Vertaling van "resistance to wind load " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

resistance to wind load
weerstand tegen windbelasting

wind load test | wind pressure test
windbelastingsproef

anti-storm glazing | storm-resistant glazing | wind-resisting glazing
stormbestendige beglazing

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(b) the impact on consumer information and on manufacturers, in particular small and medium-sized enterprises, of the watercraft design categories listed in Annex I, which are based on resistance to wind force and significant wave height, taking into account developments in international standardisation.
het effect op consumentenvoorlichting en op fabrikanten, in het bijzonder kleine en middelgrote ondernemingen, van de in bijlage I vermelde categorieën vaartuigontwerpen, die gebaseerd zijn op bestendigheid tegen windkracht en significante golfhoogte, met inachtneming van ontwikkelingen in internationale normalisatie.

By .*, the Commission shall report to the European Parliament and to the Council on the impact of the boat design categories listed in Annex I, which are based on resistance to wind force and wave height, taking into account developments in international standardisation.
Uiterlijk op .* brengt de Commissie aan het Europees Parlement en de Raad verslag uit over de gevolgen van de categorieën vaartuigontwerpen in bijlage I , die stoelen op bestendigheid tegen windkracht en golfhoogte, rekening houdend met ontwikkelingen op het gebied van de internationale normalisatie.

Flush-free urinals shall be deemed to comply with the load resistance test if they meet the requirements on load resistance passinga static load test similar to those defined in EN 13407.
Watervrije urinoirs worden geacht te voldoen aan de belastingsweerstandstest indien zij beantwoorden aan de eisen voor belastingsweerstand door een test van de statische belasting te ondergaan die vergelijkbaar is met de in EN 13407 beschreven tests.

the impact on consumer information and on manufacturers, in particular small and medium-sized enterprises, of the watercraft design categories listed in Annex I, which are based on resistance to wind force and significant wave height, taking into account developments in international standardisation.
het effect op consumentenvoorlichting en op fabrikanten, in het bijzonder kleine en middelgrote ondernemingen, van de in bijlage I vermelde categorieën vaartuigontwerpen, die gebaseerd zijn op bestendigheid tegen windkracht en significante golfhoogte, met inachtneming van ontwikkelingen in internationale normalisatie.

railway structures (resistance to vertical loads),
bovenbouw (weerstand tegen verticale belasting),

the resistance to repeated loading shall be at least the same as that required for ‘main line’ track according to EN 13481-2:2002;
de weerstand tegen herhaaldelijke belasting moet minimaal dezelfde zijn als die bepaald in EN 13481-2:2002 voor hoofdspoor;

Hence the need for a more coherent and rigorous approach to maintaining the control of the units with a view to increasing safety, the harmonisation of certain characteristics of swap bodies in order to improve the efficiency of transfer and of the maintenance and implementation of a European intermodal loading unit which combines the advantages of current sea containers and those swap bodies, that is to say, stacking capacity, resistance, together with an optimum size for European pallets in accordance with the provisions of European road transport legislation. I would insist that it must also be possible to transport them by road.
Een coherentere en strengere aanpak bij de controle van de eenheden is ook nodig om de veiligheid te vergroten en enkele eigenschappen van de mobiele laadeenheden te harmoniseren, teneinde de efficiëntie van overslag en onderhoud te verbeteren. Er moet een intermodale Europese laadeenheid worden ontwikkeld waarin de pluspunten van de huidige zeecontainers en mobiele laadbakken worden gecombineerd, namelijk stapelbaarheid en degelijkheid, en waarbij ook wordt gekeken naar de optimale maatvoering voor de Europese pallets overeenkomstig de Europese wetgeving voor het vrachtvervoer.

39. Recognises the wide desirability and necessity of electricity from RES, and that in the long run it will be possible to cover our power requirement from the use of various renewable energy technologies; recognises therefore that a combination of biomass and hydro-electric power will in future provide for constant base load generation, and that in addition, the use of wind and photovoltaic power, in conjunction with fuel cell technology, will be able to cover loads in excess of the base load;
39. heeft oog voor de grote wenselijkheid en noodzaak van elektriciteit uit hernieuwbare energiebronnen; als diverse duurzame energietechnologieën worden ingezet is het ook op lange termijn mogelijk de behoefte aan elektriciteit volkomen te dekken; aldus kan een combinatie van biomassa en waterkracht de basisbelasting in de toekomst permanent waarborgen; voorts kunnen door gebruik te maken van windenergie en fotovoltaïsche energie in combinatie met brandstofcellentechnologie belastingen worden gedekt die boven de basisbelasting uitgaan;

39. Recognises the wide desirability and necessity of electricity from RES, and that in the long run it will be possible to cover our power requirement from the use of various renewable energy technologies; thus a combination of biomass and hydro-electric power will in future provide for constant base load generation; in addition, the use of wind and photovoltaic power, in conjunction with fuel cell technology, will be able to cover loads in excess of the base load;
39. heeft oog voor de grote wenselijkheid en noodzaak van elektriciteit uit hernieuwbare energiebronnen; als diverse duurzame energietechnologieën worden ingezet is het ook op lange termijn mogelijk de behoefte aan elektriciteit volkomen te dekken; aldus kan een combinatie van biomassa en waterkracht de basisbelasting in de toekomst permanent waarborgen; voorts kunnen door gebruik te maken van windenergie en fotovoltaïsche energie in combinatie met brandstofcellentechnologie belastingen worden gedekt die boven de basisbelasting uitgaan;

2.1.1.the fire resistance of the load-bearing components is adequate to ensure the structural stability of the whole for a sufficient length of time in the event of fire;
2.1.1.dat de dragende elementen zodanig brandwerend zijn dat in geval van brand de stabiliteit van het gebouw voldoende lang stand houdt;