Traduction de «budget for financial needs » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

budgeting financial needs | estimate financial needs | budget for financial needs | calculate financial needs
begroting maken voor financiële behoeften | begroting opmaken voor financiële behoeften

financial requirements [ capital requirements | Financial needs(ECLAS) ]
financiële behoefte [ behoefte aan kapitaal ]

to identify the additional financial needs
financieringsbehoefte bepalen

monitor financial resources | oversee company budgets | conduct financial management activities | control financial resources
financiële middelen beheren | financieringsmiddelen beheren

Member States' contribution [ budgetary compensation | budget rebate | financial contribution ]
bijdrage van de lidstaten [ begrotingscompensatie | bijdrage van de Lid-Staten | budgettaire compensatie | financiële bijdrage | verlaging van de begrotingsbijdrage ]

Directorate for Budget and Financial Services
directoraat Begroting en Financiële Diensten

special needs budget
zorgbudget

financial year [ budgetary year | budget year | fiscal year ]
begrotingsjaar [ boekjaar | financieel jaar ]

monitor charity organisation's financial situation | observe charity's budget | manage charity organisation's budget | monitor charity's budget
begroting van liefdadigheidsinstellingen controleren | budget van liefdadigheidsinstellingen controleren

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In addition, the European Parliament emphasised the need to maximise the impact of Union funding and the opportunity offered by the Cohesion and by the European Structural and Investment Funds and financial instruments to fund key national and cross-border European priority energy infrastructure projects, and stressed the need for a substantial allocation from the Union budget for financial instruments in this field.
Bovendien benadrukte het Europees Parlement dat het effect van de financiering van de Unie zo groot mogelijk moet zijn, dat de mogelijkheden van de Cohesie- en van de Europese Structuur- en Investeringsfondsen en de financiële instrumenten om belangrijke nationale en grensoverschrijdende prioritaire Europese projecten voor energie-infrastructuur te financieren, moeten worden gemaximaliseerd, en dat er behoefte is aan een aanzienlijke bijdrage uit de begroting van de Unie voor financiële instrumenten op dit gebied.

The forecasts for the direct payments and market related expenditure included in Commission Amending Letter No 1 to the 2015 Draft Budget show the need to adapt the rate of financial discipline which was taken into account in the Draft Budget 2015.
Uit de ramingen voor de rechtstreekse betalingen en de marktuitgaven, zoals opgenomen in de door de Commissie opgestelde nota van wijzigingen nr. 1 bij de ontwerpbegroting 2015, is gebleken dat een aanpassing nodig is van het financiële-disciplineniveau waarmee in de ontwerpbegroting 2015 rekening was gehouden.

The European Parliament and the Council shall take into account the relative urgency of the amending budget and the need to approve it in due time to be effective during the financial year concerned.
Het Europees Parlement en de Raad houden rekening met de relatieve urgentie van de gewijzigde begroting en de noodzaak om deze tijdig goed te keuren, wil deze nog dienstig zijn in het betrokken begrotingsjaar.

The forecasts for the direct payments and market related expenditure of Commission Amending Letter No 2 to the 2014 Draft Budget show the need to adapt the amount of financial discipline which was taken into account in the Draft Budget 2014.
Uit de ramingen voor de rechtstreekse betalingen en de marktgerelateerde uitgaven in de door de Commissie opgestelde nota van wijzigingen nr. 2 bij de ontwerpbegroting 2014 komt naar voren dat het bedrag van de financiële discipline dat in de ontwerpbegroting 2014 was verwerkt, moet worden aangepast.

Underlines the need for further information regarding the House of European History; in particular, calls for a detailed business plan to be submitted to the Committee on Budgets; reiterates the need to receive information concerning the global cost of this project as well as the future financial and legal implications for the EP and requests further information regarding the architectural design competition which has been ongoing since 2009; stresses that all decisions relating to the project are subject to standard parliamentary procedure;
onderstreept dat er behoefte is aan meer informatie over het Huis van de Europese geschiedenis; wenst met name dat de Begrotingscommissie een gedetailleerd bedrijfsplan wordt voorgelegd; wijst nogmaals op de noodzaak informatie te ontvangen over de totale kosten van dit project en de toekomstige financiële en wettelijke gevolgen voor het EP en vraagt ook meer informatie over de al sinds 2009 lopende prijsvraag voor een architectuurontwerp; benadrukt dat voor alle besluiten betreffende dit project de normale parlementaire procedure geldt;

According to the steering group, delays in the priority transport projects are largely due to difficulties in reconciling the rules for granting Community subsidies from the TEN budget with the actual financial needs of the projects. The new TEN regulation should make it easier to part-finance the major cross-border projects, which are technically and financially complex.
Naar het oordeel van de stuurgroep zijn de vertragingen bij de uitvoering van de prioritaire projecten op het gebied van vervoer voornamelijk het gevolg van de moeilijkheid om de communautaire subsidieregels voor het TEN-budget in overeenstemming te brengen met de reële behoeften van die projecten. Met de nieuwe TEN-verordening zal de medefinanciering van de grote, technisch en financieel gecompliceerde grensoverschrijdende projecten beter rond te krijgen zijn.

Delays in implementing priority transport projects are due in particular to the difficulty of reconciling the rules for the award of Community grants under the TEN budget with the real financial needs of large-scale priority projects.
De vertragingen bij de uitvoering van de prioritaire projecten op het gebied van vervoer zijn voornamelijk het gevolg van de moeilijkheid om de communautaire subsidieregels voor het TEN-budget in overeenstemming te brengen met de reële behoeften van grote prioritaire projecten.

Accordingly, it is estimated that budget external financial assistance of some EUR 81 million (EUR 14 million in 2006 and EUR 67 million in 2007, respectively) would be needed until the end of 2007.
Volgens deze raming zal tot eind 2007 externe financiële bijstand van circa 81 miljoen EUR — te weten 14 miljoen EUR in 2006 en 67 miljoen EUR in 2007 — benodigd zijn.