3. There are worrying signs that growth in air transport has started to outstrip environmental improvements resulting from continuous technology improvements and the industry's considerable own efforts: for example, during the first decade of the jet age (1960-1970) an annual technology induced fuel efficiency improvement of 6,5% was achieved.
3. Er zijn verontrustende tekenen dat het luchtvervoer inmiddels een zodanig snelle groei aan het doormaken is dat de verbeteringen op het gebied van het milieu die het gevolg zijn van de voortdurende technologische ontwikkelingen en de aanzienlijke eigen inspanningen van de sector daarbij achterblijven: in de eerste tien jaar van het tijdperk van de straalmotoren (1960-1970) werd er bijvoorbeeld een jaarlijkse op technologie gebaseerde brandstofbesparing van 6,5% gerealiseerd.