Vertaling van "buoyancy compartment " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

air case | buoyancy case | buoyancy compartment | buoyancy tank
bootstank | drijfkast | luchtkast | luchttank | zijtank

categorise cut parts of carcasses inside cooling compartments | sort cut parts of a carcass inside a cooling compartment | catalogue cut parts of carcasses inside cooling compartments | sort cut parts of carcasses inside cooling compartments
gesneden karkasdelen in koelcellen sorteren

car with postal compartment | truck with postal compartment | van with postal compartment
bagagewagen met postafdeling

manage airtight compartment | supervise airtight compartment | maintain vacuum chamber | manage vacuum chamber
vacuümkamers onderhouden | vacuümruimtes onderhouden

ambient medium | environment compartment | environmental compartment | environmental medium | environmental sphere
milieucompartiment

Body compartment
geheel compartiment van lichaam

Body fluid compartment
structuur van compartiment van lichaamsvloeistof

Compartment syndrome Volkmann's ischaemic contracture
ischemische contractuur van Volkmann | spierlogesyndroom

Compartment syndrome, non-traumatic
spierlogesyndroom, niet traumatisch

Compartment syndrome, buttock
compartimentsyndroom van bil

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(a) A collision bulkhead at a suitable distance from the bow in such a way that the buoyancy of the laden vessel is ensured, with a residual safety clearance of 100 mm if water enters the watertight compartment ahead of the collision bulkhead.
a) een aanvaringsschot op een redelijke afstand van de voorsteven, zodanig dat bij vollopen van de vóór het aanvaringsschot gelegen waterdichte afdeling het drijfvermogen van het beladen schip behouden blijft en dat een resterende veiligheidsafstand van 100 mm in stand blijft.

In the case of vessels with a length of more than 15 m, residual buoyancy can be ensured by a combination of floats and subdivision complying with the 1-compartment status according to in Article 15.03.
Voor schepen met een lengte van meer dan 15 m mag het resterend opdrijvend vermogen door een combinatie van drijflichamen en schotindeling voor de 1-compartimentstatus als bedoeld in artikel 15.03 zijn verzekerd.