Traduction de «boat captain » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

boat captain | local fishery boatmaster | coastal skipper | fisheries boatmaster
kapitein kustvisserij | kapitein zeevisserij | kapitein kustvisserij | visserijkapitein

commander | shipmaster | boat captain | skipper
schipper autoveer | schipper fiets- en voetveer | schipper | schipper ferry

watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS
ongevallen met vaartuigen tijdens recreatieve activiteiten

armed forces captain | captain armed forces | army captain | captain armed services
bataljonscommandant | marineofficier | compagniescommandant | legerkapitein

Aide-de-Camp in the rank of Captain | Captain / Aide-de-Camp
kapitein-adjudant

any injury except drowning and submersion as a result of an accident to watercraft burned while ship on fire crushed between colliding ships crushed by lifeboat after abandoning ship fall due to collision or other accident to watercraft hit by falling object as a result of accident to watercraft injured in watercraft accident involving collision of watercraft struck by boat or part thereof after falling or jumping from damaged boat
verbrand, terwijl schip in brand staat | elk letsel behalve verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval met vaartuig | getroffen door boot of deel van boot na val of sprong van beschadigde boot | getroffen door vallend voorwerp als gevolg van ongeval met vaartuig | gewond bij ongeval met vaartuig met aanvaring van vaartuig | val door aanvaring of overig ongeval met vaartuig | vermorzeld door reddingsboot na verlaten van schip | vermorzeld tussen botsende schepen

collapsing boat | folding boat
opvouwbare boot

crawfish boat | crayfish boat
kreeften/visser

crew [ aircrew | air hostess | airline pilot | air steward | sailor | sea-going personnel | ship's captain | ship's crew ]
varend en vliegend personeel [ bemanning | boordpersoneel | loods | piloot | schipper | steward | stewardess ]

drowning and submersion due to:boat:overturning | sinking | falling or jumping from:burning ship | crushed watercraft | other accident to watercraft |
verdrinking en onderdompeling door | boot | omslaan | verdrinking en onderdompeling door | boot | zinken | verdrinking en onderdompeling door | vallen of springen van | brandend schip | verdrinking en onderdompeling door | vallen of springen van | verongelukt vaartuig | verdrinking en onderdompeling door | overig ongeval met vaartuig

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

As regards boats used for business purposes, the captain and the persons employed on board who appear on the crew list and members of the families of those persons who live on board shall be regarded as crew members or equivalent.
Bij voor beroepsdoeleinden gebruikte vaartuigen worden de gezagvoerder, de personen die aan boord werkzaam zijn en op de bemanningslijst voorkomen, en aan boord wonende leden van hun gezin als leden van de bemanning beschouwd of daarmee gelijkgesteld.

Captains of ships (other than fishing boats and recreational craft authorised to carry no more than 12 passengers) bound for an EU port are required to notify certain information, in particular:
De kapitein van een schip dat op weg is naar een haven in de EU en dat geen vissersvaartuig is of een pleziervaartuig waarmee ten hoogste 12 passagiers mogen worden vervoerd, moet bepaalde informatie verstrekken, met name:

According to the FAO, it is common for Thai fishing boats to be seized by neighbouring coastal states, and their captains accused of illegal fishing or illegal intrusion into the EEZ.
Volgens de FAO is het niet ongewoon dat Thaise vissersboten door de naburige kuststaten in beslag worden genomen en de kapiteins worden beschuldigd van illegale visserij of illegale betreding van de EEZ.

4.2. As regards boats used for business purposes, the captain and the persons employed on board who appear on the crew list and members of the families of those persons who live on board shall be regarded as crew members or equivalent.
4.2. Bij voor beroepsdoeleinden gebruikte vaartuigen worden de gezagvoerder, de personen die aan boord werkzaam zijn en op de bemanningslijst voorkomen, en aan boord wonende leden van hun gezin, als leden van de bemanning beschouwd of daarmee gelijkgesteld.

4.2. As regards boats used for business purposes, the captain and the persons employed on board who appear on the crew list and members of the families of these persons who live on board shall be regarded as crew members or equivalent.
4.2. Bij voor beroepsdoeleinden gebruikte vaartuigen worden de gezagvoerder, de personen die aan boord werkzaam zijn en op de bemanningslijst voorkomen, en aan boord wonende leden van hun gezin, als leden van de bemanning beschouwd of daarmee gelijkgesteld.

B. considering that on 26 August 2001 Captain Arne Rinnan of the Norwegian freighter MS Tampa responded to the distress call from the Australian Search and Rescue Coordination Centre in Canberra and came to the aid of a sinking Indonesian boat with 433 Afghan refugees and four Indonesian crew on board,
B. overwegende dat kapitein Arne Rinnan van het Noorse vrachtschip MS Tampa op 26 augustus 2001 inging op de noodoproep van het Australische Opsporings- en reddingscoördinatiecentrum in Canberra en een zinkend Indonesisch schip met 433 voornamelijk Afghaanse vluchtelingen en vier Indonesische bemanningsleden aan boord te hulp kwam,

B. considering that on 26 August Captain Arne Rinnan of the Norwegian freighter MS "Tampa" responded to the distress call from the Australian Search and Rescue Co-ordination Centre in Canberra and came to the aid of a sinking Indonesian boat with 438 mainly Afghan refugees and six Indonesian crew on board,
B. overwegende dat kapitein Arne Rinnan van het Noorse vrachtschip MS Tampa op 26 augustus inging op de noodoproep van het Australische Opsporings- en reddingscoördinatiecentrum in Canberra en een zinkend Indonesisch schip met 438 voornamelijk Afghaanse vluchtelingen en zes Indonesische bemanningsleden aan boord te hulp kwam,

Accessing safety information is more difficult for skippers/captains and crew members of smaller boats, especially when public information authorities use new technologies, such as the Internet.
Voor schippers/kapiteins en bemanningsleden van kleinere schepen is het moeilijker om toegang te krijgen tot veiligheidsinformatie, in het bijzonder wanneer de publieke voorlichtingsautoriteiten nieuwe technologieën zoals het internet gebruiken.