Vertaling van "chief mate on a ship " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

chief mate on a ship
eerste stuurman

chief mate | ship chief officer | deck officer | ship first officer
derde stuurman | stuurvrouw onbeperkt werkgebied | dekofficier | eerste stuurvrouw

chief mate | chief officer
eerste stuurman

chief mate | deck officer Class 2
eerste stuurman

chief engineering technician | chief ship engineer | chief engineer | marine chief engineer
hoofdwerktuigkundige | maritiem officier | hoofdwerktuigkundige binnenvaart | hoofdwerktuigkundige scheepvaart

Ship mate
scheepsmaat

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In 2003 the CJ ruled that a Member State may reserve for its nationals the posts of captain and chief mate on private-sector ships flying its flag only if the rights under powers conferred by public law are actually exercised on a regular basis and do not represent a very minor part of their activities[59].
In 2003 heeft het Hof van Justitie geoordeeld dat het een lidstaat slechts is toegestaan de betrekkingen van kapitein en eerste stuurman op onder zijn vlag varende particuliere schepen aan eigen onderdanen voor te behouden, wanneer de toebedeelde bevoegdheden van openbaar gezag daadwerkelijk regelmatig worden uitgeoefend en niet slechts een zeer gering deel van hun werkzaamheden vormen[59].

The Annexes are composed of technical "Regulations" which contain the training, qualification and certification requirements for the different positions on ships (such as "captain", "first mate", etc.), as well as the "Code" which contains in its Part "A" detailed tables with a precise description of the material skills (e.g., positioning, ship-manoeuvring, cargo-handling) and in its Part "B" a guidance on the implementation of the whole of the STCW rules.
De bijlagen zijn samengesteld uit "technische voorschriften" met de eisen die worden gesteld aan opleiding, diplomering en certificatie voor uiteenlopende functies aan boord van schepen (zoals "gezagvoerder", "stuurman" enz.), alsook de "Code" waarvan Deel "A" nauwkeurige tabellen bevat met een exacte beschrijving van de fysieke vaardigheden (bijv. positiebepaling, scheepsmanoeuvres, omgang met lading) en Deel "B" richtsnoeren over de tenuitvoerlegging van het geheel van STCW-voorschriften.

Certificate of competence of chief mate on ships of 3 000 gross tonnage or more and not less than 6 months of approved seagoing service in the capacity of chief mate on ships of 500 gross tonnage or more and not less than 6 months of approved seagoing service in the capacity of chief mate on ships of 3 000 gross tonnage or more.
Bekwaamheidsattest van eerste stuurman op schepen van 3000 ton bruto of meer, ten minste 6 maanden goedgekeurde diensttijd als eerste stuurman op schepen van 500 ton bruto of meer en ten minste zes maanden goedgekeurde diensttijd als eerste stuurman op schepen van 3000 ton bruto of meer.

for chief mate ("první palubní důstojník"), Certificate of competence of officer in charge of a navigational watch on ships of 500 gross tonnage or more and not less than twelve months of approved seagoing service in that capacity.
Bekwaamheidsattest van officier belast met de brugwacht op schepen van 500 ton bruto of meer en ten minste twaalf maanden goedgekeurde diensttijd in die hoedanigheid (iv) voor de kapitein ("kapitán"),

chief mate ("první palubní důstojník"),
eerste stuurman ("první palubní důstojník");

for chief engineer officer ("první strojní důstojník "), Appropriate certificate for service as second engineer officer on ships powered by main propulsion machinery of 3000 kW propulsion power or more and having not less than 6 months of approved seagoing service in that capacity.
een passend getuigschrift van dienst als tweede werktuigkundige op schepen met installaties voor de hoofdvoortstuwing met een voortstuwingsvermogen van 3000 kW en meer, en ten minste 6 maanden goedgekeurde diensttijd op zee in die hoedanigheid (ix) voor de elektriciën ("elektrotechnik")

8. Masters, chief mates, chief engineer officers, second engineer officers and any person having responsibility for the safety of passengers in emergency situations on board ro-ro passenger ships shall have completed approved training in crisis management and human behaviour as specified in section A-V/2, paragraph 5, of the STCW Code.
8. Kapiteins, eerste stuurlieden, hoofdwerktuigkundigen, tweede werktuigkundigen en iedereen die verantwoordelijkheid draagt voor de veiligheid van passagiers in noodsituaties aan boord van ro-ro-passagierschepen hebben een goedgekeurde opleiding in crisisbeheer en menselijk gedrag voltooid, zoals omschreven in sectie A-V/2, lid 5, van de STWC-Code.

7. Masters, chief mates, chief engineer officers, second engineer officers and every person assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, loading, discharging or securing cargo, or closing hull openings on board ro-ro passenger ships shall have completed approved training in passenger safety, cargo safety and hull integrity as specified in section A-V/2, paragraph 4, of the STCW Code.
7. Kapiteins, eerste stuurlieden, hoofdwerktuigkundigen, tweede werktuigkundigen en iedereen die belast is met de directe verantwoordelijkheid voor het aan en van boord gaan van passagiers, het laden, lossen of vastzetten van de lading of het sluiten van openingen in de romp aan boord van ro-ro-passagiersschepen, hebben een goedgekeurde opleiding betreffende de veiligheid van passagiers, de veiligheid van de lading en de integriteit van de romp voltooid, zoals omschreven in sectie A-V/2, lid 4, van de STCW-Code.

4". chief mate" shall mean the officer next in rank to the master upon whom the command of the ship will fall in the event of the incapacity of the master;
4". eerste stuurman": de officier die in rang volgt op de kapitein en op wie het bevel over het schip komt te rusten indien de kapitein daartoe niet in staat is;

- dental therapist,- dental hygienist,- dispensing optician,- mine deputy,- insolvency practitioner,- licensed conveyancer,- prosthetist,- first mate - freight/passenger ships - unrestricted,- second mate - freight/passenger ships - unrestricted,- third mate - freight/passenger ships - unrestricted,- deck officer - freight/passenger ships - unrestricted,- engineer officer - freight/passenger ships - unlimited trading area,- trade mark agent,leading to qualifications accredited as National Vocational Qualifications (NVQs) or approved or recognized as equivalent by the National Council for Vocational Qualifications, or in Scotland accredited as Scottish Vocational Qualifications, at levels 3 and 4 of the United Kingdom National Framework of Vocational Qualifications.These levels are defined as follows:- Level 3: competence in a broad range of varied work activities performed in a wide variety of contexts and most of which are complex and non-routine.
- gebitstherapeut ( "Dental therapist")- gebitshygiënist ( "Dental hygienist")- opticien ( "Dispensing optician")- veiligheidsopzichter mijnen ( "Mine deputy")- functionaris belast met insolventiezaken ( "Insolvency practitioner")- erkend opsteller van overdrachtsakten ( "Licensed conveyancer")- prothesemaker ( "Prosthetist")- eerste stuurman - vracht/passagiersschepen - onbeperkt ( "First mate - Freight/Passenger ships - unrestricted")- tweede stuurman - vracht/passagiersschepen - onbeperkt ("Second mate - Freight/Passenger ships - unrestricted")- derde stuurman - vracht/passagiersschepen - onbeperkt ( "Third mate - Freight/Passenger ships - unrestricted")- stuurman - vracht/passagiersschepen - onbeperkt ( "Deck officer - Freight/Passenger ships - unrestricted")- klasse 2 scheepswerktuigkundige - vracht/passagiersschepen - onbeperkt handelsgebied ( "Engineer officer - Freight/Passenger ships - unlimited trading area")- merkenagent ( "Trade mark agent"),die leiden tot kwalificaties die zijn goedgekeurd als "National Vocational Qualifications" (NVQ) of die zijn goedgekeurd of als gelijkwaardig erkend door de National Council for Vocational Qualifications, of in Schotland zijn goedgekeurd als "Scottish Vocational Qualifications", en behoren tot de niveaus 3 en 4 van het National Framework of Vocational Qualifications van het Verenigd Koninkrijk.Deze niveaus komen overeen met de volgende omschrijvingen:- Niveau 3: Bekwaamheid voor een groot aantal uiteenlopende werkzaamheden in zeer verschillende omstandigheden, meestal met een complex karakter en geen routinewerk.