Until very recently, there was controversy about sections O and Q, which deal with the training of cabin crew and the working hours, in-flight hours and rest periods of pilots, and that is not surprising, since this is where the safety issues also touch upon the social benefits of the persons concerned.
Tot op het laatste moment waren de subdelen O en Q omstreden. Daarin wordt de opleiding van het cabinepersoneel geregeld, maar ook de vlieg- en werktijdbeperkingen en de rusttijden voor piloten. Dat vind ik ook niet verbazend, want dit is een raakvlak tussen de veiligheidsaspecten en de sociale rechten van de betrokken werknemers.