Vertaling van "railway employee " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

railway employee | railway servant | railwayman
spoorwegemployé | spoorwegfunctionaris

Railway employee
spoorwegmedewerker

Railway employee on train
spoorwegmedewerker aan boord van trein

railway employee | railwayman
spoorman | spoorwegambtenaar | spoorwegemployé

Crushed by rolling stock - railway employee
verpletterd door rollend materiaal - spoorwegwerknemer

Occupant of railway train or railway vehicle injured by fall from railway train or railway vehicle
inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond door val uit trein of spoorwegvoertuig

Occupant of railway train or railway vehicle injured by fall in railway train or railway vehicle
inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond door val in trein of spoorwegvoertuig

rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]
vervoer per spoor [ railvervoer | spoorwegverbinding | spoorwegverkeer | transport per spoor ]

Occupant of railway train or railway vehicle injured in other specified railway accidents
inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond bij overige gespecificeerde spoorwegongevallen

Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community’s railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railwayundertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certificate | Railway Safety Directive
Richtlijn 2004/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van 29 april 2004 inzake de veiligheid op de communautaire spoorwegen en tot wijziging van Richtlijn 95/18/EG van de Raad betreffende de verlening van vergunningen aan spoorwegondernemingen, en van Richtlijn 2001/14/EG van de Raad inzake de toewijzing van spoorweginfrastructuurcapaciteit en de heffing van rechten voor het gebruik van spoorweginfrastructuur alsmede inzake veiligheidscertificering | spoorwegveiligheidsrichtlijn

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Where any of the undertakings also provides services to sectors other than the railway sector, the number of employees can be stated based on an estimate of the proportion of the total employees involved in delivering rail-related services.
Als een onderneming ook diensten verleent aan andere sectoren dan het spoor, mag het aantal werknemers worden gebaseerd op een raming van het percentage van het totale aantal werknemers dat betrokken is bij het verlenen van spoorgebonden diensten.

However, this assessment of the level of safety of the European rail networks must be understood in a broad sense and, in particular, must incorporate an assessment of the working conditions of railway employees, since the latter are the best guarantors of safety.
Deze beoordeling van de veiligheid van de Europese spoorwegnetten moet echter in brede zin worden opgevat en moet met name een beoordeling van de arbeidsomstandigheden van spoorwegpersoneel omvatten, omdat laatstgenoemden de veiligheid het beste kunnen waarborgen.

As a former railway employee, I have experienced the changes myself.
Als voormalig spoorwegbeambte heb ik de veranderingen zelf meegemaakt.

Liberalisation is to be welcomed as long as it does not threaten railway employees’ jobs or the safety of railway operations.
Liberalisering moet worden toegejuicht, mits het de banen van spoorwegpersoneel of de veiligheid van de spoordiensten niet in gevaar brengt.

temporary employees recruited by the Agency for a maximum of five years from among professionals from the sector on the basis of their qualifications and experience in the field of railway safety and interoperability;
tijdelijke medewerkers die voor ten hoogste vijf jaar op basis van hun kwalificaties en hun ervaring op het gebied van spoorwegveiligheid en -interoperabiliteit door het bureau worden aangeworven onder beroepsbeoefenaren uit de sector;

‘Extent’ of service and of the railway undertaking is characterised by volume of passenger/goods and the estimated size of the railway undertaking in terms of employees working in the railway sector (micro, small, medium sized, large enterprise).
Met „type” dienst wordt passagiersvervoer, inclusief en exclusief hogesnelheidsdiensten, goederenvervoer, inclusief en exclusief diensten met betrekking tot gevaarlijke goederen, en rangeerdiensten bedoeld. Met „omvang” van de dienst en van de spoorwegonderneming wordt het volume aan passagiers/goederen en de geraamde omvang van de spoorwegonderneming in termen van werknemers in de spoorwegsector bedoeld (micro, klein, middelgroot, groot).

(a)Manual: a level crossing where user-side protection or warning is manually activated by a railway employee.
a)manueel: een overweg waar de bescherming of waarschuwing voor de weggebruikers manueel wordt geactiveerd door een spoorwegwerknemer.

In any event, we are in favour of the opening up of passenger traffic, on which we agree, Commissioner, and also on the fact that we need a European driving licence, so that we can have a European labour market for railway employees too.
Maar daar komen we in de volgende ronde nog op terug. In ieder geval zijn we het eens over de openstelling van het railnet betreffende het personenvervoer, en over de noodzaak van een Europees rijvaardigheidsbewijs voor treinmachinisten, zodat er ook op de arbeidsmarkt voor spoorwegpersoneel sprake is van een Europese markt.

(e) goods and services produced as outputs from the employer's own processes of production, such as free travel for the employees of railways or airlines, free coal for miners, or free food for employees in agriculture;
e) goederen en diensten die in het eigen produktieproces van de werkgever worden geproduceerd, zoals vrij reizen voor werknemers bij spoorweg- of luchtvaartmaatschappijen, gratis steenkool voor mijnwerkers of gratis voedsel voor werknemers in de landbouw;