelled from the combustion chamber(s) back into the engine to be mixed with incoming air before or during combustion, except for the use of valve timing to increase the amount of residual exhaust gas in the combustion chamber(s) that is mixed with incoming air before or during combustion.
65) „uitlaatgasrecirculatie” of „EGR”: een technische voorziening die deel uitmaakt van het emissiebeheersingssysteem en de emissies vermindert door de door de verbrandingskamer(s) uitgestoten uitlaatgassen weer naar de motor te voeren om vóór of tijdens de verbranding met instromende lucht te worden gemengd, met uitzondering van het gebruik van kleptiming om de hoeveelheid residueel uitlaatgas in de verbrandingskamer(s) dat vóór of tijdens de verbranding met instromende lucht wordt gemengd, te vergroten.

A paperless registration will save time and costs for European citizens and will be safeguarded by electronic control mechanisms.
Papierloze inschrijving bespaart tijd en geld voor de Europese burger en wordt beveiligd via elektronische controlemechanismen.

Mixtures of solid or liquid fuels and oxidizers which, when ignited, undergo an energetic chemical reaction at a controlled rate intended to produce specific time delays, or quantities of heat, noise, smoke, visible light or infrared radiation.
Mengsels van vaste of vloeibare brandstoffen en oxidatiemiddelen die, wanneer zij worden ontstoken, een energetische chemische reactie ondergaan, in een gecontroleerd proces, om specifieke tijdvertragingen of hoeveelheden hitte, geluid, rook, zichtbaar licht of infraroodstraling te bewerkstelligen.

Concretely, that means that vehicles will have to be fitted with type-approved safety devices such as antilock brakes, new rear-view mirrors, front-, rear underrun- and side-protections, day-time running lamps etc. The mandatory fitting of electronic stability control is under consideration.
Dat betekent concreet dat voertuigen moeten worden uitgerust met typegoedgekeurde veiligheidsvoorzieningen zoals een antiblokkeerremssysteem (ABS), nieuwe achteruitkijkspiegels, beschermingsconstructies aan voorzijde, achterzijde en zijkant, dagrijlichten etc. De verplichte aanpassing van het elektronische stabiliteitssysteem is nog in beraad.

9a. For compression‑ignition or gas engines that must comply with the limit values set out in section 6.2.1. of Annex I under the type‑approval system, the following shall apply: under all randomly selected load conditions, belonging to a definite control area and with the exception of specified engine operating conditions which are not subject to such a provision, the emissions sampled during a time duration as small as 30 seconds shall not exceed by more than 100 % the limit values in rows B1, B2 and C of the tables in section 6.2.1. of Annex I. The control area to which the percentage not to be exceeded shall apply and the excluded engine operating conditions shall be defined in accordance with the procedure referred to in Article 6.
9 bis. Voor motoren met compressie-ontsteking of gasmotoren die in het kader van de typegoedkeuring moeten voldoen aan de in punt 6.2.1.van bijlage I vermelde grenswaarden, geldt het volgende: In alle willekeurig gekozen belastingstoestanden die tot een bepaald controlegebied behoren, met uitzondering van specifieke bedrijfsomstandigheden die niet aan een dergelijke bepaling zijn onderworpen, mogen de emissiewaarden, die gedurende een periode van slechts 30 seconden worden gemeten, de grenswaarden in rij B1, rij B2 en rij C van de tabellen in punt 6.2.1. van bijlage I niet met meer dan 100% overschrijden. Het controlegebied waarvoor het niet te overschrijden percentage geldt, alsmede de daarvan uitgezonderde bedrijfs-omstandigheden worden vastgesteld volgens de in artikel 6 vermelde procedure.

The European Commission has been complaining to the US for a long time about the export control regulations which limit the export of encryption products to third countries and which have hindered the development of electronic commerce outside the US.
De Europese Commissie beklaagt zich bij de Verenigde Staten al lang over de controle op de uitvoer, waardoor de uitvoer van encryptieproducten naar derde landen wordt beperkt en de ontwikkeling van de elektronische handel buiten de Verenigde Staten wordt afgeremd.