Traduction de «claims inspector » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

claims inspector | claims processor | insurance claims assessor | insurance claims handler
schadebehandelaar brand | schadebehandelaarster motorrijtuigen | claimbehandelaar | schadebehandelaar

advise claim examiners | lead claim inspectors | assist claim examiners | lead claim examiners
onderzoekers van claims begeleiden | onderzoekers van claims leiden

vessel assembly quality inspector | vessel engineering compliance inspector | boat assembly safety inspector | vessel assembly inspector
controleur scheepsbouw

labour inspectorate [ factory inspectorate | industrial inspectorate ]
arbeidsinspectie

Definition: Personality change, persisting for at least two years, attributable to the traumatic experience of suffering from a severe psychiatric illness. The change cannot be explained by a previous personality disorder and should be differentiated from residual schizophrenia and other states of incomplete recovery from an antecedent mental disorder. This disorder is characterized by an excessive dependence on and a demanding attitude towards others; conviction of being changed or stigmatized by the illness, leading to an inability to form and maintain close and confiding personal relationships and to social iso-lation; passivity, reduced interests, and diminished involvement in leisure activities; persistent complaints of being ill, which may be associated with hypochondriacal claims and illness behaviour; dysphoric or labile mood, not due to the presence of a current mental disorder or antecedent mental disorder with residual affective symptoms; and longstanding problems in social and occupational functioning.
Omschrijving: Een persoonlijkheidsverandering, ten minste twee jaar bestaand, die toegeschreven kan worden aan de traumatische ervaring van het lijden aan een ernstige psychiatrische-ziekte. De verandering kan niet verklaard worden door een voorafgaande persoonlijkheidsstoornis en dient gedifferentieerd te worden van een schizofrene resttoestand en andere toestanden van onvolledig herstel van een voorafgaande psychische stoornis. Deze stoornis wordt gekenmerkt door een overmatige afhankelijkheid van en een veeleisende houding tegenover anderen; door de overtuiging veranderd of gestigmatiseerd te zijn door de ziekte, leidend tot een onvermogen om nauwe en vertrouwelijke betrekkingen met anderen aan te gaan en te onderhouden en tot sociale isolatie; door passiviteit, verminderde interesses en afgenomen betrokkenheid bij voorheen-beoefende vrijetijdsbesteding; door aanhoudende klachten over ziek zijn die kunnen samengaan met hypochondrische beweringen en ziektegedrag; door dysfore of labiele stemming, niet ten gevolge van een actuele psychische stoornis of voorafgaande psychische stoornis met affectieve resttoestand; en door een beduidende stoornis in sociaal en beroepsgebonden functioneren.

compensated days lost claims | days lost claims | time lost claims
aanvragen waarvoor tegemoetkoming bestaat

Committee of Senior Labour Inspectors | Senior Labour Inspectors Committee | SLIC [Abbr.]
Comité van Hoge Arbeidsinspecteurs | Comité van hoge functionarissen van de arbeidinspectie | SLIC [Abbr.]

Chemical Inspectorate | National Chemicals Inspectorate
Inspectie chemische stoffen

tax authorities [ inland revenue | tax inspector ]
belastingadministratie [ belastinginspecteur | fiscus ]

health control [ biosafety | health inspection | health inspectorate | health watch ]
gezondheidsinspectie [ bioveiligheid | gezondheidspolitie | gezondheidstoezicht | sanitaire veiligheid ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Polish General Inspectorate of Road Traffic claims that on 7 September 2014 at 12:34, while driving an Opel car with the registration number DW404NA in the town of Szklary, Mr Iwaszkiewicz failed to respect the speed limit in a built-up area – where a 50 km/h speed limit was therefore in force – by driving the aforementioned vehicle at a speed of 79 km/h, thus exceeding the speed limit by 29 km/h.
Volgens het Poolse inspectoraat-generaal voor het wegverkeer heeft de heer Iwaszkiewicz als bestuurder van een auto van het merk Opel met kenteken DW404NA op 7 september 2014 om 12.34 uur in de stad Szklary de in de bebouwde kom toegestane maximumsnelheid (te weten 50 km/u) overschreden, door met eerdergenoemd voertuig 79 km/u te rijden, een overschrijding van de maximumsnelheid met 29 km/u.

The Polish General Inspectorate of Road Traffic claims that on 10 January 2015 at 8.22 pm, while driving a car, Mr Siekierski failed to respect the speed limit in a built-up area by driving at a speed of 77 km/h while the speed limit in force was 50 km/h.
Volgens het Poolse inspectoraat-generaal voor het wegverkeer reed de heer Siekierski op 10 januari 2015 om 20.22 u binnen de bebouwde kom met een snelheid van 77 km/h terwijl ter plaatse een maximum snelheid geldt van 50 km/h.

The Polish General Inspectorate of Road Traffic claims that on 19 April 2015 at 11.19 am, in the town of Stopnica, Mr Siekierski was recorded by a speed camera driving a car at 79 km/h in an area with a 50 km/h speed limit.
Volgens het Poolse inspectoraat-generaal voor het wegverkeer werd de heer Siekierski op 19 april 2015 om 11.19 u in de stad Stopnica rijdend met een snelheid van 79 km/u geflitst waar een maximumsnelheid gold van 50 km/u.

One of the companies claimed that a search warrant should have been presented by the inspectors of the national competition authority assisting the Commission in addition to the Commission inspection decision.
Een van de ondernemingen beweerde dat de inspecteurs van de nationale mededingingsautoriteit die de Commissie bij de inspecties bijstonden, een huiszoekingsbevel hadden moeten hebben - naast de beschikking waarin de Commissie opdracht gaf tot de inspectie.

(5) In the light of Directive 83/477/EEC, Member States, through the proper official authorities and authorities serving the public interest, notably civil protection services, factories inspectorates, local authorities, employers' organisations in the industries most directly concerned, trade unions, victims' associations, and any bodies that might wish to intervene, should ensure full compliance with European and national legislation by every means available, to avoid asbestos-related diseases claiming further deaths in the future.
(5) Ingevolge Richtlijn 83/477/EEG zouden de lidstaten via de bevoegde overheidsinstanties, zoals de bescherming bevolking, arbeidsinspectie, lagere overheden, werkgeversverenigingen in de betrokken sectoren, vakbonden, verenigingen van slachtoffers en alle andere mogelijke belanghebbenden, op alle mogelijke wijzen moeten zorgen voor volledige naleving van de Europese en nationale wetgeving, teneinde te voorkomen dat verdere levens verloren gaan door ziekten veroorzaakt door asbest.

(3a) In the light of Directive 83/477/EEC, Member States, through the proper official authorities and authorities serving the public interest, from civil protection services, factories inspectorates, local authorities, employers’ organisations in the industries most directly concerned, trade unions, victims’ associations, and any bodies that might wish to intervene, are urged to ensure full compliance with European and national legislation by every means available, because asbestos-related diseases will otherwise claim a further death toll in the future.
(3 bis) Dringt er ten aanzien van de bestaande Richtlijn 83/477/EEG bij de lidstaten op aan om via de bevoegde overheidsinstanties, zoals de bescherming bevolking, arbeidsinspectie, lagere overheden, werkgeversverenigingen in de betrokken sectoren, vakbonden, verenigingen van slachtoffers en alle andere mogelijke belanghebbenden, te zorgen voor integrale naleving van de Europese en nationale wetgeving met alle beschikbare middelen om te voorkomen dat verdere levens verloren gaan door ziekten veroorzaakt door asbest.