However, in attempting to raise standards across the EU attention should be paid to the situation in individual Member States, such as the UK, which have good working mechanisms in place: Concerted government-led campaigns have contributed to an attitude of zero-tolerance among the British public with regard to drink-driving. It is therefore unclear that an EU wide harmonisation of speed limits and blood-alcohol limits would significantly benefit road-users in the UK at this time.
Echter, bij onze pogingen om de normen in de hele EU te verhogen zou er aandacht moeten worden gegeven aan de situatie in de afzonderlijke lidstaten, zoals in het Verenigd Koninkrijk, waar sprake is van goed werkende mechanismen: gezamenlijke campagnes onder regie van de overheid hebben geleid tot een houding van nul-tolerantie onder het Britse publiek met betrekking tot alcohol in het verkeer. Het is daarom niet duidelijk of een op EU-niveau doorgevoerde harmonisering van de maximumsnelheden en de toegestane bloedalcoholgehalten op dit moment enig wezenlijk voordeel zou opleveren voor weggebruikers in het Verenigd Koninkrijk.
