Traduction de «pneumatic operator » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

pneumatic operator
pneumatische aandrijving

air brake | air-operated brake | pneumatic brake | pneumatically operated brake
luchtdrukrem | luchtrem

pneumatic clipper | pneumatically operated pruner
pneumatische snoeischaar

utilise pneumatic conveyor chutes | work pneumatic conveyor chutes | operate pneumatic conveyor chutes | run pneumatic conveyor chutes
pneumatische transportbanden bedienen | pneumatische transportbanden gebruiken

fix pneumatic systems | manage pneumatic systems | install pneumatic systems | use pneumatic systems
pneumatische systemen installeren

pneumatic chisel usage | use air hammer chisel | pneumatic chisel use | use pneumatic chisel
pneumatische beitel gebruiken

Automatic pneumatic pulmonary resuscitator, reusable
herbruikbare automatische pneumatische pulmonale beademingskap

Cast cutter, pneumatic
pneumatische gipszaag

Automatic pneumatic pulmonary resuscitator, single-use
automatische pneumatische pulmonale beademingskap voor eenmalig gebruik

Pneumatic hammer syndrome Traumatic vasospastic syndrome Vertigo from infrasound
pneumatische-hamersyndroom | vasospasmesyndroom,traumatisch | vertigo door subsonisch geluid

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

5.3.10. The pneumatic/hydraulic auxiliary equipment shall be supplied with energy in such a way that during its operation, the prescribed deceleration values can be reached and that even in the event of damage to the source of energy the operation of the auxiliary equipment cannot cause the reserves of energy feeding the braking systems to fall below the level indicated in point 2.2.1.12 of Annex I.
5.3.10. De pneumatische/hydraulische hulpuitrusting moet zodanig van energie worden voorzien dat tijdens het functioneren ervan de voorgeschreven vertraging kan worden bereikt en dat zelfs bij een beschadiging van de energiebron de werking van deze hulpapparatuur niet kan leiden tot een daling van de energiereserves die de remsystemen voeden tot onder het in punt 2.2.1.12 van bijlage I genoemde niveau.

The pneumatic or hydraulic auxiliary equipment shall be automatically supplied with energy in such a way that during its operation the prescribed performance values can be reached and that even in the event of damage to the source of energy, the operation of the auxiliary equipment cannot cause the reserves of energy feeding the braking systems to fall below the level indicated in point 2.2.1.12.
De pneumatische of hydraulische hulpuitrusting moet op zodanige wijze automatisch van energie worden voorzien dat bij de bediening ervan de voorgeschreven remwerking wordt bereikt en dat bij een storing van de energiebron de werking van de hulpuitrusting niet tot gevolg kan hebben dat de energiereserves die de remsystemen voeden, tot onder het in punt 2.2.1.12 aangegeven niveau dalen.

Quick response valve – such as the valve of an exhaust brake system of 60 mm in diameter, operated by a pneumatic cylinder with an output of 120 N at 400 kP a. The response time, both when opening and closing, shall not exceed 0,5 s.
Snelsluitklep, zoals bv. de klep van een uitlaatremsysteem met een diameter van 60 mm, bediend door een pneumatische cilinder met een output van 120 N bij 400 kPa. De responstijd (voor zowel openen als sluiten) mag niet meer dan 0,5 s bedragen.

Quick-acting valve, such as exhaust brake valve 60 mm in diameter, operated by a pneumatic cylinder with an output of 120 N at 4 bar.
Snelsluitklep, bv. een uitlaatremklep met een diameter van 60 mm, bediend door een pneumatische cilinder met een output van 120 N bij 4 bar.

the warning and manoeuvring signals required under national or international navigational authority regulations, as appropriate, are operated electrically, pneumatically, hydraulically or mechanically.
De waarschuwings- en manoeuvreersignalen die vereist zijn volgens de nationale en internationale scheepvaartpolitiereglementen, indien van toepassing, moeten elektrisch, pneumatisch, hydraulisch of mechanisch aangedreven worden.

B3140Waste pneumatic tyres, excluding those destined for Annex IVA operations
B3140oude luchtbanden, met uitzondering van die welke zijn bestemd voor het in bijlage IV A bedoelde gebruik

B3140 Waste pneumatic tyres, excluding those destined for Annex IVA operations
B3140 oude luchtbanden, met uitzondering van die welke zijn bestemd voor het in bijlage IVA bedoelde gebruik

8.5.1. For vehicles with anti-lock systems, description of system operation (including any electronic parts), electric block diagram, hydraulic or pneumatic circuit plan:
8.5.1. Bij voertuigen met een antiblokkeersysteem, beschrijving van de werking van het systeem (met inbegrip van eventuele elektronische onderdelen), elektrisch blokschema, schema van het hydraulisch of pneumatisch circuit:

B3140 Waste pneumatic tyres, excluding those destined for Annex IVA operations
B3140 Oude luchtbanden, met uitzondering van die welke zijn bestemd voor het in bijlage IV A bedoelde gebruik

2.1.3.Pneumatic connections between motor vehicles and trailers 2.1.3.1.In the case of a braking device operated by compressed air, the pneumatic link with the trailer must be of the type with two or more lines.
2.1.3.Pneumatische verbindingen tussen motorvoertuigen en aanhangwagens 2.1.3.1.Bij een met druklucht werkende reminrichting moet de pneumatische verbinding met de aanhangwagen van het type zijn met twee of meer leidingen.