21. Suggests that, on the model of the end-of-life vehicles Directive, the proportion of recycled waste be increased, giving priority to the sectors where recycling does not perpetuate the problem of heavy metals, and that of waste for incineration or dumping consequently reduced, by making the producers at least partially responsible for the product life cycle through the introduction, starting with long-life products, of 'closed cycles' recovery systems;
21. stelt voor om, naar het voorbeeld van de richtlijn betreffende afgedankte voertuigen, het aandeel gerecycleerd afval te vergroten en prioriteit te verlenen aan de sectoren
waar recyclage het probleem van zware metalen niet in stand houdt, en dat dientengevolge voor verbranding of storting bestemd afval wordt verminderd door de producenten althans deels verantwoordelijk
te stellen voor de levenscyclus van het product door de invoering, te beginnen voor producten met een lange levensduur, van recyclagesystemen met een gesloten circu
...[+++]it;