Vertaling van "modal share " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

modal share | modal split | mode split
verkeersstroomdeling

administration of multi-modal logistics | operate multi-modal logistics | administer multi-modal logistics | multi-modal logistics administering
multimodale logistiek toepassen

indications and contraindications of physiotherapeutic and other modalities | physiotherapeutic and other manual and therapeutic modalities | somatic integrated modalities
somatisch geïntegreerde modaliteiten

initial share | share issued as consideration for the transfer of assets other than cash | share issued for a consideration other than cash | share issued for consideration other than cash | vendor's share
aandeel voor inbreng in natura | inbrengaandeel | oprichtersaandeel | oprichtersbewijs

share [ certificate of depository receipt | certificate of depository share receipt | certificate representing shares | depositary receipt | depository receipt | depository share receipt | share certificate | stock certificate | stocks(UNBIS) ]
aandeel [ aandeelcertificaat | certificaat van aandelen ]

paying off of shares | redemption of shares | repurchase of shares | share repurchase
aflossing van aandelen

morals of sharing work through social media | perform adjustments as work evolves | ethics of sharing work through social media | principles of sharing work through social media
ethiek rond het uitwisselen van werk via socialemediakanalen

share farming [ share-cropping | share tenancy | Farm tenancy(ECLAS) | farm tenancy(UNBIS) ]
deelpacht

Actions by modality
handeling per modaliteit

company with share capital [ joint stock company | registered company ]
kapitaalvennootschap [ vennootschap op aandelen ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Modal share accounts for 6% whereas in the United States navigation on the Mississippi alone accounts for 12% of the modal share in the US.
Het vervoersaandeel bedraagt 6% terwijl in de Verenigde Staten het aandeel van de scheepvaart op de Mississippi alleen al 12% bedraagt.

In general, the European Parliament's budgetary commentaries on the 2000 budget were respected also as regards modal share.
Over het algemeen werden de opmerkingen van het Europees Parlement aangaande de begroting ook wat betreft het aandeel van de verschillende vervoerswijzen gerespecteerd.

In general, the European Parliament's remarks on the 2001 budget were also observed as regards modal share.
Over het algemeen werden de opmerkingen van het Europees Parlement aangaande de begroting voor 2001 ook wat betreft het aandeel van de verschillende vervoerstakken gerespecteerd.

Part 2: Projections of transport volumes and modal shares
Deel 2: Prognoses inzake vervoersvolume en modal split

Emphasises that a larger modal share of walking, cycling, car-sharing and car-pooling, combined with public transport systems, is crucial to reducing and avoiding EU oil dependency and thereby reducing GHG emissions.
benadrukt dat een groter modaal aandeel van wandelen, fietsen, autodelen en carpoolen, in combinatie met openbaar vervoer, cruciaal is voor het beperken en voorkomen van de olieafhankelijkheid van de EU en het terugdringen van de broeikasgasemissies.

The 6 % modal share of passenger transport for rail in the European Union has remained fairly stable and rail passenger services have not kept pace with evolving needs in terms of offer or quality.
Het spoor blijft voor het passagiersvervoer in de Europese Unie steken op een marktaandeel van 6 % en het passagiersvervoer is er niet in geslaagd in te spelen op de wijzigende behoeften inzake aanbod of kwaliteit.

The 6 % modal share of passenger transport for rail in the European Union has remained fairly stable.
Het spoor blijft voor het passagiersvervoer in de Europese Unie steken op een marktaandeel van 6 %.

Since 2000, the above-mentioned principles of competitiveness and harmonious, balanced and sustainable development of economic activities have been progressively translated into reality, not least through the adoption of three successive packages of EU legislation. However, the modal share of rail has remained modest, partly due to suitability issues for many short-distance urban journeys, but also because of obstacles to market entry which hamper competition and innovation.
Sinds het jaar 2000 worden de hierboven genoemde beginselen van concurrentie en harmonieuze, evenwichtige en duurzame economische ontwikkeling geleidelijk verwezenlijkt, wat heeft bijgedragen tot de goedkeuring van drie achtereenvolgende pakketten van rechtshandelingen van de EU. Het modale aandeel van het spoor in het vervoer is bescheiden gebleven, deels omdat het niet overal geschikt voor is, zoals voor een groot aantal korte trajecten in de stad, maar ook vanwege obstakels aan de toegang tot de markt, die de concurrentie en de innovatie belemmeren.

(1) Over the past decade, the growth of passenger traffic by rail has been insufficient to increase its modal share in comparison to cars and aviation.
(1) Het jongste decennium is het passagiersvervoer per spoor onvoldoende gegroeid om een groter marktaandeel te verwerven ten opzichte van de auto en het vliegtuig.

the degree of market opening and fair competition in each Member State, and the modal share of railway undertakings in total transport performance;
de mate van openstelling van de markten en de concurrentiesituatie in de lidstaten; het aandeel van de spoorwegondernemingen in de totale vervoersprestatie;