Vertaling van "ship repair " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

ship repair
scheepsreparatie

repair yard | ship-repair yard
reparatiewerf

International agreement on adherence to normal and fair conditions of competition in the commercial shipbuilding and ship repair sector
Internationale overeenkomst inzake de naleving van normale en billijke concurrentievoorwaarden in de sector bouw en reparatie van koopvaardijschepen

fix ship electrical systems | repair electrical systems of vessels | repair ship electrical systems | repair vessel electrical systems
elektrische systemen van schepen herstellen | elektrische systemen van schepen repareren | elektrische systemen van vaartuigen herstellen | elektrische systemen van vaartuigen repareren

carry out ship mechanical system repairs | fix vessel mechanical systems | perform repair activities on vessel mechanical systems | repair vessel mechanical systems
mechanische systemen van schepen herstellen | mechanische systemen van schepen repareren | mechanische systemen van vaartuigen herstellen | mechanische systemen van vaartuigen repareren

watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS
ongevallen met vaartuigen tijdens recreatieve activiteiten

accidental poisoning by gases or fumes on ship atomic reactor malfunction in watercraft crushed by falling object on ship excessive heat in:boiler room | engine room | evaporator room | fire room | explosion of boiler on steamship fall from one level to another in watercraft fall on stairs or ladders in watercraft injuries in watercraft caused by:deck | engine room | galley | laundry | loading | machinery | localized fire on ship machinery accident in watercraft
door storing van atoomreactor in vaartuig | explosie van ketel op stoomschip | ongeval met machine op vaartuig | onopzettelijke vergiftiging door gassen of dampen op schip | overmatige hitte in | ketelruim | overmatige hitte in | machinekamer | overmatige hitte in | stookkamer | overmatige hitte in | verdampingskamer | plaatselijk brand op schip | val van ene niveau naar andere op vaartuig | val van trap of ladder op vaartuig | vermorzeld door vallend voorwerp op schip | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | dek | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | kombuis | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | lading | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | machinekamer | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | wasserij | machines

any injury except drowning and submersion as a result of an accident to watercraft burned while ship on fire crushed between colliding ships crushed by lifeboat after abandoning ship fall due to collision or other accident to watercraft hit by falling object as a result of accident to watercraft injured in watercraft accident involving collision of watercraft struck by boat or part thereof after falling or jumping from damaged boat
verbrand, terwijl schip in brand staat | elk letsel behalve verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval met vaartuig | getroffen door boot of deel van boot na val of sprong van beschadigde boot | getroffen door vallend voorwerp als gevolg van ongeval met vaartuig | gewond bij ongeval met vaartuig met aanvaring van vaartuig | val door aanvaring of overig ongeval met vaartuig | vermorzeld door reddingsboot na verlaten van schip | vermorzeld tussen botsende schepen

estimating repair priority | estimation of bridge repair priority | estimate repair priority | repair priority assessment
nood aan herstelling inschatten | nood aan reparatie inschatten | urgentie van herstelling inschatten | urgentie van reparatie inschatten

maintenance [ maintenance and repair | repair | upkeep | Maintenance and repair(ECLAS) | Maintenance policy(STW) ]
onderhoud [ herstelling | onderhoud en reparatie | reparatie ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Examples include the offshore energy industry in Scotland and the ship-repair business in Brest which plays host to France's largest maritime cluster, the 'Pôle de competitivité mer'.
Voorbeelden hiervan zijn de offshore energiesector in Schotland en de scheepsreparatiesector in Brest, waar de grootste maritieme cluster van Frankrijk, de "'pôle de competitivité mer" gevestigd is.

The Member States must acknowledge the important strategic dimension of shipbuilding and ship repair in Europe.
De lidstaten moeten beseffen dat scheepsbouw en de scheepsreparatie in Europa een belangrijke strategische rol spelen.

A. whereas the concept of the blue economy covers a wide range of economic sectors linked to the seas and oceans, spanning traditional or established and emerging sectors including fisheries, aquaculture, (seagoing) shipping and inland waterway transport, ports and logistics, tourism, pleasure sailing and cruising, shipbuilding and ship-repairing, maritime works and protection of the coastline, prospecting for, and exploitation of, offshore mineral resources, exploitation of offshore wind and marine energy, and biotechnology;
A. overwegende dat het begrip "blauwe economie" een brede waaier van traditionele of bestaande en ook opkomende economische sectoren bestrijkt, die verbonden zijn met zeeën en oceanen, waaronder: visserij, aquacultuur, zee- en binnenscheepvaart, havens en logistiek, toerisme en pleziervaart, scheepsbouw en -herstelling, maritieme werken en bescherming van de kustwateren, prospectie en ontginning van (offshore) bodemschatten, ontginning van (offshore) windenergie en energie uit de zee, en biotechnologie;

the establishment of a programme to assess the quality of shipyards throughout the world, also covering the construction of new ships and repairs.
ontwikkeling van een wereldwijd kwaliteitsbeoordelingssysteem voor scheepswerven, zowel voor nieuwbouw als voor reparaties.

46. Emphasises the need to support the development of effective and sustainable port services and infrastructure that can cope with the challenges of the expected increase in shipping traffic, and of reducing environmental and noise pollution, shifting traffic from land to sea and ensuring the smooth switching of passengers and goods from one mode of transport to another; advocates the parallel development in European ports of ship repair and scrapping;
46. onderstreept dat de ontwikkeling van efficiënte en duurzame havendiensten en -infrastructuur moet worden ondersteund om het hoofd te kunnen bieden aan de uitdagingen in verband met de verwachte toename van het scheepvaartverkeer, de afname van de milieu- en geluidshinder, de verschuiving van vervoer over land naar vervoer over zee en de vlotte doorstroming en intermodaliteit van het personen- en goederenvervoer; is het ermee eens dat in de Europese havens tevens scheepsreparatie- en scheepsontmantelingsactiviteiten dienen te worden ontwikkeld;

Member States shall prohibit the installation or use of the materials referred to in Article 4(1) to (3a), on non-EU ships whilst in its ports, anchorages, shipyards, ship repair yards or offshore terminals.
De lidstaten verbieden de installatie of het gebruik van de in artikel 4, lid 1 tot en met lid 3 bis bedoelde materialen op niet-EU-schepen die zich in hun havens, ankerplaatsen, scheepswerven, scheepsreparatiewerven of offshoreterminals bevinden.

The competent authority shall require frequent inspections to be carried out on board ships, by or under the authority of the master, to ensure that seafarer accommodation is clean, decently habitable and maintained in a good state of repair.
De bevoegde autoriteit schrijft voor dat er aan boord van schepen frequent controles plaatsvinden, door of namens de kapitein, om te waarborgen dat de accommodaties van de zeevarenden schoon en leefbaar zijn en goed worden onderhouden.

It is couched in similar but less detailed terms than Community legislation. If all the Member States were to ratify it, the EU as an international political entity would be able to give an immense boost to the ILO in its efforts to stamp out the calamities which occur every day in various parts of the world where workers completely deprived of protection are doomed to contract a serious asbestos-related disease. The revised provisions of the SOLAS regulation seek to standardise the protection afforded to shipbuilding and ship repair workers and crews and passengers in international shipping.
Als alle lidstaten zouden ratificeren zou de EU met zijn politieke gewicht een grote meerwaarde bieden aan de ILO in haar strijd tegen de dramatische situaties die aan de orde van de dag zijn in bepaalde delen van de wereld waar arbeiders zonder enige bescherming veroordeeld zijn om een ernstige ziekte door asbest op te lopen. De herziene bepalingen van de SOLAS-regeling betreffen de harmonisering van de bescherming van werknemers in de bouw en reparatie van schepen en van bemanningen en passagiers op de wereldhandelsvloot.

Repairs and maintenance on ships, aircraft, and other transport equipment are included in this item.
Reparaties en onderhoud van schepen, vliegtuigen en andere vervoermiddelen vallen onder deze post.

Although most Member States have banned the sale and use of products containing asbestos, a measure which will reduce the risks in the future, some situations are continuing to give rise to alarm. The root causes lie either in exposure in the years between 1945 and 1980, when these materials were used extensively, or in the need for demolition, removal, and repair work in the building, shipbuilding and ship repair, and aviation industries, and where industrial plant is concerned.
Hoewel de meeste lidstaten de verkoop en toepassing van asbesthoudende producten hebben verboden, waardoor de risico's in de toekomst kleiner zullen worden, bestaan er nog altijd zorgwekkende situaties, hetzij als gevolg van blootstellingen in de jaren '45-'80, toen deze stoffen zeer vaak werden gebruikt, of als gevolg van de noodzaak in de bouwindustrie, bij scheepsreparaties en in de scheepsbouw, in de luchtvaart en ook bij industriële uitrustingen, werkzaamheden als sloop, verwijdering en reparatie uit te voeren, die beschouwd worden als zeer gevaarlijk.