Traduction de «positive no-slip drive » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

geared drive | non-slip drive | positive drive | positive no-slip drive
gedwongen aandrijving

frictional contact drive | non-positive drive
wrijvingsoverbrenging

direct drive | positive drive
positieve aandrijving

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The very large differences in the organisation rate between Member States reflect different starting positions in the drive towards the creation of POs and therefore cannot be attributed to a failure of policy.
De zeer grote verschillen in organisatiegraad tussen lidstaten zijn terug te voeren op uiteenlopende uitgangsposities in de aanloop naar de oprichting van PO's en kunnen niet worden toegeschreven aan een mislukt beleid.

There should be full opening of academic research positions and national research programmes across Europe, with a strong drive to recruit researchers internationally, and easy movement between disciplines and between the public and private sectors – such mobility becoming a standard feature of a successful research career.
Overal in Europa dienen academische onderzoeksposities en landelijke onderzoeksprogramma’s een volledig open karakter te hebben, met een sterk accent op het werven van internationale onderzoekers.

Other countries are also developing these technologies and maintaining EU leadership will require increased effort but will, in turn, consolidate its strong position to argue for serious efforts by other countries to provide a continued drive for sustainable development.
Andere landen werken ook aan de ontwikkeling van die technologieën en het zal dan ook een extra inspanning kosten om de leidende rol van de EU op dit gebied te handhaven, maar wanneer dit lukt zal het de EU in staat stellen vanuit een sterke positie te blijven aandringen op ernstige pogingen van andere landen om te komen tot een continue impuls aan duurzame ontwikkeling.

The MSD consists of data needed for proper handling of emergency calls: manual or automatic activation; class of vehicle; type of fuel used; timestamp; exact position; direction of drive; minimum number of seatbelts fastened.
De minimumreeks van gegevens bestaat uit de gegevens die nodig zijn voor een passende afhandeling van noodoproepen: manuele of automatische activering; voertuigklasse; toegepast brandstoftype; tijdstempel; exacte locatie; rijrichting; minimumaantal vastgegespte veiligheidsgordels.

2. The minimum set of data sent by the eCall in-vehicle system shall as a maximum consist of the information required by the standard on ‘Intelligent transport systems - eSafety - eCall minimum set of data (MSD) (EN 15722) namely manual or automatic activation; class of vehicle; type of fuel used; timestamp; exact position; direction of drive; minimum number of seatbelts fastened.
2. De minimumreeks van gegevens die door het eCall-boordsysteem wordt doorgezonden, bestaat ten hoogste uit de in de EN-norm 15722 (Intelligent transport system - eSafety - eCall minimum set of data) bedoelde gegevens, namelijk: manuele of automatische activering, voertuigklasse, brandstoftype, tijdstempel, exacte locatie, rijrichting, minimumaantal vastgegespte veiligheidsgordels.

1.7. ‘normal ride attitude’ means the vehicle attitude in running order positioned on the ground, with the tyres inflated to the recommended pressures, the front wheels in the straight-ahead position, with maximum capacity of all fluids necessary for operation of the vehicle, with all standard equipment as provided by the vehicle manufacturer, with a mass of 75 kg placed on the driver’s seat and with a mass of 75 kg placed on the front passenger’s seat, and with the suspension set for a driving speed of 40 km/h or 35 km/h in normal running conditions specified by the manufacturer (especially for vehicles with an active suspension or a device for automatic levelling).
1.7. „normale rijpositie”: de positie van het voertuig in rijklare toestand op de grond, met de banden op de aanbevolen spanning, de voorwielen in de rechtuitstand, alle voor de werking van het voertuig benodigde vloeistoffen op het maximumpeil, voorzien van alle standaarduitrusting zoals geleverd door de fabrikant van het voertuig, met zowel op de bestuurdersstoel als op de passagiersstoel voor een massa van 75 kg, en met de vering ingesteld voor een rijsnelheid van 40 of 35 km/h in de door de fabrikant gespecificeerde normale bedrijfsomstandigheden (met name bij voertuigen met een actieve vering of een inrichting voor automatische niveauregeling).

Driving licences shall not be issued or renewed if, during the medical examination, it is shown that the horizontal field of vision is less than 120oo, apart from exceptional cases duly justified by a favourable medical opinion and a positive practical test, or that the person concerned suffers from any other eye condition that would compromise safe driving.
Het rijbewijs mag niet worden afgegeven of verlengd, indien bij het medisch onderzoek blijkt dat het horizontale gezichtsveld kleiner is dan 120oo, behalve in uitzonderingsgevallen op grond van een gunstig medisch advies en een positieve praktische test, of indien blijkt dat het gezichtsvermogen van de betrokkene op een zodanige andere wijze is aangetast dat hij niet veilig kan rijden.

2. Demands that the Council take full account of Parliament's position at first reading when adopting its common position on the driving time regulation;
2. wil dat de Raad volledig rekening houdt met het standpunt van het Parlement in eerste lezing bij het goedkeuren van zijn gemeenschappelijk standpunt over de rijtijdenverordening;

2. Demands that the Council take full account of Parliament’s position at first reading when adopting its common position on the driving time regulation;
2. wil dat de Raad volledig rekening houdt met het standpunt van het Parlement in eerste lezing bij het goedkeuren van zijn gemeenschappelijk standpunt over de rijtijdenverordening;

Between 1990 and 2001, for example, Iraq's position in the United Nations Human Development Index slipped from 76 to 127and Gross Domestic Product declined by at least two-thirds to around US$750-1000 per capita.
Tussen 1990 en 2001 daalde Irak bijvoorbeeld van nummer 76 naar nummer 127 op de ontwikkelingsindex van de Verenigde Naties en nam het bruto binnenlands product af met tenminste twee derden tot ongeveer 750-1000 USD per hoofd van de bevolking.