Vertaling van "engine vibration monitoring system remote unit " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

engine vibration monitoring system remote unit | EVMS remote unit
motorvibratiemultiplexer

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Background: The ECA audited the efficiency and effectiveness of the financial engineering measures co-financed by the ERDF during the 2000-2006 and the 2007-2013 programming periods, based on a sample of projects in the United Kingdom, Germany, Slovakia, Hungary and Portugal as well as an examination of the Commission and Member States’ management, monitoring and information systems.
Achtergrond: De controle van de Rekenkamer was gericht op de efficiëntie en doeltreffendheid van de door het EFRO gecofinancierde financieringsinstrumenten in de programmeringsperioden 2000-2006 en 2007-2013, gebaseerd op een steekproef van projecten in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Slowakije, Hongarije en Portugal en op een onderzoek van de beheer-, toezicht-, en informatiesystemen van de Commissie en de lidstaten.

is less than 500 units per year, may obtain EC type-approval on the basis of the requirements of the present directive where the engine is monitored only for circuit continuity and the after-treatment system is monitored for major functional failure;
minder dan 500 stuks bedraagt, EG-typegoedkeuring krijgen op basis van de voorschriften van de huidige richtlijn, waarbij de motor alleen voor het aspect circuitonderbreking wordt gecontroleerd en het nabehandelingssysteem op ernstige storingen wordt gecheckt;

The Monitoring systems (including the Monitoring Station) must reliably enable where technically possible: Vehicle location to be identified Alarm activation if vehicle is moved from specified location at certain times Alarm activation if specified compartments are opened at certain times and/or at unauthorised locations A duress and/or a panic alarm facility be capable of immobilising the engine remotely if safe and applicable subject to the Vienna Convention be fitted with an anti theft system have sufficiently secure compartments for explosives be fitted with a means of communication have a recognised marking affixed to the roof of the vehicle, to a specified size and description.
The Monitoring systems (including the Monitoring Station) must reliably enable where technically possible: Vehicle location to be identified Alarm activation if vehicle is moved from specified location at certain times Alarm activation if specified compartments are opened at certain times and/or at unauthorised locations. A duress and/or a panic alarm facility. be capable of immobilising the engine remotely if safe and applicable subject to the Vienna Convention be fitted with an anti theft system. have sufficiently secure compartments for explosives be fitted with a means of communication have a recognised marking affixed to the roof of the vehicle, to a specified size and description.

In the case of an engine equipped with a deNOx system, examples of monitoring for major functional failure are for complete removal of the system or replacement of the system by a bogus system (both intentional major functional failure), lack of required reagent for a deNOx system, failure of any SCR electrical component, any electrical failure of a component (e.g. sensors and actuators, dosing control unit) of a deNOx system including, when applicable, the reagent heating system, failure of the reagent dosing system (e.g. missing air supply, clogged nozzle, dosing pump failure).
Bij een met een NOx-verwijderingssysteem uitgeruste motor kan controle op ernstige storingen bijvoorbeeld bestaan uit controle op de volledige verwijdering van het systeem of de vervanging ervan door een vervalst systeem (beide opzettelijke ernstige storingen), tekort aan het vereiste reagens voor een NOx-verwijderingssysteem, storing aan een elektrisch onderdeel van het SCR-systeem, elektrische storingen aan een onderdeel (bv. sensors en actuators, doseereenheid) van een NOx-verwijderingssysteem, inclusief het eventuele reagensverwarmingssysteem, storingen in het reagensdoseersysteem (bv. ontbrekende luchttoevoer, verstopte sproeikop, storing aan de doseerpomp).

3.4.1.3. any other emission-related engine or exhaust aftertreatment component or system connected to an electronic control unit must be monitored for electrical disconnection unless otherwise monitored.
3.4.1.3. andere emissieregelateerde onderdelen of systemen van de motor of de uitlaatgasnabehandeling die op een elektronische regeleenheid zijn aangesloten, moeten worden gecontroleerd op verbreking van de elektrische verbinding, tenzij deze controle op een andere wijze gebeurt;

is less than 50 units per year, may obtain EC type-approval on the basis of the requirements of the present directive where the complete emission control system (i.e. the engine and after-treatment system) are monitored only for circuit continuity.
minder dan 50 stuks bedraagt, EG-typegoedkeuring krijgen op basis van de voorschriften van de huidige richtlijn, waarbij het complete emissiebeperkingssysteem (d.w.z. de motor en het nabehandelingssysteem) alleen voor het aspect circuitonderbreking wordt gecontroleerd.

The research in question will concern the following areas: industrial materials (ceramics and composite materials, surface engineering, etc.), environment (remote sensing, atmospheric processes, environmental quality, etc.), non-nuclear energy, targeted socio-economic research, nuclear fission safety (reactor safety, safety of fissile materials, etc.) and controlled thermonuclear fusion (participation in ITER activities); - "Institutional scientific and technical support activities" comprising activities needed to implement European Union policies in the following areas: information and communications technologies (security and reliability of information systems, etc.), environment (control of chemicals, foodstuffs and drugs, organization of tests in order to limit experiments on animals, major hazards, etc.), life sciences and technologies (remote sensing to monitor the common agricultural policy), targeted socio-economic research and nuclear fission safety (accident prevention).
Dit onderzoek heeft betrekking op de volgende gebieden: industrietechnologie (keramiek en composietmaterialen, oppervlaktetechniek, enz.), milieu (teledetectie, atmosferische processen, milieukwaliteit, enz.), niet- nucleaire energie, gericht sociaal-economisch onderzoek, nucleaire veiligheid (reactorveiligheid, splijtstoffen, enz.) en beheerste thermonucleaire fusie (deelname aan de ITER-activiteiten); ". institutionele activiteiten ter wetenschappelijke en technische ondersteuning", dat zijn de activiteiten die nodig zijn voor de tenuitvoerlegging van het beleid van de Europese Unie en die betrekking hebben op de volgende gebieden: informatie- en communicatietechnologie (veiligheid en betrouwbaarheid van informatiesystemen, enz.), milieu (controle op chemische stoffen, levensmiddelen en geneesmiddelen, ontwerp van proeven om dierproeven te beperken, grote risico's, enz.), biowetenschappen en biotechnologie (teledetectie voor controles in het kader van het gemeenschappelijk landbouwbeleid), gericht sociaal-economisch onderzoek en nucleaire veiligheid (ongevallenpreventie).