Traduction de «building up rails » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

accumulation | build-up
accumulatie | opeenhoping

Acceleration build-up
Acceleratietoename | Versnellingstoename

building up of rails | re-surfacing of rails
oplassen van spoorstaven

rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]
vervoer per spoor [ railvervoer | spoorwegverbinding | spoorwegverkeer | transport per spoor ]

continuous lengths of rails | continuous welded rail track | long lengths of rails | long welded rails | ribbon rails
langgelaste spoorstaven

fall from, out of or through:balcony | bridge | building | flag-pole | floor | railing | roof | tower | turret | viaduct | wall | window |
val van, uit of door | balkon | val van, uit of door | balustrade | val van, uit of door | brug | val van, uit of door | dak | val van, uit of door | gebouw | val van, uit of door | muur | val van, uit of door | raam | val van, uit of door | toren | val van, uit of door | torenflat | val van, uit of door | verdieping | val van, uit of door | viaduct | val van, uit of door | vlaggenmast

conductor rail | conductor-rail | live rail | third rail
contactrail | stroomrail

rail grinder operation | use of rail grinder | operate rail grinder | operation of rail grinder
slijpmachines voor sporen bedienen | slijpmachines voor sporen gebruiken

rail network [ railway line | railway track ]
spoorwegnet [ spoorlijn | spoorweg ]

vehicle on rails [ locomotive | railway carriage | railway equipment | train | tram | Trains(ECLAS) ]
voertuig op rails [ locomotief | spoorwegmaterieel | tram | trein | wagon ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Implementation of this strategic approach will require continuing work on the modernisation of the main rail network, speeding up construction of the main road routes and secondary connections, building underground rail systems in the main towns, providing equipment and improving operating conditions in the ports and increasing capacity and quality of services in the airports.
Door verwezenlijking van deze strategische aanpak kan de modernisering van het hoofdspoorwegnet worden voortgezet, de aanleg van de hoofdverkeersaders worden versneld zonder de secundaire verbindingen te vergeten en het metrostelsel in de grootste steden worden aangelegd. Ook is het mogelijk de haveninstallaties te verbeteren en de capaciteit/het kwaliteitsniveau van de luchthavens te verhogen.

Such applications should be geared towards the management of passenger and freight logistics across the value-chain of rail transport, contributing to the creation of a sound foundation on which to build intermodal door-to-door value-added services.
Deze toepassingen dienen te worden afgestemd op het beheer van de passagiers- en vrachtlogistiek in de gehele keten van toegevoegde waarde van het railvervoer en bij te dragen tot de totstandbrenging van een solide basis voor het opzetten van intermodale diensten van deur tot deur met toegevoegde waarde.

The main projects were the following: upgrading to 200/220 kph the Mediterranean Corridor (Valencia-Tarragona-Barcelona) and the Madrid-Valencia Corridor, the modernisation of the conventional rail system and the building of the new high-speed line Madrid-Barcelona-French Border.
De belangrijkste projecten waren: aanpassing van de mediterrane corridor (Valencia-Tarragona-Barcelona) en de corridor Madrid-Valencia aan een snelheid van 200/220 km/uur, modernisering van het conventionele spoorwegsysteem en de aanleg van een nieuwe hogesnelheidslijn Madrid-Barcelona-Franse grens.

The financing aspect remains the key element to build a more competitive rail network.
Het aspect financiering blijft het bepalende element voor de totstandbrenging van een beter concurrerend spoorwegnetwerk.

Shift2Rail aims to deliver: a reduction, by up to 50%, in the life-cycle cost of railway transport (i.e. costs of building, operating, maintaining and renewing infrastructure and rolling stock); an overall increase in capacity of up to 100%; and an overall increase in reliability of up to 50% in the different rail market segments.
Shift2Rail mikt op een vermindering met 50 % van de levenscycluskost van het spoorvervoer (kosten voor constructie, exploitatie, onderhoud en vervanging van infrastructuur en rollend materieel), een algemene capaciteitstoename met 100 % en een algemene verhoging van de betrouwbaarheid met 50 % in de verschillende segmenten van de spoorwegmarkt.

For example, Stockholm's central rail station converts the body heat of commuters into heat for a nearby office building, reducing not only emissions but also the building's energy bill by 20-25%.
Zo zet het centrale treinstation in Stockholm de lichaamswarmte van forensen om in warmte voor een nabijgelegen kantoorgebouw, waardoor niet alleen de uitstoot, maar ook de energierekening van het gebouw met 20-25% daalt.

Strengthening of the rights of rail passengers should build on the existing system of international law on this subject contained in Appendix A — Uniform rules concerning the Contract for International Carriage of Passengers and Luggage by Rail (CIV) to the Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 May 1980, as modified by the Protocol for the modification of the Convention concerning International Carriage by Rail of 3 June 1999 (1999 Protocol).
De versterking van de rechten van reizigers in het treinverkeer moet gebaseerd zijn op het bestaande internationaal recht dienaangaande dat is opgenomen in aanhangsel A — Uniforme Regelen betreffende de overeenkomst van internationaal spoorwegvervoer van reizigers (CIV) bij het Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer (COTIF) van 9 mei 1980, zoals gewijzigd bij het Protocol houdende wijziging van het Verdrag betreffende het internationaal spoorwegvervoer van 3 juni 1999 (Protocol 1999).

This new platform builds on successful research agendas launched over the past two years in a number of other key sectors, such as aeronautics (by the "Advisory Council on Aeronautics Research in Europe" or ACARE) and rail transport (by the "European Rail Research Advisory Council" or ERRAC).
Dit nieuwe platform bouwt verder op succesvolle onderzoeksagenda's die gedurende de laatste twee jaar in een aantal andere topsectoren zijn gestart, zoals de luchtvaart (door de "Adviesraad voor Luchtvaartonderzoek in Europa" - ACARE) en het spoorvervoer (door de "European Rail Research Advisory Council" - ERRAC).

2. The Commission believes that extending the access rights to the rail freight market would build substantially on progress already achieved, as stated in the Strategy for Revitalising the Community's Railways.
2. De Commissie meent dat de uitbreiding van de toegangsrechten tot de markt voor het goederenvervoer een goede stap is om verder te bouwen op de reeds geboekte vooruitgang, overeenkomstig het Witboek "Een strategie om de communautaire spoorwegen in de Gemeenschap weer vitaal te maken".

As far as major projects are concerned, between 1994 and 1999 assistance from the CSF should enable Greece to build a north-south motorway link between Patras, Athens and Thessaloniki (the "Pathe" corridor) and an east-west link from the Turkish border to Thessaloniki and Igoumenitsa (the "Egnatia" corridor), improve the rail network, complete the natural gas project and finish the Athens underground system.
Wat de grote projecten voor de periode 1994-1999 betreft, zal Griekenland met de steun uit het CB autosnelwegen kunnen aanleggen (de "Pathe-weg" tussen Patras, Athene en Thessaloniki, en de oost- westverbinding tussen de grens met Turkije, Thessaloniki en Igoumenitsa - de "Egnatia-weg"), zijn spoorwegnet kunnen verbeteren, het grote aardgasproject kunnen voltooien en de metro in Athene kunnen afwerken.