Vertaling van "regular grade petrol " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

non premium grade gasoline | ordinary grade | regular gas | regular grade gasoline | regular grade petrol
normale autobenzine

premium gas | premium gasoline | premium grade | premium grade gasoline | premium grade petrol
superbenzine

summer grade gasoline | summer grade petrol
zomerbenzine

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Member States may decide to continue to permit the placing on the market of unleaded regular grade petrol with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91.
De lidstaten mogen besluiten het in de handel brengen van normale ongelode benzine met een motor-octaangetal (MON) van ten minste 81 en een research-octaangetal (RON) van ten minste 91 verder toe te laten.

Unleaded Regular grade petrol may be marketed with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91.
(7) ongelode normale benzine kan met een minimum motor-octaangetal (MON) van 81 en een minimum research-octaangetal (RON) van 91 op de markt worden gebracht.

Unleaded Regular grade petrol may be marketed with a maximum olefin content of 21% v/v.
(8) ongelode normale benzine kan met een maximum olefinegehalte van 21 vol % op de markt worden gebracht.

Notwithstanding existing rules, unleaded Regular grade petrol with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91 may be marketed even after 2005.
Ongeacht eerdere regelingen kan ongelode normale benzine met een motor-octaangetal (MON) van ten minste 81 en een research-octaangetal (RON) van ten minste 91 ook na 2005 in de handel blijven worden gebracht.

(10a) Since, in certain Member States, unleaded Regular grade petrol has a not insignificant market share, those Member States should be authorised, upon application to the Commission, to continue to market such fuel even after 1 January 2005;
(10 bis) Daar ongelode normale benzine in een aantal lidstaten een aanzienlijk marktaandeel heeft, moeten deze lidstaten de mogelijkheid krijgen deze brandstof, middels een verzoek aan de Commissie, ook na 1 januari 2005 in de handel te blijven brengen.

It is therefore inappropriate to withdraw Regular grade petrol from the market, and it should continue to be available to owners of older vehicles.
Deze benzine moet beschikbaar blijven voor de eigenaren van oudere voertuigen.