Traduction de «implement transport strategy » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

carry out transport strategy implementation activities | put transport strategy into effect | execute transport strategy | implement transport strategy
transportstrategieën implementeren | vervoersstrategieën implementeren

formulate and implement company development strategy | implement management strategy | implement strategic management | implement strategic management principles
strategisch beheer implementeren

administer marketing strategies | utilise marketing strategies | implement marketing strategies | implementing marketing strategies
marketingstrategieën implementeren

implementation strategy
uitvoeringsstrategie

Action Plan for the Implementation of the Basic Principles for an EU Strategy against Proliferation of Weapons of Mass Destruction | EU Action Plan on non-proliferation | Thessaloniki Action Plan
Actieplan voor de toepassing van de grondbeginselen voor een EU-strategie tegen de verspreiding van massavernietigingswapens

Committee on Review and Appraisal | Committee on Review and Appraisal of the Implementation of the International Development Strategy
Commissie voor de voortgangscontrole inzake de uitvoering van de internationale ontwikkelingsstrategie

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Progress achieved and the future priorities for implementing the agreed environmental and transport strategy were reviewed.
De vorderingen en toekomstige prioriteiten bij de tenuitvoerlegging van het overeengekomen beleid voor milieu en vervoer zijn besproken.

The report also reflects other concerns: taking account of indicators other than GDP to determine eligibility under the Structural Funds; making environmental policy, employment policy, the common agricultural policy, transport policy and economic policy more consistent with the aim of sustainable regional development; increasing the administrative capacity of the candidate countries; defining more flexible arrangements for implementation to achieve a gradual decentralisation of the management of the Funds, subject to effective and rigorous checks on how they are used; increased aid for regional competitiveness; enabling the regions to implement their own development strategies; introducing the principle of 'one programme - one Fund' and giving the regions more responsibility for implementation.
Het verslag noemt ook andere aandachtspunten: er moeten ook andere criteria dan het BBP worden gehanteerd om het recht op steun uit de Structuurfondsen vast te stellen; het milieubeleid, het werkgelegenheidsbeleid, het gemeenschappelijk landbouwbeleid, het vervoersbeleid en het economisch beleid moeten meer stroken met het doel van een duurzame regionale ontwikkeling; de bestuurscapaciteit van de kandidaat-lidstaten moet worden vergroot; de implementatie moet flexibeler worden met het oog op een geleidelijke decentralisatie van het beheer van de Fondsen, onder voorbehoud van een doeltreffende en strenge controle op het gebruik ervan; om de concurrentiepositie van de regio's te versterken is meer steun nodig; de regio's moeten hun eigen ontwikkelingsstrategieën kunnen uitvoeren; het beginsel 'één programma - één Fonds' moet worden ingevoerd, waarbij de regio's meer uitvoeringsverantwoor delijkheid krijgen.

The first annual meetings were held from 5 to 8 November and the Commission was able to discuss in depth with the managing authorities the critical points of implementation, the appropriateness of the administrative and operational structures of the managing and paying authorities, implementation in the time allowed by the CSF of the regional strategies in several fields such as transport, the information society, research and innovation, the environment and improved monitoring and inspection systems.
De eerste jaarlijkse ontmoetingen vonden plaats op 5 en 8 november 2001 en boden de Commissie de mogelijkheid met de beheersautoriteiten een diepgaande discussie aan te gaan over een aantal belangrijke punten bij de tenuitvoerlegging van de programma's. Meer in het bijzonder ging het om de gelijkwaardigheid van de administratieve en uitvoerende diensten bij de beheers- en betalingsautoriteiten; het binnen de in het CB vastgestelde termijn opstellen van regionale strategieën op verschillende gebieden, zoals vervoer, de informatiemaatschappij, onderzoek, innovatie en milieu en de uitbreiding van de controle- en toezichtsystemen.

The second project will support the implementation of Algeria’s new transport strategy, which includes the modernisation of the Transport Ministry, support for updating legislation and the regulatory framework, support for institutions in charge of transport safety, and the professionalization of those employed in transport.
Met het tweede project wordt bijgedragen aan de ontwikkeling van een nieuwe vervoersstrategie voor Algerije, inclusief modernisering van het ministerie van Vervoer, actualisering van de wet- en regelgeving, ondersteuning van de instanties die zich bezighouden met de veiligheid van het vervoer en professionalisering van de transportberoepen.

8. EMPHASISES that noise, air pollution and greenhouse gas emissions are environmental problems in Europe’s cities which especially affect the most vulnerable groups of our society in particular our children; UNDERLINES that synergies should be aimed at highlighting the main commitments on children's health and the environment as well as the EU Environment and Health Action Plan, while implementing the Thematic Strategy on the Urban Environment and the WHO-Children Environmental Health Action Plan for Europe (CEHAPE); RECOMMENDS that the implementation of the Thematic Strategy at EU and Member State level should take into account the CEHAPE and its Regional Priority Goals in order to improve the environmental and health situation of children in cities and promote the integration of children's needs in urban policies (in particular in planning settlements, housing and transport);
8. BEKLEMTOONT dat lawaai, luchtverontreiniging en emissies van broeikasgassen milieuproblemen van de Europese steden zijn die vooral schadelijke gevolgen hebben voor de meest kwetsbare groepen in onze samenleving, met name onze kinderen; ONDERSTREEPT dat er, bij de uitvoering van de thematische strategie voor het stadsmilieu en het WHO-Actieplan voor Europa "kind, milieu en gezondheid" (CEHAPE), gestreefd moet worden naar synergie en dat daarbij de nadruk moet worden gelegd op de voornaamste doestellingen in verband met de gezondheid van kinderen en het milieu, alsmede op het EU-Actieplan voor milieu en gezondheid; BEVEELT AAN dat bij de uitvoering van de thematische strategie op het niveau van de EU en de lidstaten rekening wordt gehouden met het CEHAPE en de daarin vervatte regionale prioritaire doelstellingen teneinde de milieu- en gezondheidsomstandigheden van kinderen in de steden te verbeteren en de integratie van de behoeften van kinderen in stedelijk beleid (met name bij de planning van woonkernen, huisvesting en vervoer) te bevorderen.

recalls the EU’s strategic goals established in Lisbon and its aim of becoming a highly eco-efficient economy that respects the carrying capacity of the environment; regrets that some negative trends in the environment, especially in areas such as climate change, energy, transport and biodiversity, have not been reversed and invites the Commission to evaluate the consequences of failing to reverse these trends; recognises the need to give renewed momentum to the integration of environmental concerns into sectoral policies; emphasises the role of environmental technologies in achieving the goals set under the Lisbon Strategy whilst encouraging measures to improve investment in this area; calls upon the Commission to finalise, by the end of 2004, its review of the EU’s Sustainable Development Strategy; welcomes efforts made to ensure sustainable mobility and to enhance transport safety whilst noting with concern, however, that there are no signs of a significant decoupling of the environmental impacts of transport growth and GDP growth; encourages further limitation of motor pollutant emissions; underlines the Community’s engagement to respect and implement its international commitments on sustainable development at global level and, in particular, measures aimed at reducing greenhouse gas emissions; emphasises the economic and environmental benefits to be derived from greater energy efficiency; calls for strengthened action to preserve biological diversity.
herinnerd aan de in Lissabon vastgestelde strategische doelstellingen van de EU en haar streven om een vanuit milieuoogpunt zeer efficiënte economie tot stand te brengen die in overeenstemming is met de draagkracht van het milieu; betreurd dat een aantal negatieve tendensen op milieugebied, met name op het gebied van klimaatverandering, energie, vervoer en biodiversiteit niet zijn omgebogen, en wordt de Commissie verzocht de gevolgen van het niet-ombuigen van deze tendensen te evalueren; erkend dat een nieuw elan moet worden gegeven aan de integratie van milieuoverwegingen in de sectorale beleidsvormen; de nadruk gelegd op de rol van milieutechnologieën bij het verwezenlijken van de doelstellingen van de Lissabon-strategie, terwijl maatregelen ter verbetering van de investeringen op dit gebied worden gestimuleerd; de Commissie opgeroepen om haar evaluatie van de EU-strategie voor duurzame ontwikkeling vóór eind 2004 af te ronden; verheugd gereageerd op de inspanningen die zijn geleverd om duurzame mobiliteit te waarborgen en om de vervoersveiligheid te verhogen, maar wordt er toch bezorgd kennis van genomen dat er geen tekenen zijn van een belangrijke ontkoppeling van de door toename van het vervoer veroorzaakte milieugevolgen en de groei van het BBP; de verdere beperking van verontreinigende emissies van motoren aangemoedigd; de klemtoon gelegd op het engagement van de Gemeenschap om haar internationale verbintenissen inzake wereldwijde duurzame ontwikkeling en met name wat de maatregelen ter vermindering van de emissies van broeikasgassen betreft, na te leven en uit te voeren; benadrukt de economische en milieuvoordelen van een grotere energie-efficiëntie; opgeroepen tot krachtiger optreden om de biologische diversiteit in stand te houden.

The report also reflected other concerns: taking account of other indicators than GDP to determine eligibility for Structural Fund assistance; improve the consistency of employment policy, the common agricultural policy, environmental policy, transport policy and economic policy with a view to sustainable regional development; increasing the administrative capacity of the applicant countries; defining the more flexible methods of implementing assistance with a view to gradual decentralisation of the management of the Funds, subject to effective and rigorous monitoring; raising the assistance for regional competitiveness; allowing the regions to implement their own development strategies; introducing the principle "one programme - one Fund", by giving more responsibility to the regions for implementation.
In het verslag is ook aandacht voor andere punten van zorg, zoals: het meewegen van andere criteria dan alleen het BBP bij het bepalen van de in aanmerking komende regio's voor de Structuurfondsen; het beter in overeenstemming brengen van het werkgelegenheidsbeleid, het gemeenschappelijk landbouwbeleid, het milieubeleid, het vervoersbeleid en het economisch beleid met de cohesiedoelstellingen van een duurzame regionale ontwikkeling; verbetering van de bestuurscapaciteit van de kandidaat-lidstaten; een efficiëntere en flexibelere planning en implementatie van het cohesiebeleid met het oog op een geleidelijke decentralisatie van het beheer van de fondsen, mits dit gepaard gaat met effectief en streng toezicht op het gebruik dat van de fondsen wordt gemaakt; meer steun voor de concurrentiepositie van de regio's; mogelijkheid voor de regio's zelf hun eigen ontwikkelingsstrategie te voeren; invoering van het beginsel 'één programma - één fonds', waarbij de regio's meer verantwoordelijkheid voor de uitvoering wordt gegeven.

Much of the effort on implementation went into establishing the regional strategy plans for certain kinds of assisted operations (the information society, innovation, transport) and into establishing the bodies and territorial plans needed to fully carry out measures in other key fields, such as water resources, waste management and the clean-up of polluted areas.
De uitvoering was voor een belangrijk deel toegespitst op realisering van de regionale strategische plannen voor de activiteiten op bepaalde terreinen van bijstandsverlening (informatiemaatschappij, innovatie, vervoer) en van de territoriale instanties en plannen die noodzakelijk zijn om de maatregelen op andere terreinen van essentieel belang volledig te kunnen uitvoeren, zoals waterbeheer, afvalbeheer en het geschikt voor gebruik maken van verontreinigde gebieden.

4. RECALLS the considerable initiatives already underway to implement the strategy into EU transport policies as outlined in the Commission Staff Working Paper .
4. HERINNERT AAN de belangrijke initiatieven waardoor de strategie in concreto reeds wordt omgezet in vervoersbeleidsmaatregelen van de EU, zoals aangegeven in het werkdocument van de Commissiediensten .

3. REAFFIRMS the need for Member States to develop and implement integrated strategies in several areas of economic and social activities in order to promote sustainable transport.
3. HERBEVESTIGT de noodzaak dat de lidstaten in verschillende sectoren van de economische en sociale bedrijvigheid geïntegreerde strategieën ter bevordering van een duurzaam vervoer uitwerken en toepassen.