Traduction de «a vessel sinks » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

a barge founders | a barge sinks | a boat founders | a boat sinks | a vessel founders | a vessel sinks
een schip zinkt

extravascular | outside a vessel
extravasaal | extravasculair | buiten een bloedvat

perivascular | around a vessel
perivasculair | rondom de vaten

seaman who signs on a vessel
aanmonsterende zeeman

greenhouse gas sink | sink | sink of greenhouse gases
broeikasgasput | put

provide vessel machinery systems assistance | provide vessel machinery systems support | provide assistance in vessel machinery | provide support in vessel machinery systems
ondersteuning voor machinesystemen van schepen bieden | ondersteuning voor machinesystemen van vaartuigen bieden

attach firmly wood reinforcing strips to vessel components | fasten reinforcing strips to wooden vessel components | fasten wood reinforcing strips to vessel components | reinforce vessel components through using wood strips
houtversterkende strips aan vaartuigonderdelen bevestigen

core pressure vessel | pressure vessel | reactor pressure vessel | reactor vessel | RPV [Abbr.]
drukvat voor reactor | reactordrukvat | RPV [Abbr.]

perform administrative duties on a small vessel | performing administrative duties on a small vessel | fulfilling small vessel administrative duties | peform small vessel administrative duties
administratieve taken voor kleine vaartuigen uitvoeren

intravascular | within a blood vessel
intravasaal | intravasculair | binnen een bloedvat

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

[32] In addition to the most recent proposals following the Prestige accident, see also the proposals put forward by the European Commission after the sinking of the Erika vessel in 1999: COM (2000) 142 and COM (2000) 802
[32] Zie behalve de meest recente voorstellen in verband met het ongeluk met de "Prestige" ook de door de Commissie ingediende voorstellen na de ondergang van het schip "Erika" in 1999: COM (2000) 142 en COM (2000) 802

[30] Sinking of the Petrol vessel "Prestige" and the recent SARS
[30] Ondergang van de olietanker "Prestige" en de recente uitbraak van SARS

It is scandalous that in six long months no competent authority has been capable of taking effective decisions to prevent the vessel sinking and that polluting spillages resulting from the collision have not been prevented.
Het is schandalig dat in zes lange maanden geen enkele bevoegde autoriteit in staat is geweest om effectieve besluiten te nemen om het zinken van het schip te voorkomen en dat ook niet is voorkomen dat, als gevolg van de botsing, vervuilende stoffen zijn weggelekt.

3. Acknowledges the conclusions of the Joint Investigation Group's final report, according to which the sinking of the vessel was caused by a North Korean torpedo, and firmly condemns the sinking as a provocative act against peace and stability in the Korean Peninsula;
3. neemt kennis van de conclusies van het eindrapport van de Joint Investigation Group, waarin wordt vastgesteld dat een Noord-Koreaanse torpedo het schip tot zinken heeft gebracht, en veroordeelt de torpedering ten stelligste als een provocatie die gericht is tegen de vrede en de stabiliteit op het Koreaanse schiereiland;

The shortage of funding to modernise fishing equipment results in increasingly defective fishing vessels and, what is worse, cases of vessels sinking.
Het gebrek aan investeringen om de visuitrusting te moderniseren, leidt in toenemende mate tot vaartuigen met mankementen en, erger nog, vaartuigen die zinken.

– (EL) Madam President, recent events, such as the sinking of the vessel ‘Sea Diamond’ in Santorini, the stranding of ‘Napoli’ off the UK coast, the collision of two vessels in Messina, Italy and others, confirm our view that the safety of human lives at sea is the biggest political and social problem of the maritime industry.
– (EL) Mevrouw de Voorzitter, de recente gebeurtenissen – het zinken van de Sea Diamond in Santorini, het stranden van de Napoli voor de kust van het Verenigd Koninkrijk, de botsing van twee schepen in de buurt van Messina in Italië, enzovoort – bevestigen onze opvatting dat de veiligheid van het menselijk leven op zee het grootste politieke en sociale probleem is in de scheepvaartindustrie.

In this context the Council formally adopted its common position on the proposal for a Regulation on the safety management of ro-ro passenger vessels, an initiative which is one of the key elements in the Council Resolution of 22 December 1994 on the safety of roll-on/roll-off passenger ferries adopted after the sinking of the Estonia.
In dit verband stelde de Raad formeel zijn gemeenschappelijk standpunt vast met betrekking tot het voorstel voor een verordening betreffende een veiligheidsbeleid voor ro-ro-passagiersschepen, een initiatief dat één van de sleutelelementen vormt van de resolutie van de Raad van 22 december 1994 over de veiligheid van ro-ro-passagiersschepen, die na de ramp met de Estonia werd aangenomen.